Město | |||
Shchuqing | |||
---|---|---|---|
Štětín | |||
|
|||
50°18′32″ s. sh. 21°04′29″ palců. e. | |||
Země | Polsko | ||
vojvodství | Malopolské vojvodství | ||
Poviat | Dombrowski okres | ||
Prezident | Jan Siper | ||
Historie a zeměpis | |||
Náměstí | 6,85 km² | ||
Časové pásmo | UTC+1:00 a UTC+2:00 | ||
Počet obyvatel | |||
Počet obyvatel | 4166 lidí | ||
Hustota | 608,2 osob/km² | ||
Digitální ID | |||
PSČ | 33-230 | ||
kód auta | KDA | ||
www.szczucin.pl | |||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Shchucin ( polsky Szczucin ) je město v Polsku , část Malopolského vojvodství , okres Dąbrowski . Má status městské a venkovské obce. Rozkládá se na ploše 6,85 km². Populace je 4166 lidí. Status města obdržel v roce 2009 . Nachází se přibližně 85 km (53 mil) východně od centra vojvodství - Krakova [1] .
Před správní reformou v roce 1999 byl Štětín součástí Tarnowského vojvodství . Nachází se na řece Visle a je konečnou železniční tratě Tarnow - Dombrowa - Tarnowska - Ščučín, postavené rakousko-uherskou vládou v roce 1906 (plány na prodloužení tratě na sever, do Kielce , zůstaly nenaplněny, což bylo způsobeno do polohy Shchucin do roku 1918 na severní hranici Rakouska-Uherska.
Město se nachází na dálnici č. 73 ( Varšava - Kielce - Tarnow - Jaslo ), regionální silnice č. 982 vychází na východ do Mielce , což ze Ščučína dělá dopravní uzel.
Název města pravděpodobně pochází od majitele těchto míst (XIV. století), muže přezdívaného Pike.
První zmínka o Shchuqin pochází z roku 1326 a odkazuje na místní farní kostel, což znamená, že osada musela být založena dříve. Vzhledem k poloze města na Visle se zde nacházel říční přístav, přes který se do Gdaňsku , největšího polského přístavu, dopravovalo dřevo z lesů Sandomierzského lesa lodí . Kromě toho byl Ščucin přechodem severojižní obchodní cesty Visly. V roce 1780 získala osada městská práva, ale v roce 1934 je ztratila, protože počet obyvatel klesl pod požadované 3000. 1. ledna 2009 Shchuqing obnovil práva města [2] .
Po rozdělení Polska Shchutsin skončil na rakousko-ruských hranicích a jeho vývoj se zastavil. Na podzim roku 1914, během první světové války , byl Shchutsin zabrán ruskou armádou, která v něm zůstala až do průlomu Gorlitsky v roce 1915. V září 1939 se město stalo místem několika potyček mezi ustupujícími oddíly „krakovské“ armády a postupujícím Wehrmachtem . 12. září 1939 němečtí vojáci zmasakrovali polské válečné zajatce, kteří byli drženi v místní škole. Celkem bylo zabito 70 vojáků a tuto tragédii připomíná pomník. Během okupace byl Shchuqing jedním z center hnutí odporu. Na konci roku 1944 provedli Němci celkovou evakuaci obyvatel Ščučína v rámci přípravy na obranné pozice podél Visly.
Jediné silniční muzeum v Polsku ( polsky Muzeum Drogownictwa ) se nachází ve Štětíně, kde jsou na ploše dvou hektarů vystaveny staré stroje na stavbu silnic, ale i dopravní značky, silniční sloupky, dokumenty a další předměty.
Dąbrowski poviat ( Malopolské vojvodství ) | ||
---|---|---|
Města Dombrowa-Tarnowska Boleslavi Dombrowa-Tarnowska Gremboszow Menjechow Olešno Radgoshch Shchuqing |