Letecký zákon Ruské federace | |
---|---|
Pohled | Federální právo (Rusko) |
Číslo | 60-FZ |
Přijetí | Státní duma 19. února 1997 |
OK | Rada federace 5. března 1997 |
Podepisování | Ruský prezident Boris Jelcin 19. března 1997 |
Vstup v platnost | 1. dubna 1997 |
První publikace | Sbírka zákonů Ruské federace, 24. března 1997 , č. 12, čl. 1383 |
Aktuální vydání | ze dne 14. března 2022 |
Elektronická verze | |
![]() |
Letecký zákoník Ruské federace je kodifikovaný právní akt , který je hlavním pramenem upravujícím vztahy v oblasti využívání vzdušného prostoru Ruské federace a činnosti v oblasti letectví .
Letecký zákoník Ruské federace byl přijat Státní dumou 19. února 1997 , schválen Radou federace dne 5. března 1997 a podepsán prezidentem Ruské federace dne 19. března 1997 , vstoupil v platnost 1. dubna , 1997 (článek 136 leteckého zákoníku Ruské federace).
Právní předpisy Ruské federace v oblasti letectví zahrnují (článek 2 [1] ):
Letecký zákoník Ruské federace zřídil jednotný federální výkonný orgán (článek 12) [1] , ačkoli dříve tyto pravomoci sdílelo ministerstvo obrany a ministerstvo dopravy [2] .
Postup při vyšetřování leteckých neštěstí komisí je stanoven bez toho, aby byly zjištěny příčiny a přijata opatření k jejich prevenci v budoucnu, přičemž účel vyšetřování nezávisí na kategorii plavidla (civilní, státní, experimentální) a její národnost. Mezi úkoly komise nepatří identifikace viníka a určení odpovědnosti (čl. 95) [1] .
Ustanovení leteckého zákoníku se vztahují na právní vztahy vzniklé po nabytí jeho účinnosti (§ 137), tedy po 1. dubnu 1997 (§ 136 odst. 1) [1] .
Letecký zákoník Ruské federace se skládá ze 137 článků v 18 kapitolách: