Shcherbinka (mikrookres)

Území Shcherbinka  je obytná oblast ( mikročtvrť ) jako součást okresu Južnoje Butovo jihozápadního správního obvodu města Moskvy . Území Shcherbinky zahrnuje nový 1., 2., 3. a 4. mikrookres Shcherbinka (ulice Brusilov, ulice maršála Savitského, ulice Zakharyinsky Dvoriki ), jakož i území bývalých vesnic Zakharyino a Shcherbinka (ulice Shcherbinskaya. ), bývalé vesnice Militseysky (ulice Dachnaja a typografická ulice) a Lipki (předtím, až do poloviny 80. let, byly součástí bývalého města Ščerbinka u Moskvy , které bylo jeho východní částí).

Geografie

Shcherbinka je nejjižnější mikročást jihozápadního správního obvodu Moskvy a také jedna z nejvzdálenějších oblastí od centra Moskvy (s výjimkou území správních obvodů Novomoskovskij a Troitsky ; pouze vesnice Akulovo a vesnice a vesnice Tolstopaltsevo se nachází dále ).

Z východu a jihovýchodu mikrodistrikt hraničí s územím osady Voskresenskoye města Moskvy, ze severozápadu s městským obvodem Leninsky v Moskevské oblasti . Na západ od mikrodistriktu, na druhé straně dálnice Varshavskoye , je městský obvod Shcherbinka správního obvodu Novomoskovsk města Moskvy.

Vilovou čtvrtí protéká řeka Lopenka a Wisenský potok . V oblasti ulice Dachnaya jsou dva malé rybníky, v panství Zakharyino je kaskáda rybníků.

Historie

Až do poloviny 80. let bylo území součástí Podolského okresu Moskevské oblasti .

V roce 1987 byly pozemky o celkové rozloze 312 hektarů ve vlastnictví státního statku "Put Ilyicha" a sdružení "Podolskleskhoz" převedeny na výstavbu komplexu Moskevské vyšší technické školy pojmenované po N. E. Baumanovi s obytná čtvrť [1] .

Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu RSFSR ze dne 10. května 1988 č. 9033-XI byly následující osady Podolského okresu Moskevské oblasti převedeny do správní podřízenosti Moskevské městské rady lidových zástupců : část města Shcherbinka (východně od 29 km simferopolské dálnice ), vesnice Zakharyino , Shcherbinka , část obce Zakharyinsky Yards (východně od Simferopolské magistrály) o celkové rozloze 390 hektarů [1] .

Dne 14. prosince 1988 byl společným rozhodnutím výkonných výborů Moskevského města a Moskevské oblastní rady lidových poslanců č. 2728-1635 / 36 schválen zákon o převodu těchto území do Moskevské městské rady lidových zástupců. Poslanci [1] [2] .

Soudní spory o vlastnictví území

V roce 1992 úřady moskevské oblasti přijaly řadu dokumentů, které umožnily formalizovat právo na trvalé užívání tohoto webu společností Put Ilyicha CJSC (později Agrofirma Fedyukovo LLC) [3] . Podle zákona Moskevské oblasti ze dne 28. února 2005 č. 65/2005-OZ „O postavení a hranicích městského obvodu Podolskij a nově vzniklých obcí v něm“ byly tyto pozemky označeny jako součást Strelkovskoje . venkovské osídlení městské části Podolský [4] . Následně orgány Moskevské oblasti poukázaly zejména na skutečnost, že ustanovení dekretu Prezidia Nejvyššího sovětu RSFSR ze dne 10. května 1988 „nebyla po jeho přijetí řádně formalizována“ [5] , a také, že „toto vyhláškou byly převedeny pouze osady, nikoli pozemky s osadami, které se na nich nacházejí“ [6] .

Po četných soudních sporech v různých instancích Nejvyšší soud Ruské federace rozhodl o zrušení platnosti některých paragrafů a příloh zákona „O postavení a hranicích městského obvodu Podolsky a nově vzniklých obcí v něm“ [6] .

Budova

Dne 30. srpna 1994 byl dekretem moskevské vlády schválen první podrobný plánovací projekt pro rezidenční oblast Ščerbinka [7] . Nebyla implementována.

Usnesením moskevské vlády ze dne 31. května 2005 č. 395-PP byl schválen nový projekt plánování území Shcherbinka v okrese Južnoje Butovo, který zajišťuje komplexní rezidenční rozvoj. Dne 6. března 2006 bylo vydáno nařízení moskevské vlády „O opatřeních pro integrovaný obytný rozvoj území Shcherbinka v okrese Jižní Butovo“ [8] .

Vývoj mikrookresů č. 1, 2 a 3 Shcherbinka provedla společnost SU-155 .

Doprava

Rezidenční čtvrť se nachází mezi dálnicemi Varšava a Simferopol . Na západ, ve městě Shcherbinka , je železniční stanice Shcherbinka .

Devět autobusových linek spojuje oblast se stanicemi Butovo , Shcherbinka a stanicemi metra " Boulevard Dmitrije Donskoy " a " Skobelevskaya Street " :

• č. 108 5. mikroobvod Severní Butovo - st. Stanice metra "Dmitry Donskoy Boulevard" Butovo - obec policie [9] ;
• č. 737 5. mikroobvod Severní Butovo - st. Stanice metra "Dmitry Donskoy Boulevard" Butovo - 4. mikroobvod Shcherbinka [10] ;
• č. 753 2. mikroobvod Jižní Butovo - st. stanice metra "Ulitsa Skobelevskaya" - 4. mikročtvrť Shcherbinka [11] ;
• č. 802 Art. Stanice metra "Dmitry Donskoy Boulevard" Shcherbinka - Factory them. 1. května [12] ;
• č. 835 Art. Butovo - 4. mikroobvod Shcherbinka [13] ;
• č. 848 5. mikroobvod Severní Butovo - st. stanice metra "Dmitry Donskoy Boulevard" - st. Brusilov [14] ;
• č. 858 5. mikroobvod Severní Butovo - st. metro "Dmitry Donskoy Boulevard" - 4. mikročtvrť Shcherbinka [15] ;
• č. 860 Art. Shcherbinka - Police village [16] ;
• č. 1004 5. mikroobvod Severní Butovo - st. stanice metra "Dmitry Donskoy Boulevard" - Kamenka [17] .

Do oblasti se také dostanete ze stanic metra " Jih ", " Prazskaja ", " Ulice Akademika Yangelya " a " Annino ":

• č. 249 Čl. stanice metra "Yuzhnaya" - vesnice domobrany [18] ;
• č. 462 Čl. stanice metra "Yuzhnaya" - Erino;
• č. 819 ulice akademika Yangela  - hřbitov Ščerbinskij [19] ;
• č. 864 ulice akademika Yangela - st. stanice metra "Ulitsa Akademika Yangelya" - ul. Shcherbinka - Novosyrovo - Banner října  - Factory nich. 1. května [20] ;
• č. 906 Art. stanice metra "Ulitsa Akademika Yangelya" - 1. mikročtvrť Shcherbinka (expresní autobus) [21] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 Eliseenko Valentin. "Případ Shcherbinka": Vyjádření krajského státního zástupce "ke zrušení platnosti normativního právního aktu" (nepřístupný odkaz) . Portál "Svět stavby" (7. dubna 2007). Získáno 7. června 2011. Archivováno z originálu 4. března 2016. (neurčitý) 
2. ↑ Společné rozhodnutí výkonného výboru města Moskvy a moskevského regionálního výkonného výboru ze dne 14. prosince 1988 č. 2728-1635 / 36 „O schválení zákona o převodu území některých osad Podolského okresu Moskevské oblasti do moskevské městské rady lidových poslanců“.
3. ↑ Dmitrij Pavlov. Nechceme cizí zemi. ale nevzdáme se ani toho našeho (nepřístupný odkaz - historie ) . Tverská, 13 č. 134 (10. listopadu 2007). Datum přístupu: 7. června 2011. (neurčitý)   (nepřístupný odkaz)
4. ↑ Zákon ze dne 28. února 2005 č. 65 / 2005-OZ „O postavení a hranicích městského obvodu Podolsk a nově vzniklých obcí v něm“
5. ↑ Prohlášení tiskové služby gubernátora Moskevské oblasti . Internetový portál vlády Moskevské oblasti (28. února 2008). Datum přístupu: 7. června 2011. (neurčitý)  (nepřístupný odkaz)
6. ↑ 1 2 Rozsudek Nejvyššího soudu Ruské federace č. 4-G08-23 (nepřístupný odkaz) . resheniya-sudov.ru (18. června 2008). Získáno 7. června 2011. Archivováno z originálu dne 4. dubna 2015. (neurčitý) 
7. ↑ Nařízení moskevské vlády ze dne 30. srpna 1994 č. 708 „O projektu podrobného plánování rezidenční oblasti Ščerbinka“ (nepřístupný odkaz) . Získáno 7. června 2011. Archivováno z originálu dne 23. listopadu 2016. (neurčitý) 
8. ↑ Nařízení vlády města Moskvy ze dne 6. března 2006 č. 341-RP „O opatřeních pro integrovaný obytný rozvoj území Shcherbinka v okrese Jižní Butovo“
9. ↑ Autobusová linka č. 108 // Web Moscow Bus
10. ↑ Autobusová linka č. 737 // Web Moscow Bus
11. ↑ Autobusová linka č. 753 // Webová stránka Moscow Bus
12. ↑ Autobusová linka č. 802 se připravuje // Webové stránky státního jednotného podniku "Mosgortrans"
13. ↑ Autobusová linka č. 835 // Webová stránka Moscow Bus
14. ↑ Autobusová linka č. 848 // Webová stránka Moscow Bus
15. ↑ Autobusová linka č. 858 // Webová stránka Moscow Bus
16. ↑ Autobusová linka č. 860 // Webová stránka Moscow Bus
17. ↑ Autobusová trasa č. 1004 // Webová stránka Moscow Bus
18. ↑ Autobusová linka č. 249 // Webová stránka Moscow Bus
19. ↑ Autobusová linka č. 819 // Webová stránka Moscow Bus
20. ↑ Osm nových autobusových linek v Moskvě
21. ↑ Zavedené a plánované poloexpresní trasy (nedostupný spoj) . Získáno 24. srpna 2013. Archivováno z originálu 17. ledna 2018. (neurčitý)