Bernie Schreiber | |
---|---|
| |
obecná informace | |
Podlaha | mužský |
Státní občanství | USA |
Datum narození | 20. ledna 1959 (ve věku 63 let) |
Místo narození | Los Angeles , Kalifornie , USA |
Mistrovství světa v motocyklovém trialu | |
Výkonnostní roky | 1977 - 1987 |
Týmy | Bultaco, Italjet, SWM, Yamaha, Fantic |
Začíná | 108 |
vítězství | dvacet |
Mistrovské tituly | |
1 (1979) | |
Odkazy | |
bernieschreiber.com | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Bernard Schreiber _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Schreiber se narodil v Los Angeles v Kalifornii a v roce 1967 se jeho rodiče přestěhovali na předměstí La Crescenta-Montrose, kde se Bernie začal zajímat o cross-country cyklistiku. V roce 1968 absolvoval trialový motocyklový kurz; kurz vyučoval slavný španělský motocyklový závodník a trialista Pere Pi [2] .
V roce 1971 vyhrál Schreiber svůj první motocyklový závod v kategorii amatérských 125 „kostek“ (Amatér 125) a ve stejné sezóně vyhrál amatérský šampionát v kategorii juniorů (Ultra Light Amateur). O rok později vyhrál nejvyšší kategorii státního mistrovství a setkal se s řadou slavných lidí ze světa trialu - majitelem Bultaco Francescem Bultem, mistry světa Sammy Millerem a Mickem Andrewsem . Bultaco se stal sponzorem Schreibera a na motocyklech této značky jezdil až do roku 1980, včetně vítězství v Bultaco World Championship [3] .
V roce 1974 bylo 15letému Schreiberovi umožněno absolvovat okruh Velké ceny USA mistrovství světa v trialu. Pokud by se jeho výkon započítával do průběžného pořadí, obsadil by v Grand Prix 7. místo. Jako cenu dostal Schreiber dárek - motocykl Bultaco. V roce 1975 poprvé cestoval do Evropy a zúčastnil se několika etap místních šampionátů.
V roce 1977, ve věku 18 let, debutoval Bernie Schreiber v mistrovství světa. V témže roce poprvé vystoupal na stupně vítězů mistrovské etapy a v celkovém pořadí obsadil 7. místo.
Poté, co se etabloval jako seriózní sportovec na místní úrovni, v roce 1977 debutoval na mistrovství světa motocyklů v trialu. V roce 1978 se stal poprvé mistrem USA a zároveň získal bronz ve světových soutěžích.
V roce 1979 se Schreiber stal prvním Američanem, který vyhrál titul v Trials World Championship, poté se stal ještě třikrát vicemistrem světa (1980, 1982, 1983). Zajímavé je, že Schreiber začal téměř všechny šampionáty velmi slabě, ale skončil silně. Sám to vysvětloval tím, že byl zvyklý na horké klima, přitom mistrovství začínalo v únoru a při nízkých, někdy i záporných teplotách pro něj bylo velmi těžké vystupovat.
V polovině sezóny 1980 Bernie Schreiber změnil tým na Italjet [4] (zatímco motorka ve skutečnosti zůstala upravená Bultaco) a o dva roky později - na SWM, za kterou jezdil až do roku 1985. Schreiber vynechal sezónu 1985, organizoval trialovou školu ve Francii, pak strávil další dva nepříliš úspěšné roky jako aktivní jezdec, po kterém odešel do důchodu.
Bernie Schreiber má dvě mladší sestry [2] . V roce 1985 se Bernie Schreiber oženil s Yannickem Bürgou, sestrou mistra světa v motocyklovém trialu z roku 1981 Gillese Bürga , měli dvě dcery, Jessicu a Beverly. Později se s Yannickem rozvedl a znovu se oženil; jeho druhé manželce Christině se v roce 2010 narodil syn Daniel [5] .
Po ukončení zkušební kariéry pracoval jako evropský obchodní manažer pro příslušenství pro motocykly Malcolm Smith a poté v letech 1999 až 2009 ve společnosti Tissot, kde vedl divizi mezinárodního sponzorství [6] . Díky tomu je Schreiber častým hostem různých motocyklových závodů včetně MotoGP [7] . Později Schreiber přijal kromě amerického občanství i švýcarské a přestěhoval se do Curychu [8] ; po Tissotovi přešel jako manažer do jiné hodinářské společnosti Omega, kde byl také zodpovědný za sponzoring během olympijských her v roce 2016. Schreiber v současné době vlastní svou vlastní společnost ZeroBS MasterClass Experiences, která pořádá zkušební mistrovské kurzy a propagační akce.
Rok | Motorka | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1977 | Bultaco | IRL |
39 GBR |
BEL 5 |
ESP3 _ |
FRA 5 |
GER 2 |
USA 12 |
CAN 7 |
SW 8 |
FIN 6 |
CZE 8 |
SUI 7 |
7 | 53 |
1978 | Bultaco | IRL 9 |
GBR 8 |
BEL 15 |
FRA 1 |
ESP 1 |
GER 2 |
USA 1 |
ITA 1 |
AUT 2 |
FIN 3 |
SW 6 |
CZE 2 |
3 | 116 |
1979 | Bultaco | IRL |
GBR 7 |
BEL 6 |
NED 4 |
ESP 1 |
FRA 2 |
CAN 3 |
USA 1 |
I.T.A. 2 |
SW 1 |
FIN7 _ |
CZE 1 |
jeden | 115 |
1980 | Bultaco/Italjet | IRL 4 |
GBR 8 |
BEL 5 |
ESP 1 |
AUT 7 |
FRA 1 |
SUI |
GER 11 |
ITA 1 |
FIN 1 |
SW 1 |
CZE 1 |
2 | 111 |
1981 | Italjet | ESP3 _ |
BEL 9 |
IRL 26 |
GBR 15 |
FRA 4 |
ITA 3 |
AUT 6 |
USA 8 |
Fin 5 |
SWE 2 |
CZE 3 |
GER 13 |
6 | 66 |
1982 | SWM | ESP2 _ |
B.E.L. 2 |
GBR 1 |
I.T.A. 2 |
FRA 3 |
GER 2 |
AUT 3 |
CAN 1 |
USA 3 |
FIN 10 |
SW 4 |
POL 2 |
2 | 127 |
1983 | SWM | ESP 1 |
BEL 4 |
GBR 3 |
IRL 2 |
USA 6 |
FRA 2 |
AUT 2 |
ITA 4 |
SUI 3 |
Fin 5 |
SW 1 |
GER 3 |
2 | 123 |
1984 | Italjet | ESP3 _ |
BEL 8 |
GBR 1 |
IRL 4 |
FRA 4 |
GER 1 |
USA 10 |
CAN 6 |
AUT 6 |
ITA 5 |
FIN 4 |
SW 4 |
3 | 152 |
1985 | Yamaha | ESP33 _ |
BEL |
GBR |
IRL |
FRA |
USA |
AUT |
POL |
PLOUTEV |
SWE |
SUI |
GER |
- | 0 |
1986 | Yamaha | BEL 16 |
GBR 8 |
IRL 11 |
ESP8 _ |
FRA 9 |
USA 8 |
CAN 12 |
GER 9 |
AUT 11 |
ITA 12 |
SW 5 |
FIN 8 |
7 | 75 |
1987 | Fantastický | ESP8 _ |
BEL |
GBR |
IRL |
GER |
FRA |
USA 13 |
AUT |
I.T.A. |
CZE |
SUI |
SWE |
dvacet | jedenáct |