Útok na leteckou základnu Tan Son Nhat

Útok na leteckou základnu Tan Son Nhat  je bombardováním klíčové letecké základny jihovietnamských vzdušných sil a jejím následným obsazením spolu s letadly. Tato bitva byla poslední před dobytím Saigonu .

Assault

28. dubna 1975 zaútočilo severovietnamské letectvo, sestávající z pěti ukořistěných útočných letounů A-37 Dragonfly , na leteckou základnu. Byly zvednuty, aby zachytily jihovietnamské stíhačky F-5 "Tiger II" . Severovietnamským letounům se podařilo prorazit na leteckou základnu, letouny nejprve shodily bomby a poté stojící letouny sestřelily z kanónů. Jihovietnamští stíhači s nimi nemohli nic udělat [1] , přičemž na zemi byli zastřeleni minimálně 3 „Tygři“.

Celkem bylo v důsledku úderu podle amerických údajů (Desert Sun) zničeno 11 jihovietnamských letadel (4 C-119, 3 F-5, 3 C-47 a 1 DC-3 ) [2] , podle severovietnamských údajů ztratili Jihovietnamci 24 letadel, zahynulo asi 200 Jihovietnamců [3] .

Po náletu začal Tan Son Nhut střílet na postupující severovietnamské tanky a dělostřelectvo. Během těchto útoků byl zničen americký C-130 a zabiti dva američtí mariňáci. 3 jihovietnamské letouny, které startovaly k odražení pozemních útoků, byly sestřeleny z MANPADS Strela-2 [4] . Jeden jihovietnamský C-7 Caribou havaroval při pokusu o vzlet k evakuaci, letištní služby letoun neuhasily a nezkontrolovaly, zda je ještě někdo naživu [5] .

Trofeje

Veškeré vybavení, které přežilo ostřelování, bylo zajato Severovietnamci během útoku s tanky T-54 . Kromě velkého množství ukořistěných jihovietnamských letadel a vrtulníků bylo ukořistěno také 11 letadel a 1 vrtulník patřící přímo USA [6] .

Poznámky

1. ↑ Tweet a vážka Příběh Cessny A-37 a T-37. Kev Darling. Lightning Source Inc. 2005. S.45
2. ↑ Desert Sun, 28. dubna 1975 . Staženo 17. prosince 2018. Archivováno z originálu 14. května 2019. (neurčitý)
3. ↑ Naše velké jarní vítězství: Zpráva o osvobození Jižního Vietnamu. Tien Dung Van. Tisk měsíčního přehledu. 1977. S.171
4. ↑ Saigon Defenses Attacked; Letiště pod raketovou palbou. Fox Butterfield. The New York Times. 29. dubna 1975
5. ↑ Poslední let ze Saigonu. Thomas G. Tobin, Arthur E. Laehr, John F. Hilgenberg. S.81
6. ↑ „Dva z Air America's Bell 205, které dříve létaly v Laosu jako XW-PFG a XW-PFH, byly ztraceny během evakuace Saigonu: N47000 (bývalý XW-PFG) byl nucen vstoupit do příkopu do Jihočínského moře poblíž USS Blue Ridge dne 29. dubna 75 a N47001 (bývalý XW-PFH) nemohl létat kvůli výměně motoru a musel být opuštěn v Tan Son Nhut. Jeden z UH-1H zachráněných od americké armády, tedy „70-15856“, musel zůstat na rampě, protože byl těžce poškozen raketou NVA. A pak, jak bylo vidět výše, na letišti Tan Son Nhut“/Air America v Jižním Vietnamu III muselo zůstat nejméně 11 porterů PC-6C. Kolaps. Joe F. Leeker. Texaská univerzita. S.60

Literatura