| Letecká základna Chamblay-Bussière | |
|---|---|
| IATA : ne - ICAO : LFJY | |
| Informace | |
| Pohled na letiště | válečný |
| Země | Francie |
| Umístění | Mert a Moselle |
| datum otevření | 1953 |
| NUM výška | 260 m |
| Časové pásmo | UTC+1/+1 |
| Mapa | |
| Francie | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Letecká základna Chamblay-Bussière je bývalá předsunutá základna letectva NATO a USA v Evropě ve Francii. Nachází se 1,5 km jihozápadně od Chamblay-Bussières v departementu Meurthe a Moselle . Byla aktivní v letech 1953-1967.
Poprvé byla základna Chamblay-Bussière použita v roce 1940. Francouzské letectvo zde umístilo 9 dvoumotorových stíhaček Potez 630 a 5 průzkumných letounů Mureaux 117 . Letiště obdrželo kód GAO 2/506. Po obsazení Francie Německem v květnu 1940 však bylo letiště rozpuštěno a využíváno jako osevní pole.
V roce 1951, se začátkem studené války a zvýšeným vojenským ohrožením západní Evropy ze strany SSSR , byla základna převedena do Severoatlantické aliance pro použití americkým letectvem . Stavba začala v roce 1952 a byla plně dokončena v polovině 50. let.
V listopadu 1954 - únoru 1955 sem byly přemístěny jaderné stíhací bombardéry z George Air Force Base z Kalifornie . Celkem zde byly umístěny tři perutě severoamerických stíhacích bombardérů F-86 Sabre . Squadrona se zúčastnila jaderného cvičení Carte Blanche . Když však v roce 1957 Francie zakázala rozmisťování jaderných zbraní na svém území, byla letka přemístěna na japonskou základnu Misawa. Chamblay-Bussière byl převeden do zálohy.
V roce 1961 začala berlínská krize . V rámci operace NATO Tack Hammer byla letecká základna reaktivována. Ze základny Fort Wayne ( Indiana ) zde byly nasazeny 3 letky taktických stíhaček . V listopadu 1961 se dislokovaná skupina skládala z 26 republikových F-84 Thunderjet a podpůrných letounů (C-47 a T-33A). Letiště bylo rozšířeno, byly vybudovány další hangáry, sklady, dílny, byl aktualizován elektrický systém základny. Základna byla v aktivním kontaktu s leteckými silami NATO v západním Německu. V dubnu 1961 byla krize vyřešena a Kennedyho administrativa se rozhodla vrátit personál základny a dopravní letadla na jejich stálou základnu v Indianě. Bojová letadla zůstala na základně v Shambla. Na základě zbývajících bojových vozidel vznikla 390. bojová peruť.
Zformovaná 390. bojová peruť plnila úkoly letecké podpory pozemních sil a PVO. V únoru 1963 byla na základnu přemístěna letka průzkumných letadel z letecké základny u Tulu . V únoru 1963 stíhačky dokončily svou misi a byly přemístěny na americkou základnu v Novém Mexiku a v srpnu se průzkumná skupina vrátila na základnu Toul Rosieres. Základna v Shambla byla opět zakonzervována a využívána pro potřeby skupiny US Air Force v Evropě.
Dne 1. července 1965 byla na základnu nasazena letka průzkumných letadel, vybavená torpédoborcem Douglas B-66 , vybaveným fotografickou technikou a vybavením pro elektronický boj .
7. března 1966 oznámil francouzský prezident Charles de Gaulle vystoupení Francie z NATO. USA byly informovány, že americké vojenské síly měly opustit francouzské území do 1. dubna 1967.
Průzkumná skupina byla přemístěna do Thajska , kde eskaloval konflikt v jihovýchodní Asii, a 1. dubna 1967 byla základna převedena pod francouzskou kontrolu.
Od roku 1967 byla letecká základna Chamblay využívána francouzským letectvem pro různé účely a letecké operace.
Základna byla nyní přeměněna na komerční obchodní park. Dráha je udržovaná a přestože je letiště klasifikováno jako vojenské letiště, je klubem využíváno pro ultralehká letadla. Kromě toho se zde každé 2 roky v červenci koná tradiční Lorraine World Balloon Festival , největší festival horkovzdušných balónů v Evropě . [jeden]