Jankov, Pavel Viktorovič

Pavel Viktorovič Jankov
Datum narození 14. září 1888( 1888-09-14 )
Datum úmrtí před rokem 1949
Afiliace  Ruské impérium Norsko
 
Druh armády Flotila
Hodnost Štábní kapitán sboru námořních inženýrů
Ocenění a ceny
Řád svatého Stanislava 3. třídy
RUS Imperial White-Yellow-Black ribbon.svg RUS Císařský řád svatého Ondřeje ribbon.svg

Jankov Pavel Viktorovič (1888 - do roku 1949) - stavitel lodí , konstruktér hladinových lodí a ponorek ruské císařské flotily, štábní kapitán Sboru námořních inženýrů .

Životopis

Pavel Viktorovič Yankov se narodil 14. září 1888. V provozu od roku 1906. Vstoupil do námořní inženýrské školy v Kronštadtu . V roce 1909 mu byl udělen titul lodního praporčíka – stavitele lodí [1] . Od roku 1910, po absolvování vysoké školy, poručík P. V. Yankov pracoval v přístavu Revel [2]

26. listopadu 1912 byl zařazen do sboru a jmenován do Baltské loděnice jako pomocný stavitel bitevní lodi Petropavlovsk [2 ] .

Od roku 1908 rozvíjel myšlenku „minové bitevní lodi“, do roku 1913 vytvořil celou řadu projektů pro loď podobného designu. Koncem roku 1913 předložil Námořnímu generálnímu štábu (MGSH) a Hlavnímu ředitelství stavby lodí konečnou verzi lodi o výtlaku 23 tisíc tun, nesoucí 82 traverzových podvodních torpédomet a 12 sedmipalcových děl v čtyři třídělové věže. 6. dubna 1914 byl povýšen na štábního kapitána ve sboru námořních inženýrů. V létě 1914 získal Yankov na návrh Moskevské státní školy „nejvyšší cenu“ 1 500 rublů za projekt „minové bitevní lodi“ [3] .

V listopadu až prosinci 1914 se plavil na bitevní lodi Petropavlovsk při přejímacích zkouškách [2] .

V roce 1915 v Baltské loděnici postavil ponorky typu Bars  - Vepr, Unicorn a Eel. Ve stejném roce, aby se snížil dopad podvodní exploze na loď, navrhl pokrýt trup „dřevěným pláštěm“. V roce 1915 vyhlásilo ministerstvo námořnictva soutěž na návrh nové ponorky. Do soutěže bylo vybráno 11 projektů. Jeden z nich nesl jméno "TYAT" - podle prvních písmen jmen autorů: lodního ženijního štábu kapitána Yankova, poručíka Tokmakova a poručíka Terletského . Námořní generální štáb ohodnotil tento projekt kladně: „... uspokojující všechny hlavní hlavní úkoly s relativně malým výtlakem . Mezi rysy projektu je třeba poznamenat potápěčský systém, který díky centralizaci i přes značný počet nádrží zajišťuje rychlé a snadné potápění. Nakládání min do traverzových trubicových aparátů je dobře propracované... domníváme se, že je žádoucí tento projekt zohlednit při objednávce prvního experimentálního člunu“ [4] .

Na jaře 1918 působil v Hlavní likvidační komisi. Propuštěn ze služby rozkazem Baltské flotily 30. dubna 1918. Emigroval do Osla ( Norsko ). [5] .

Ocenění

Rodina

Manželka - Věra Konstantinovna (rozená Ellenbogenová, narozená 19. září 1889), dcera námořního lékaře Konstantina Aleksandroviče Ellenbogena (2. 3. 1860, Petrohrad - 1914).

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Seznam personálu lodí flotily, bojových a správních institucí námořního oddělení. Opraveno 11. dubna 1916 .. - pá . : Tiskárna ministerstva námořnictva, v hlavní admirality, 1916. - S. 703.
  2. ↑ 1 2 3 Dotsenko V.D. Námořní biografický slovník. - Petrohrad. : Logos, 2000. - S. 441. - 456 s. — ISBN 5-87288-128-2 .
  3. ↑ Biografie P. Ya. Yankova
  4. ↑ Stvolinsky Yu.M.  Konstruktéři ponorek. Dokumentární příběhy o tvůrcích sovětské hlubokomořské flotily. - L .: Lenizdat, 1987. - 270 s.
  5. ↑ Pilkin V. K. V bílém boji na severozápadě: Deník 1918-1920. - M .: Ruský způsob, 2005. - 640 s., ill. / Náklad 3000 výtisků. ISBN 5-85887-190-9

Odkazy