Osada Shlyuzy je rezidenční osada, která je pod ochranou města Moskvy . Skládá se ze tří vzájemně propojených ostrovů. Na ostrovech se nachází vodní elektrárna Perervinskaja a dvě zdymadla Moskevského kanálu - zdymadlo č. 10 a zdymadlo č. 11. Na ostrovech je ulice Sluzy , na které jsou tři obytné budovy a opravna lodí. V obci sídlí obsluha plavebních komor, vodních elektráren a opravárenské základny lodí. Z obou břehů řeky Moskvy je obec spojena mosty: z ulice Guryanova je vjezd naproti domu číslo 76 podél přehrady Perervinskaya veden přes kontrolní stanoviště s propustkami; a z nábřeží Kolomenskaya , most pro pěší, který se nachází naproti domu číslo 26. Dřívější název vesnice Gateways je „vesnice Gidrouzla“. Největší ze tří ostrovů se nachází blíže nábřeží Kolomenskaya a nazývá se Brána, druhý největší se nachází blíže k ulici Guryanov a nazývá se Dalniy, třetí ostrov se nachází mezi nimi a nazývá se Maly. Obytné budovy se nacházejí na prvním ostrově. U obce Sluzy se na jižní straně nachází čtvrtý, velmi malý a neobydlený ostrůvek, na který se lze dostat pouze po vodě - lodí nebo koupáním. Jmenuje se Vysoká. Byla tvořena stojatou vodou pro plovoucí pontony. Na ostrovech není žádná infrastruktura: obchody, školy atd.
Historie obce pochází z vytvoření systému Moskvoretskaya stavidla . V roce 1875 byla postavena první přehrada Perervinskaya a zdymadlo Perervinsky [1] . Poblíž zdymadla byla postavena kancelář - zdymadlová kasárna - první obytná budova na vzniklém ostrově. Ve 20. letech 20. století byla přehrada a zdymadlo rekonstruováno a v té době již stály obytné budovy podél převáděcího koryta zdymadla, které tvořilo první osadu zdymadel. V souvislosti s výstavbou moskevského průplavu v letech 1932-1938 proběhla kompletní rekonstrukce perervinského hydroelektrického komplexu . Přehrada a staré zdymadlo jsou po kompletní rekonstrukci. Přehrada v roce 1935 a staré zdymadlo, které bylo postaveno téměř nově, se stalo známým jako zdymadlo č. 11 moskevsko-volžského kanálu. Pro jeho stavbu v roce 1937 bylo 15 000 vězňů [2] Dmitlagu převezeno na vzdálený ostrov na krytých člunech a na vzdáleném ostrově byl postaven tábor - 46 jednopatrových baráků a jeden dvoupatrový. Po výstavbě 11. zdymadla byla všechna kasárna rozebrána, zůstal pouze jeden 47. barák, který za války vyhořel, na jeho místě bylo postaveno několik dvoupatrových kasáren, které stály až do 60. let. Nedaleko, na novém odbočovacím kanálu, bylo v roce 1935 postaveno zdymadlo č. 10 kanálu Moskva-Volha [3] . Na nově vzniklém ostrově, ostrově Shlyuzy, byla postavena nová vesnice Shlyuzy, která se dochovala dodnes. Až do roku 1934 se neplánovalo zastavět ostrov, na místě moderní vesnice Shlyuzy se plánovalo vytvoření anglického parku s fontánami a kanály - Malý moskevský Peterhof a výstavba vodní elektrárny. plánované v moderních Pechatniki [4] .
| Osady, které se staly součástí Moskvy | |
|---|---|
| před rokem 1917 |
|
| v letech 1917 až 1959 |
|
| v roce 1960 |
|
| od roku 1961 do roku 2011 |
|
| rok 2012 | |
| Tučné písmo označuje sídla, která byla městy v době začlenění do Moskvy | |