Shchuqing (město)

Město
Shchuqing
Štětín
Erb
50°18′32″ s. sh. 21°04′29″ palců. e.
Země  Polsko
vojvodství Malopolské vojvodství
Poviat Dombrowski okres
Prezident Jan Siper
Historie a zeměpis
Náměstí 6,85 km²
Časové pásmo UTC+1:00 a UTC+2:00
Počet obyvatel
Počet obyvatel 4166 lidí
Hustota 608,2 osob/km²
Digitální ID
PSČ 33-230
kód auta KDA
www.szczucin.pl
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Shchucin ( polsky Szczucin ) je město v Polsku , část Malopolského vojvodství , okres Dąbrowski . Má status městské a venkovské obce. Rozkládá se na ploše 6,85 km². Populace je 4166 lidí. Status města obdržel v roce 2009 . Nachází se přibližně 85 km (53 mil) východně od centra vojvodství - Krakova [1] .

Zeměpisná poloha

Před správní reformou v roce 1999 byl Štětín součástí Tarnowského vojvodství . Nachází se na řece Visle a je konečnou železniční tratě Tarnow - Dombrowa - Tarnowska - Ščučín, postavené rakousko-uherskou vládou v roce 1906 (plány na prodloužení tratě na sever, do Kielce , zůstaly nenaplněny, což bylo způsobeno do polohy Shchucin do roku 1918 na severní hranici Rakouska-Uherska.

Město se nachází na dálnici č. 73 ( Varšava - Kielce - Tarnow - Jaslo ), regionální silnice č. 982 vychází na východ do Mielce , což ze Ščučína dělá dopravní uzel.

Etymologie

Název města pravděpodobně pochází od majitele těchto míst (XIV. století), muže přezdívaného Pike.

Historie

První zmínka o Shchuqin pochází z roku 1326 a odkazuje na místní farní kostel, což znamená, že osada musela být založena dříve. Vzhledem k poloze města na Visle se zde nacházel říční přístav, přes který se do Gdaňsku , největšího polského přístavu, dopravovalo dřevo z lesů Sandomierzského lesa lodí . Kromě toho byl Ščucin přechodem severojižní obchodní cesty Visly. V roce 1780 získala osada městská práva, ale v roce 1934 je ztratila, protože počet obyvatel klesl pod požadované 3000. 1. ledna 2009 Shchuqing obnovil práva města [2] .

Po rozdělení Polska Shchutsin skončil na rakousko-ruských hranicích a jeho vývoj se zastavil. Na podzim roku 1914, během první světové války , byl Shchutsin zabrán ruskou armádou, která v něm zůstala až do průlomu Gorlitsky v roce 1915. V září 1939 se město stalo místem několika potyček mezi ustupujícími oddíly „krakovské“ armády a postupujícím Wehrmachtem . 12. září 1939 němečtí vojáci zmasakrovali polské válečné zajatce, kteří byli drženi v místní škole. Celkem bylo zabito 70 vojáků a tuto tragédii připomíná pomník. Během okupace byl Shchuqing jedním z center hnutí odporu. Na konci roku 1944 provedli Němci celkovou evakuaci obyvatel Ščučína v rámci přípravy na obranné pozice podél Visly.

Jediné silniční muzeum v Polsku ( polsky Muzeum Drogownictwa ) se nachází ve Štětíně, kde jsou na ploše dvou hektarů vystaveny staré stroje na stavbu silnic, ale i dopravní značky, silniční sloupky, dokumenty a další předměty.

Pozoruhodní domorodci

Poznámky

  1. Centrální statistický úřad (GUS) - TERYT (Národní registr územního věstníku rozdělení pozemků)  (polský)  ? (1. června 2008).
  2. Nařízení Rady ministrů Polské republiky Archivováno 3. března 2009. ( Polština )