Letecké pojištění je dílčím odvětvím pojištění , včetně [1] :
Letecké pojištění vzniklo na počátku 20. století a svého vrcholu dosáhlo ve své druhé polovině díky rozvoji civilního letectví, nárůstu počtu letadel a objemu přepravy zboží a cestujících.
Charakteristickým rysem leteckého pojištění je katastrofální povaha ztrát , a tedy velké částky pojistného . Z tohoto důvodu se tímto pojištěním zabývají velké pojišťovny , které se někdy sdružují do pojistných poolů . Téměř všechna rizika v letectví jsou zajištěna pro získání vyváženého pojistného kmene pro tento typ pojištění .
Rizikové pojištění letecké společnosti zahrnuje [1] :
Předmětem leteckého trupového pojištění je ztráta nebo poškození letadla v důsledku nehody na zemi, ve vzduchu, ve vodě nebo při přepravě. Standardní podmínky leteckého trupu vylučují vojenská rizika, teroristické činy, násilí nebo sabotáže, stávky, občanské nepokoje, zatčení letadla a jeho stažení z rozhodnutí úřadů [1] .
Některé výjimky ze standardního pojistného krytí, jako jsou vojenská rizika, mohou být pojištěny na základě samostatné smlouvy.
Rizikové pojištění letecké společnosti zahrnuje také pojištění proti přerušení výroby a pojištění poruch motorových jednotek.
Ve většině zemí, a tedy i při letu do zahraničí, jsou letecké společnosti povinny pojistit svou odpovědnost vůči třetím stranám za způsobenou škodu.
Existuje Varšavská úmluva o odpovědnosti dopravců , která stanoví minimální odpovědnost v případě smrti cestujících a ztráty nebo poškození zavazadel . Podle leteckého zákoníku Ruské federace (článek 133, odstavec 9) jsou pro povinné pojištění občanskoprávní odpovědnosti dopravce vůči cestujícímu v letadle stanoveny následující limity odpovědnosti ( pojistné částky ): za škody na životě a zdraví - až 2 miliony rublů (samostatně - v případě smrti - náklady na pohřeb až 25 tisíc rublů), za ztracená zavazadla - až 600 rublů na kilogram hmotnosti zavazadel, za ztracené osobní věci (v kabině letadla) - až na 11 tisíc rublů [3] .
Pojištění posádky je poskytováno ve dvou formách [1] :
Tabulka "Pojistné a platby za hlavní druhy leteckého pojištění, údaje FSIS / FFMS / Centrální banka Ruské federace , 2010/13"
| let | pojištění trupu letadla [4] | Dobrovolné pojištění odpovědnosti leteckých dopravců [5] | ||||
| Prémie, tisíce rublů |
Platby, tisíce rublů |
Výplatní poměr ,% |
Prémie, tisíce rublů |
Platby, tisíce rublů |
Výplatní poměr ,% | |
| 2010 | 5 062 987 | 1 573 352 | 31.08 | 2 713 109 | 275 487 | 10.15 |
| 2011 | 4 952 161 | 2050803 | 41,41 | 2683405 | 245 023 | 9.13 |
| 2012 | 5 772 320 | 2 907 917 | 50,38 | 2 561 463 | 332 281 | 12,97 |
| 2013 | 6 592 529 | 3 710 018 | 56,28 | 2603892 | 310 156 | 11,91 |