Elektrozavodský most
| Elektrozavodský | |
|---|---|
| Moskevský trolejbus 2593 2007-08 Elektrozavodský most | |
| 55°46′58″ s. š sh. 37°41′58″ východní délky e. | |
| Oblast použití | automobilový průmysl |
| Kříže | Yauza |
| Umístění | Moskva , VAO |
| Design | |
| Typ konstrukce | obloukový, tříramenný |
| Hlavní rozpětí | 27,6 m |
| Celková délka | 262 m |
| Šířka mostu | 34 m |
| Vykořisťování | |
| Otevírací | 1954 |
Elektrozavodskij most je most v Moskvě přes řeku Jauza na ulici Bolšaja Semjonovskaja . Byl postaven v roce 1954 podle návrhu inženýrů Yu. F. Wernera , S. M. Zamjatina a architekta S. P. Leontoviče na místě Rubcovského (dříve Pokrovského) [1] mostu.
Pod mostem jsou:
- Na levém břehu - k mostu Preobrazhenskaya nábřeží ; po mostě Semjonovskaja nábřeží .
- Na pravém břehu - k mostu Rusakovskaya nábřeží ; po nábřežním mostě Rubcovskaja .
Historie
Byl postaven v roce 1954 podle návrhu inženýrů Yu. F. Wernera , S. M. Zamjatina a architekta S. P. Leontoviče na místě Rubcovského (nebo Pokrovského) mostu. V roce 2020 byla provedena generální oprava mostu [2] .
Původ jména
Most dostal své jméno podle nedalekého Electrozavodu .
Sousední mosty přes Yauza
- proti proudu řeky - most pro pěší na nábřeží Preobrazhenskaya
- po proudu řeky - železniční most Kazaňského směru moskevských železnic
Viz také
Poznámky
- ↑ Průvodce tříděním korespondence v Moskvě. - M., 1931
- ↑ Dokončena generální oprava elektrozavodského mostu v Moskvě
