| El Ferdan | |
|---|---|
| Most El Ferdan je nejdelším otočným mostem na světě, který spojuje východní břeh Suezského průplavu se západním ( Sinai poloostrov ). Most je většinou zvednutý pro průjezd lodí a klesá přímo pro průjezd vlaků . | |
| 30°39′25″ N sh. 32°20′02″ palců. e. | |
| Oblast použití | železnice |
| Přechází přes most | Sinajská železnice [d] |
| Kříže | Suezský průplav |
| Umístění | ismailie |
| Design | |
| Materiál | ocel |
| Celková délka |
|
| Výška konstrukce | 60 m |
| Vykořisťování | |
| Otevírací | 14. listopadu 2001 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
El Ferdan je železniční otočný most přes Suezský průplav , který se nachází v blízkosti egyptského města Ismailia . Jde o nejdelší otočný most na světě (délka - 340 metrů ). El Ferdan nahradil starý most zničený během šestidenní války v roce 1967 .
Most El Ferdan je jedním z projektů, které významně přispěly k rozvoji území kolem Suezského průplavu , spolu s tunelem Ahmed Hamdi (dokončeno v roce 1983), elektrickým vedením a silničním mostem (dokončeno v roce 2001) .
V roce 2014, během výstavby Nového Suezského průplavu , byla železniční trať východně od mostu El Ferdan demontována a přerušena novým průplavem. Most tedy od této chvíle nelze používat.
Za účelem obnovení železniční komunikace probíhá od roku 2020 stavba druhého otočného mostu, který překračuje Nový kanál. [jeden]
| Suezský průplav | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Administrativy |
| ||||||
| Města a přístavy | |||||||
| Infrastruktura |
| ||||||
| Ekologie |
| ||||||
| Příběh |
| ||||||