Alexandr Nikolajevič Ščeglov | |||||
---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 1886 | ||||
Místo narození | ruské impérium | ||||
Datum úmrtí | 1954 | ||||
Místo smrti | Sovětský svaz | ||||
Afiliace | |||||
Druh armády | námořnictvo | ||||
Roky služby | 1905-1921 a 1933-1954 _ _ _ _ | ||||
Hodnost |
![]() |
||||
Bitvy/války |
První světová válka Ruská občanská válka |
||||
Ocenění a ceny |
|
Alexander Nikolaevich Shcheglov ( 1886 - 1954 ) - sovětská námořní postava, inženýr , konstruktér ponorek , učitel , docent katedry lodní architektury a lodního designu Námořního řádu Leninovy akademie. K. E. Voroshilova , inženýr-kapitán 1. hodnosti ( 1940 ).
Narozen v roce 1886 v ruské rodině ze zaměstnanců. V roce 1907 absolvoval námořní inženýrskou školu . Od roku 1907 do roku 1909 - asistent stavitele bitevní lodi "John Chrysostom". V roce 1909 byl asistentem velitele ponorky "Salmon". V roce 1910 napsal kurz teorie ponorek. V roce 1911 absolvoval potápěčskou výcvikovou četu a byl povýšen na štábního kapitána. V letech 1910 až 1913 byl vlajkovým lodním inženýrem ponorkové brigády Baltské flotily. V roce 1913 pod vedením generálmajora flotily E.P. Eliseeva otestoval a dokončil první podvodní minonos na světě „ Crab “. Od roku 1914 byl starším pomocníkem stavitele lodí kronštadtského přístavu, poté až do roku 1921 vedoucím potápěčského oddělení Hlavního ředitelství stavby lodí; štábní kapitán ruské císařské flotily v Baltském a Černomořském loďstvu, od 22. března 1915 - kapitán Sboru námořních inženýrů , pomocník stavitele lodí kronštadtského přístavu.
V roce 1917 vypracoval projekt minové vrstvy. V RKKF - od února 1918 byl bezpartijní. V roce 1918 byl zatčen, ale téhož roku byl propuštěn bez soudu. V roce 1921 byl na jeho osobní žádost demobilizován .
V roce 1922 vstoupil do Baltic Shipyard v oddělení potápění, kde vedl skupinu konstruktérů, kteří vypracovali projektovou dokumentaci pro opravované ponorky. Získal ocenění za projekt minových vrstev. Dohlížel na stavbu "Malé" ponorky. Souběžně se věnuje výcviku ženijního personálu pro důstojníky námořnictva, dohlížel na diplomové konstrukce ponorek a také na letní praxi studentů na Baltic Shipyard na Vyšší námořní škole. F. E. Dzeržinský . V roce 1929 napsal knihu The Architecture of Submarines. V roce 1930 představil nový projekt na podmořskou minoložku na 40 minut. Od roku 1933 se zabýval výchovou a výcvikem v konstrukci lodi v Námořním řádu Leninovy akademie. K. E. Voroshilova , úspěšně cvičící inženýry ponorek. V roce 1939 vydal knihu The Theory of Submarines, ed. Námořní nakladatelství lidového komisariátu námořnictva SSSR. Měl řadu vědeckých prací a učebních pomůcek.
Během Velké vlastenecké války studoval bojové zkušenosti a účastnil se výzkumných prací, odborný asistent katedry námořní architektury a designu lodí námořní akademie [1] . Na akademii si užíval prestiže jako jeden z nejlepších teoretiků a praktiků konstrukce ponorek. V roce 1943 pracoval na sestavení taktické a technické příručky ponorek námořnictva, snažil se zlepšit bojové vlastnosti domácích ponorek. Vynálezce a inovátor (např. urychlení ponoření ponorek, dílo bylo dokončeno v roce 1943), při certifikaci jeho realizace, je uváděn jako jeden z důvodů vítězství sovětských ponorek za války. Od roku 1950 pracoval v Ústředním výzkumném ústavu. akad. A. N. Krylová.