Linie Yunusabad | |
---|---|
Taškentské metro | |
Otevření prvního webu | 26. října 2001 |
Délka, km | 10.5 |
Počet stanic | osm |
Doba jízdy, minuty | patnáct |
Maximální počet vozů ve vlaku | 5 |
Počet vozů ve vlaku | čtyři |
Interval provozu ve špičce | 8-10 minut |
Nejrušnější nádraží | Yunus Rajabiy |
Pozemky | most přes kanál Bozsu (část Badamzar - Šahristán) |
Elektrodepot | PM-2 "Uzbekistán" ; PM-4 "Turkestan" (ve výstavbě). |
Linka Yunusabad ( uzb . Yunusobod yўli, Yunusobod yoʻli ) je třetí linkou taškentského metra .
Do provozu byla uvedena 26. října 2001 .
Stanice linky jsou otevřeny od 05:00 do 00:00
Stavba trati Yunusabad začala v září 1988, ale kvůli rozpadu SSSR se poskytování finančních prostředků stalo nestabilní a práce probíhaly pomalým tempem. V listopadu 2000 se vláda Republiky Uzbekistán rozhodla dokončit výstavbu prvního úseku trati Yunusabad.
K otevření linky došlo 1. září 2001.
Startovací komplex první sekce zahrnoval šest stanic:
Stejně jako most metra přes kanál Boz-su mezi stanicemi „ Badamzar “ a „ Khabib Abdullayev “ v oblasti televizní věže .
Stránka byla uvedena do provozu 26. října 2001. Celková délka místa startu byla 7,61 km. [1] [2]
V roce 2016 byly obnoveny práce na zakonzervované, na neurčito odložené výstavbě zbývajících stanic - " Turkiston " a " Yunusabad " [3] . Do konce roku 2019 byly za účasti zahraničních specialistů a techniky dokončeny práce na pokládce tunelů v obou směrech [4] . První tunel byl položen v květnu 2019 [5] , druhý v prosinci 2019 [6] [7] . Zkušební jízda vlaku do stanic Yunusabad a Turkiston proběhla 7. února 2020 [8] [9] .
16. června 2020 bylo oznámeno dokončení výstavby druhého úseku dlouhého 2,9 km za cenu 103,8 milionů $ [10] .
29. srpna byly uvedeny do provozu stanice Yunusabad a Turkiston [11] .
Spiknutí | Počáteční datum | Délka, km | Počet stanic |
---|---|---|---|
" Khabib Abdullaev " - " Ming Urik " | 26. října 2001 | 7.6 | 6 |
" Turkiston " - " Šachristán " | 29. srpna 2020 | 2.9 | 2 |
Celkový: | 10,5 km | 8 stanic |
Stanice | Předchozí jméno | let |
---|---|---|
Šahristan (Shahriston) | Khabiba Abdullaeva (Khabib Abdullaev) | 2001–2015 _ _ |
# | Linkový převod | Na nádraží |
---|---|---|
jeden | Linie Chilanzar | Náměstí Amira Timura (Amir Temur hiyoboni) |
2 | linie Uzbekistánu | Aibek |
V roce 2001 - počátkem září, pro první otevření trati, bylo do Taškentu přivezeno pět nových čtyřvozových vlaků 81-718.0 / 719.0 . Při zkušebních jízdách však bylo rozhodnuto je pro obsluhu této linky nevyužít z důvodu nepříliš dobré kompatibility - proto jsou na trati zpočátku nasazovány vlaky vzoru 81-717 / 714 složené ze čtyř vozů. V létě 2016 [12] , z důvodu nízkého zatížení trati, byl počet vozů v těchto vlacích snížen na tři a 18. října 2019 byl obnoven do původního stavu.
Bylo plánováno prodloužení linky v obou směrech na úkor stanic: Bobur , Tukimachi , Usman Nosir , Zhanubiy . Za stanicí Turkistan se plánuje umístění tureckého elektrického depa .
Dne 18. prosince 2019 asi v 10:00 (8:00 moskevského času) se na rozestavěném úseku trasy Yunusabad taškentského metra zhroutilo asi 250 metrů krychlových zeminy, v důsledku čehož se podle ministerstva pro mimořádné situace hl. V Uzbekistánu zemřelo 6 lidí, čtyři z nich byli rodáci z Kaškadarji, dva z oblasti Samarkand [13] :
taškentského metra | Linky|
---|---|