Nukleární test č. 43 - Sovětský jaderný test , provedený 7. září 1957 na zkušebním místě Novaya Zemlya v zátoce Chernaya Bay, za účelem studia škodlivých faktorů pozemního jaderného výbuchu na cílových lodích a pobřežních strukturách. Jednalo se o jediný pozemní jaderný test na Nové Zemi. Síla exploze byla 32 kilotun .
31. července 1954 byl vydán tajný dekret Rady ministrů SSSR č. 1559-699, který stanovil v roce 1956 plnohodnotný jaderný test na Nové Zemi za účelem studia škodlivých faktorů atmosférického jaderného výbuchu na lodě a ponorky. V roce 1956 ministerstvo středního strojírenství odmítlo testovat vodíkovou bombu RDS-37 na Novaya Zemlya a odložilo test na příští rok. V důsledku toho byl odložen i test v terénu. Nová rezoluce Rady ministrů SSSR č. 416-206 ze dne 15. dubna 1957 stanovila ve stejném roce provést test v plném rozsahu a otestovat torpédo T-5 , vystřelující z ponorky na cílové lodě.
Ministerstvo lodního průmyslu dostalo rozkaz vybavit 17 cílových lodí a námořnictvo provést testy. Vědecká část testů byla zadána Akademii věd SSSR pod vedením I. V. Kurčatova a N. N. Semjonova .
Lodě byly na 6 poloměrech : 300 m, 600 m, 900 m, 1500 m, 1900 m, 2200 m.
Umístění lodi:
| název | Typ | Vzdálenost | Výbušná poloha | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
| B-20 | Ponorka | 300 m | prkno | Ponořený na zemi (hloubka 31 m) |
| B-22 | Ponorka | 600 m | prkno | Ponořený na zemi (hloubka 31 m) |
| S-84 | Ponorka | 600 m | prkno | V cestovní poloze |
| S-20 | Ponorka | 900 m | prkno | V cestovní poloze |
| " strašné " | ničitel | 1500 m | prkno | |
| T-219 | Minolovka | 1500 m | nos | |
| " Fjodor Mitrofanov " | Minolovka | 1500 m | prkno | |
| S-19 | Ponorka | 1500 m | prkno | V cestovní poloze |
| " Hřímání " | ničitel | 1900 m | prkno | |
| T-218 | Minolovka | 1900 m | prkno | |
| " Zuřivý " | ničitel | 2200 m | prkno | |
| " Páv Vinogradov " | Minolovka | 2200 m | prkno |
Jako cíle se testů zúčastnilo pouze 7 lodí a 5 ponorek, dříve se předpokládalo, že použije 17 lodí. Nálož byla umístěna na 15metrové kovové věži umístěné na místě A-6, asi 100 metrů od břehu zálivu. I přes dobře provedenou zkoušku šatů došlo při samotné zkoušce k nepředvídanému incidentu. V určený čas k výbuchu nedošlo, proto byla do nálože vyslána skupina odvážlivců ve složení V.P.Kovalev, V.I.Žučichin, I.I.Simankov a Yu.N.Kolenov. Když se přiblížili k náloži, zjistili (bezprecedentní událost v historii jaderných zkoušek!), že pojistka na přijímači vyhořela v prvním rádiovém kanálu a ve druhém na vysílači. Po odstranění problému jsem musel znovu nabít film-fotoaparát a veškerou měřicí techniku. Tentokrát po zkoušce nálož fungovala bez komentáře.
Výsledky pro ponorky, torpédoborce a minolovky:
| název | Typ | Vzdálenost | Poškození |
|---|---|---|---|
| B-20 | Ponorka | 300 m | Loď se podařilo zvednout pouze dvěma 400tunovým pontonům, kontrola potápěči neodhalila vážné poškození, pravděpodobnou příčinou zatopení bylo porušení těsnosti přívěsného kování. |
| B-22 | Ponorka | 300 m | Loď byla zvednuta 75tunovým kýlem, nebylo zjištěno žádné poškození, zachovala si bojovou schopnost. |
| S-84 | Ponorka | 600 m | Zcela ztracená bojeschopnost, nepotopila se kvůli tomu, že silný trup nebyl poškozen. |
| S-20 | Ponorka | 900 m | Došlo k poškození nástavby a oplocení kabiny, došlo k vážnému poškození trupu v podobě promáčknutí, částečně se snížila bojeschopnost lodi. |
| S-19 | Ponorka | 1500 m | Žádné poškození, bojová schopnost zcela zachována |
| " strašné " | ničitel | 1500 m | Dostal různá poškození nástaveb, byly poškozeny pláště kotlů a komíny, větrací šachty, antény a další zařízení. |
| " Hřímání " | ničitel | 1900 m | Škoda je stejná jako u Hrozného. Mechanismy zapojené do "Hromování" fungovaly uspokojivě. |
| " Zuřivý " | ničitel | 2200 m | Škoda je stejná jako u Hrozného. |
| " Fjodor Mitrofanov " | Minolovka | 1500 m | Nástavba byla silně zdeformována. |
| T-219 | Minolovka | 1500 m | Boční kabina byla poškozena . |
| T-218 | Minolovka | 1900 m | Přijaté poškození doplňků. |
| " Páv Vinogradov " | Minolovka | 2200 m | Dodatečné poškození. |
Vzduchová rázová vlna byla hlavním škodlivým faktorem v tomto testu. Od výbuchu tohoto typu byly lodě poškozeny hlavně jejich nástavby, seismické a vlny lámané ve vodě nezpůsobily škody. Lodě byly kontaminovány radiací . Vzhledem k tomu, že k výbuchu došlo asi 100 m od pobřeží, kromě půdy bylo mrakem odneseno i velké množství mořské vody, která se stala radioaktivní , stejně jako půda samotná. Podle leteckého gama snímkování radioaktivní stopa pokrývala většinu Jižního ostrova, byla zaznamenána i na vzdálenost až 1500 km jihovýchodním směrem.