Flotila skerry

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 11. června 2022; ověření vyžaduje 1 úpravu .
Skerry ( armádní) flotila
Tuřín. Skärgårdsflottan, Arméns flotta

Vlajka švédské flotily skerry (1761-1813)
Roky existence 1756-1823
Země  Švédsko
Obsažen v švédské námořnictvo
Dislokace Stockholm , Sveaborg
Účast v
velitelé
Významní velitelé Augustin Ehrenswerd

Skerry Fleet (oficiální název - Army Fleet ; švédsky Skärgårdsflottan, Arméns flotta ; také loďstvo galér , veslařská flotila ) - formace švédských námořních sil , které existovaly v letech 1756-1823: sdružení bojových a pomocných plavidel, jejichž hlavním hybatelem byla vesla.

Určeno pro operace v oblastech skerry . Veslařská flotila zahrnovala galéry , scampaways , brigantiny , dubelové lodě , turum a další veslařské lodě.

Flotily vojenských veslařských lodí, podobné švédské flotile skerry, existovaly v ozbrojených silách řady dalších států (včetně Ruska ).

Historie

Po míru v Nystadtu v roce 1721 si švédské vrchní velení uvědomilo potřebu rychlé a ovladatelné mořské formace schopné operovat v pobřežních vodách. První squadrona byla vytvořena se sídlem ve Stockholmu. Rusko-švédská válka (1741-1743) však ukázala, že tato formace byla příliš malá na to, aby čelila Rusku. Plánovalo se vytvoření oficiálního armádního námořnictva; jako modely pro lodě sloužily středomořské galéry a xebecy . Jednalo se o rychlé, nebezpečné lodě používané barbarskými piráty u pobřeží severní Afriky. Švédské galéry byly poněkud modernizovány a zmenšeny [1] .

Flotila skerry byla odtržena od flotily na volném moři ( švéd . örlogsflottan ) a admirality sídlící v Karlskroně a 18. října 1756 byla založena jako jednotka pod velením armády. V roce 1756 se flotila skerry skládala ze dvou formací – stockholmské eskadry a finské eskadry. Velitelem flotily byl jmenován generál Augustin Ehrenswerd .

Flotila skerry měla zpočátku několik úspěšných aplikací. Během sedmileté války porazily nové galéry, podporované těžce ozbrojenými kočárky , Prusko ve Frisches Haff Bay (nyní Kaliningradská zátoka ), ale jejich krátký dosah omezoval jejich použití. Bitva byla vítězná pouze díky záměrnému nalodění [2] . Lodní inženýr Fredrik Henrik af Chapman ( Švéd. Fredrik Henrik af Chapman ), který vstoupil do námořnictva v roce 1757, měl za úkol vytvořit nový typ lodi, která by lépe vyhovovala potřebám flotily skerry. V roce 1760 na návrh Ehrenswerda získala flotila skerry nezávislý status a byla přejmenována na armádní flotilu nebo na United Skerry Fleet.

V roce 1766 přijala vládnoucí frakce „ caps “ ve švédském parlamentu rozhodnutí o opětovném spojení flotily skerry s námořnictvem. Toto rozhodnutí však bylo částečně přehodnoceno po návratu k moci v roce 1770 frakce „ klobouků “. Finská eskadra byla vrácena armádě, zatímco stockholmská eskadra zůstala pod velením flotily, byla však přejmenována na „galejní loďstvo“ ( švéd . galärflottan ). 14. listopadu téhož roku byly obě formace opět sloučeny a v roce 1777 přejmenovány na armádní loďstvo ( Swed. arméns flotta ) [3] .

Hlavní velitelství flotily skerry bylo ve Stockholmu a Sveaborg, malé základny byly čas od času vytvořeny na různých místech. Squadrona Bohus byla vytvořena v Göteborgu v roce 1789, další finská letka - v Abo v roce 1793. Pomořanská eskadra byla vytvořena ve Stralsundu a v roce 1807 se přestěhovala do Landskrony . Následně se objevila menší spojení v Malmö , Ristině a Varkaus [3] .

Během rusko-švédské války (1788-1790) měla švédská flotila na volném moři obecně stejnou kvalitu a často předčila ruskou flotilu co do počtu a velikosti lodí. Nepodařilo se mu vyhrát rozhodující vítězství potřebné k tomu, aby nechal Petrohrad otevřený invazi, a bojoval během války s mírnými ztrátami a taktickými úspěchy v nejlepším případě. Flotila skerry byla zpočátku poněkud zatlačena, včetně taktické porážky od ruské galérové ​​flotily v první bitvě u Rochensalmu v srpnu 1789, ale uspěla ve druhé bitvě u Rochensalmu 9. července 1790. Zkušenosti z války s Ruskem ukázaly, že těžké fregaty skerry nebyly dostatečně mobilní a mohly být použity pouze v pobřežních operacích, zatímco lodě s menším výtlakem se ukázaly být efektivnější.

Flotila skerry se aktivně účastnila rusko-švédské války (1808-1809) , ale bez velkého úspěchu. Rusko zaútočilo na švédské síly ve Finsku během zimy, kdy led znemožnil účast námořnictva v bojích. Sveaborg, základní kámen finské obrany, byl brzy ztracen spolu s většinou finské eskadry. Válka skončila mírovou smlouvou, podle níž Švédsko navždy ztratilo Finsko.

V závěrečné fázi napoleonských válek vstoupilo Švédsko do spojenectví s Velkou Británií proti Francii a účastnilo se bitev v kontinentální Evropě v roce 1813. Flotila skerry byla použita v roce 1814 v krátké válce s Norskem k dobývání strategických pevností a opevněných bodů a k donucení Norska ke spojenectví se Švédskem proti jeho hlavnímu nepříteli Dánsku. Byla to poslední válka, které se Švédsko aktivně účastnilo.

V roce 1823 byla flotila skerry opět sloučena s námořnictvem a v letech 1866 až 1873 zažila oživení jako nedílná součást pobřežního dělostřelectva .

Velitelé

Poznámky

  1. Anderson, 1962 , pp. 93-94.
  2. Berg, 1993 , str. 33.
  3. 1 2 Skärgårdsflottan, 2000 , s. 14-15.

Literatura

Odkazy