Benny Streuer | |
---|---|
| |
obecná informace | |
Podlaha | mužský |
Státní občanství | Holandsko |
Datum narození | 16. dubna 1984 (38 let) |
Místo narození | Assen , Nizozemsko |
Mistrovství světa v silničních závodech na motocyklech se sajdkárami | |
Debut | 2009 |
Týmy | LCR-Suzuki, LCR-Honda, LCR-Kawasaki, Adolf RS-Yamaha |
Začíná | 116 |
vítězství | 3 |
Mistrovské tituly | |
1 (2015) | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Benny Streuer ( holandský. Bennie Streuer ; narozen 16. dubna 1984 , Assen , Nizozemsko ) je nizozemský motocyklový závodník, mistr světa v silničních závodech ve třídě motocyklů se sajdkárami z roku 2015, 3násobný mistr Nizozemska (2010-2012 ) [1] , mistr Německa v roce 2016. Syn Egberta Streuera , trojnásobného mistra světa motocyklových sajdkár (1984, 1985, 1986). Streuerovi jsou jedinou dynastií v této třídě, jejíž dvě generace dokázaly vyhrát světový titul.
Benny Streuer debutoval v závodech sajdkár v roce 2007. V duetu s pasažérem Mikelem Luchtmeierem obsadil na nizozemském šampionátu 6. místo. O rok později usedl Kees Endeveld na sedadlo spolujezdce; partneři startovali jak na Mistrovství Nizozemska, tak na Mistrovství Německa; v prvním z nich poprvé vystoupali na stupně vítězů.
V roce 2009 získal Streuer své první vítězství v nizozemském šampionátu a debutoval v mistrovství světa (nejlepší umístění bylo 11.) a v roce 2010 se Streuer a Endewald stali mistry Nizozemska v závodních motocyklech se sajdkárami. Streuer tento úspěch zopakoval ještě dvakrát za sebou – v letech 2011 a 2012 [1] .
V roce 2014 dosáhl Streuer svého prvního stupně vítězů mistrovství světa (s pasažérem Geertem Koertsem obsadili 2. místo v prvním závodě v Chorvatsku). Přestože se Streuer a Koerts pravidelně umisťovali vysoko a v roce 2014 skončili čtvrtí, nebyli zařazeni do seznamu uchazečů o titul. Přesto byl rok 2015 shodou okolností pro partnery neuvěřitelně úspěšný. Ve všech deseti závodech sezóny skončili Streuer a Koerts alespoň na 4. místě a v 8 závodech na stupních vítězů. Za hlavní kandidáty na titul byli považováni pětinásobný šampion série Tim Reeves , čtyřnásobný šampion Pekka Päivärinta a šampion z roku 2009 Ben Burchell . Ale v prvním závodě sezóny se Reeves srazil s Burchellem; to vyvolalo skandál, v důsledku čehož Birchall odmítl pokračovat v sezóně a Reeves byl suspendován a ztratil body. Reeves vyhrál 7 z 10 závodů sezóny, ale toto pozastavení a další dva odstoupení mu neumožnily získat dostatek bodů, aby dohnal stabilnějšího Streuera. Päivärinta také neměl příliš úspěšnou sezónu: pravidelně končil na stupních vítězů, ale v té sezóně nedokázal vyhrát jediný závod a navíc odešel v Brands Hatch.
Streuer vyhrál pouze dvě vítězství, jedno v Brands Hatch, kde startovalo pouze devět jezdců, přičemž čtyři z nich odstoupili, včetně Reevese a Päivärinty. Rezerva vytvořená těmito dvěma vítězstvími a stabilita ve zbytku závodů umožnily Streuerovi udržet vedení a předstihnout vicemistra Tima Reevese o pouhých 5 bodů [2] .
V roce 2016 vyhráli Streuer a Koerts německý šampionát, ale obecně začaly výsledky pilota klesat. Streuer několikrát vyšplhal na stupně vítězů závodu, stal se čtvrtým v šampionátu, ale nezískal žádné další vítězství.
V roce 2020 měl strávit sezónu se svou přítelkyní Ilse de Haasovou jako cestující, ale kvůli pandemii byl šampionát 2020 zrušen. V roce 2021 se Jeroen Remme stal pasažérem Streuer. Kvůli vážné nehodě, ke které došlo 9. dubna během tréninkových jízd, byl Streuer nucen vynechat první polovinu sezóny [3] [4] .
Rok | Cestující | Motorka | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Kees Endeveld | LCR Suzuki | GER1 |
GER2 |
ESP |
SAC odchod do důchodu |
CRO1 11 |
CRO2 12 |
FRA 16 |
dvacet | 9 | |||||||||
2010 | Kees Endeveld | LCR Suzuki | LMN 9 |
GER1 16 |
GER2 |
CRO1 10 |
CRO2 7 |
VAK |
FRA |
čtrnáct | 22 | |||||||||
2011 | Kees Endeveld | LCR Suzuki | GER1 13 |
GER2 odchod do důchodu |
CRO1 5 |
CRO2 Odchod do důchodu |
SAC 9 |
OSC1 8 |
OSC2 6 |
FRA 7 |
6 | 48 | ||||||||
2012 | Kees Endeveld | LCR Suzuki | FRA 11 |
HUN 8 |
CRO1 9 |
CRO2 9 |
GER 7 |
SCH1 10 |
SCH2 výstup |
deset | 54 | |||||||||
Freek Dirksen | OSC1 11 |
OSC2 Exit |
FRA 9 |
|||||||||||||||||
2013 | Geert Koerts | LCR Suzuki | ESP |
CRO1 6 |
CRO2 5 |
NED 5 |
SAC 10 |
OSC1 8 |
OSC2 8 |
SCH1 9 |
SCH2 11 |
FRA |
osm | 66 | ||||||
2014 | Geert Koerts | LCR Suzuki | Odjezd ESP |
GBR 7 |
CRO1 2 |
CRO2 Odchod do důchodu |
NED1 3 |
SAC 5 |
NED2 4 |
OSC1 4 |
OSC1 3 |
FRA 9 |
čtyři | 105 | ||||||
2015 | Geert Koerts | LCR Suzuki | GBR 4 |
FRA 3 |
CRO1 3 |
CRO2 3 |
HUN1 4 |
HUN2 3 |
BRH 1 |
NED 1 |
OSC1 2 |
OSC1 2 |
jeden | 180 | ||||||
2016 | Geert Koerts | LCR Suzuki | FRA 7 |
CRO1 4 |
CRO2 6 |
HUN1 Odchod do důchodu |
HUN2 5 |
NED 4 |
OSC1 5 |
OSC1 4 |
GBR6 _ |
5 | 90 | |||||||
2017 | Kevin Russo | LCR-Honda | FRA 3 |
OSC1 4 |
OSC1 4 |
HUN1 4 |
HUN2 4 |
NED 4 |
CRO1 4 |
CRO2 4 |
čtyři | 107 | ||||||||
2018 | Kevin Russo | LCR-Kawasaki | FRA odchod do důchodu |
SVK1 10 |
SVK2 3 |
SAC1 5 |
SAC24 _ |
HUN1 5 |
HUN2 2 |
NED 4 |
CRO1 3 |
CRO2 2 |
OSC 3 |
čtyři | 142 | |||||
2019 | Kevin Russo | LCR-Kawasaki | FRA odchod do důchodu |
HUN1 7 |
HUN2 5 |
OSC1 5 |
OSC1 Konec |
NED 5 |
Výstup CRO1 |
CRO2 Odchod do důchodu |
Výstup POR1 |
POR2 |
12 | 42 | ||||||
2021 | Jeroen Remme | Adolf RS-Yamaha | FRA1 |
FRA2 |
HUN1 |
HUN2 |
GBR1 |
GBR2 |
NED1 DSC |
NED2 Odchod do důchodu |
CRO1 4 |
CRO2 6 |
OSC1 4 |
OSC1 4 |
POR1 2 |
POR2 7 |
POR3 7 |
7 | 105 | |
2022 | Kevin Kölsch | Adolf RS-Yamaha | Konec FRA1 |
Konec FRA2 |
NED1 5 |
NED26 _ |
BEL1 4 |
BEL2 3 |
HUN1 3 |
HUN2 1 |
Výstup CRO1 |
CRO2 Odchod do důchodu |
GBR16 _ |
GBR2 odchod do důchodu |
GER1 3 |
GER2 4 |
POR1 |
POR2 |
7 | 130 |