Rakousko-uherská polární expedice | |
---|---|
| |
Země | Rakousko-Uhersko |
datum začátku | 13. června 1872 |
Datum spotřeby | 25. září 1874 |
Dozorce |
Julius Payer Karl Weyprecht |
Sloučenina | |
24 lidí | |
Trasa | |
Úspěchy | |
Byla získána a publikována řada vědeckých výsledků; expedice byla impulsem pro první mezinárodní polární rok . | |
Objevy | |
Byla objevena a částečně prozkoumána Země Františka Josefa , včetně Rudolfova ostrova -- nejsevernější části Eurasie . | |
Ztráty | |
Strojník Otto Krisch, zemřel 18. března 1874 na kurděje | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Rakousko-uherská polární expedice - arktická expedice za hledáním severovýchodní cesty , uskutečněná v letech 1871-1874 pod vedením Julia Payera a Karla Weyprechta . Během expedice bylo objeveno a částečně prozkoumáno souostroví Země Františka Josefa . Členy expedice zachránil ruský rybářský škuner „Saint Nicholas“ pod velením F. I. Voronina , který je dopravil do norského Vardø [1] .
V Rusku se od druhé poloviny 19. století předpokládalo, že mezi Novou Zemí a Špicberky jsou neprozkoumané země , avšak pro nedostatek financí se ruská výprava neuskutečnila.
Koncem 60. let 19. století v Rakousku-Uhersku navrhl Julius Payer a Karl Weyprecht plán na masivní expedici, která měla prozkoumat oblast severovýchodně od Nové Zemly, která v té době byla neprozkoumaná. Poté, co se podařilo přesvědčit několik bohatých jedinců z řad rakousko-uherské šlechty o důležitosti studia, získali potřebné finanční prostředky.
Účelem expedice bylo najít severovýchodní průchod mezi Tichým a Atlantským oceánem. [2] V plánu bylo cestovat z Norska do Ameriky za 2,5 roku. [3]
V poznámce vedoucím expedice Rakouská geografická společnost informovala o cílech:
„Za příznivých ledových podmínek je nutné projít ze západu do Beringova průlivu a vrátit se přes něj. Dosažení co největší zeměpisné šířky je záležitostí druhořadého významu a doporučuje se za mimořádně příznivých podmínek. Pokusy o průnik k severnímu pólu jsou povoleny pouze v případě, že se dosažení Beringova průlivu na dvě zimy a tři léta ukáže jako nesplněné. Výchozím bodem expedice je severní pobřeží Nové země. Mělo by se pokud možno vyhnout přiblížení ke známým břehům Sibiře. [čtyři]
Payer napsal o úkolech expedice následující:
„Vzdáleným cílem, abych tak řekl, ideálem naší cesty, byl severovýchodní průchod . Bezprostředním účelem Tegetgof je prozkoumat Severní ledový oceán a země na severovýchod od Nové Zemly. Ale Tegetgof nedokázal proniknout ani sto mil od Nové Zemly na severovýchod. Led ho táhl daleko na severozápad opačným směrem. Do Beringova průlivu se sice nepodařilo proplout, ale posádka Tegetthofu toho poté nemusela litovat .
Celková výše finančních prostředků byla 175 tisíc zlatých . Z toho hrabě Wilczek daroval 40 000 zlatých , císař František Josef poskytl subvenci 4 000 zlatých , hrabě Franz von Salm daroval 20 000 zlatých, Vídeňská geografická společnost darovala 100 zlatých a císařsko-královské ministerstvo kultury, kultury a školství 3 000 zlatých. Kromě toho se před IV. světovou výstavou, konanou ve Vídni v roce 1873, vybralo asi 12,5 tisíc zlatých [5] .
Pro expedici byla počátkem roku 1871 v loděnicích Teklenborg & Beurmann v Bremerhavenu postavena dřevěná loď Admiral Tegetthoff . Jednalo se o třístěžňový škuner ( barkentina ) o výtlaku 220 tun a délce 38,34 metru. Loď byla vybavena parním strojem o výkonu 100 koní, s sebou bylo možné vzít 130 tun uhlí. Na loď bylo umístěno jídlo na 2,5-3 roky cesty [5] .
V týmu bylo 24 lidí z Jaderské flotily z různých částí Rakouska-Uherska, většina z nich z Istrie a Dalmácie – tam byli lidé nejčastěji rekrutováni do rakousko-uherské flotily . Členové posádky byli: 9 Rakušanů, 1 Maďar, 1 Čech z Moravy, 1 (pravděpodobně) Ital a asi 12 Istrijců a Chorvatů - hlavně z Rijeky , Plominu , Lovranu , Bakaru , Voloska , Cresu , Mali Lošinje , Brače , Hvar .
1872
13. června 1872 „admirál Tegetthoff“ opustil německý přístav Bremerhaven a vydal se do Barentsova moře .
Ten rok byl velmi ledový a admirál Tegetgof byl pokryt ledem u západního pobřeží Nové země. Na podzim byla loď spolu s ledem vyplavena na otevřené moře, přišla polární noc s bouřemi a sněhovými bouřemi. Sto třicet dní lodi neustále hrozilo, že ji rozdrtí led a potopí se. Téměř každý den se členové výpravy připravovali k opuštění lodi. „Byly to děsivé chvíle, kdy jste se museli oblékat, cítil jste, jak se boky lodi chvějí, zatímco led venku praskal a vrzal. Vyběhnete na palubu s batohem v rukou, připraveni opustit loď a toulat se – kam, to nikdo z nás nevěděl. A ledové kry kolem se dál hromadily jedna na druhé a šplhaly na palubu. Nic nezůstalo samo“ [6] .
1873
Na jaře, když ledové kry kolem lodi zamrzly do velkých polí, vítr a proudy zanesly Tegetgof daleko od místa, kde byl svázán s ledem: loď skončila 250 kilometrů severně od Nové Zemly, ve vodách, které nebyly předtím navštívil člověk. V létě se situace nezměnila a členové výpravy se začali připravovat na druhé nucené zimování. Dne 30. srpna 1873 však bylo potvrzeno, že P. A. Kropotkin předpokládal existenci pevniny na severu Barentsova moře . „Na severu se náhle mlha úplně rozplynula a my jsme viděli obrysy skal. A o pár minut později se před našima očima rozprostřelo panoráma hornaté země, jiskřící svými ledovci, v celé své kráse“ [6] . Rakušané pojmenovali otevřenou zemi Země Františka Josefa .
Brzy na to se loď začala unášet na jih a teprve 1. listopadu se členům expedice podařilo vstoupit na otevřenou zem. Nejprve navštívili ostrov na jihovýchodě Země Františka Josefa, který dostal jméno Wilczek . Další výzkum nebyl možný až do konce polární noci.
1874
Začátkem března 1874 zemřel strojník Otto Kryzh na kurděje . Téhož jara však nemoci ustaly, především díky úspěšnému lovu ledních medvědů: bylo zabito 67 zvířat.
Začátkem března při východu slunce začaly přípravy na výpravu na saních. Byly objeveny a navštíveny zátoka Teplitz na Rudolfově ostrově, mys Tegetthoff , ledovec Sonklar na ostrově Galle . Teplota na vrcholu ledovce byla extrémně nízká: teploměr ukazoval pod 50 °C. Pro členy výpravy nepřipravené na takové podmínky bylo tehdejší nocování ve stanu bolestné.
Sáňkařská výprava se uskutečnila koncem března. Byli tam jen tři psi, takže lidé táhli saně. Tentokrát se členové expedice dostali na extrémní severní cíp Země Františka Josefa, který nazvali Cape Fligeli . Payer nevěděl, že tento mys je nejsevernějším bodem souostroví, domníval se, že na severu se nachází další země, kterou nazval Peterman Land [7] .
Jelikož o výpravě neměla žádné informace, poslala rakousko-uherská vláda prostřednictvím svého vyslance v Rusku na jaře 1873 výzvu ruským „velrybářům a jiným námořníkům“, kteří hodlají jít na Novou Zem, aby se zapojili do pátrání po nezvěstných. expedice a slíbil bonus za spolehlivé informace nebo doklady o těchto 600 r. stříbro [1] [8] . Na pokyn guvernéra Archangelska oznámení v nákladu 500 kopií. byly poslány policejním úředníkům všech pobřežních oblastí k distribuci mezi rybáře, zavěšené na molech v Archangelsku, na lodích White Sea-Murmansk Express Shipping Company.
V květnu se Weyprecht rozhodl opustit loď v ledu a vrátit se na lyžích a člunech. 14. srpna 1874 se členové expedice dostali na otevřené moře, po kterém se pohybovali na 4 člunech.
12. (24. srpna) se lodě rakouské expedice setkaly s lodí s V. Evtyukhovem a I. Klevinem z ruského rybářského škuneru „Svatý Nikolaj“, který od 4. srpna kotví v táboře „Pukhovaja Reka“ na Nové zemi ( 16), 1874. Právě tento bod byl poslední nadějí Yu Payera, který očekával, že se tam setká s jedním z rybářů. Nebýt „Svatého Mikuláše“, musela by expedice pokračovat v plavbě na člunech, nejprve podél břehů Nové země, poté podél pevniny na západ, zatímco potraviny docházely [1] .
Podle memoárů Yu.Payera je Rusové krmili zvěřinou, rybami, chlebem, máslem, léčili je vodkou. Poté Rakušané navštívili další ruský škuner, který byl nedaleko. K. Weiprecht a J. Payer se dohodli s kapitánem „svatomikulášské“ F.I.Voroninem na dodání výpravy do Vardø za 1200 rublů. stříbrný a slibuje předání tří ze čtyř expedičních člunů a také pár děl Lefoshe [1] .
14. (26. srpna) „Svatý Mikuláš“ zamířil do Norska.
Cestou škuner odolal silné bouři na moři, o které Payer napsal: „27. a 28. srpna bylo moře rozbouřené. Vítr ze severovýchodu hnal obrovské vlny přímo na naši loď. Při pohledu na ně jsme si zkoušeli představit, co by se s námi stalo v našich lodičkách, kdybychom se k nim vydali stejnou cestou!
22. srpna (3. září) „Svatý Mikuláš“ dopravil výpravu do města Vardo. Objevitelé Země Františka Josefa tam Rusům na památku darovali nábojnice, plechové hrnce, kovové lžíce a na oplátku dostali kůže ledních medvědů – nejcennější část jejich kořisti na Nové Zemi [1] .
F. I. Voronin byl rakouskou vládou vyznamenán „zlatým křížem za zásluhy s korunou“ a peněžní odměnou a V. Evtyukhov a I. Klevin obdrželi stříbrné kříže. Na návrh ministra financí Ruské říše udělil císař Alexandr II . Voroninovi stříbrnou medaili „Za píli“, kterou měl nosit na krku na stuze Anninského, a Evtyukhov a Klevin „za filantropické činy“ byli oceněni stříbrem. medaile "Za záchranu mrtvých" k nošení na hrudi na vladimirské stuze. Dalších 7 členů posádky škuneru, včetně 12letého palubního chlapce Stepana Klevina, obdrželo „hotovostní platby po 50 rublech. pro všechny“ [1] .
V roce 1875 na 48. shromáždění fyziků a přírodovědců předložil Karl Weyprecht zprávu „Základní principy pro průzkum Arktidy“. Vyjádřil myšlenku vytvořit několik současně fungujících polárních stanic , provádějících „koordinovaná a synchronizovaná pozorování s cílem poskytnout informace o charakteristikách, změnách a zvláštní povaze jevů v prostoru a čase“ [9] . Předpokládalo se, že výzkum by měl být prováděn přesně na pozemních stanicích, a ne na lodích. Tato zpráva přispěla k tomu, že v roce 1879 Mezinárodní meteorologický kongres schválil myšlenku konání prvního Mezinárodního polárního roku .
Koncem 70. let našli specialisté z vodní základny Dixon ministerstva námořnictva SSSR dopis od Karla Weyprechta na ostrově Lamon . Narazili na zchátralou kamennou hodinu , kterou rozebrali a našli dřevěný válec, ucpaný korkem a naplněný červeným olovem. Dopis, který ležel v kontejneru více než 100 let, obsahoval informace o strádání expedice a poskytoval souřadnice jihovýchodního cípu souostroví. Listy byly zabaleny do fólie a voskového papíru, což přispělo k jejich dobrému uchování. Dopis hydrografové předali Muzeu Arktidy a Antarktidy v Leningradu. Julius Payer po opuštění Země Františka Josefa prohlásil: „Uplynou roky, ale tyto nehostinné břehy zůstanou stejné a jejich velká osamělost, námi narušená, zde bude znovu vládnout... Země, které jsme navštívili, sotva kdy poskytnou materiální prospěch lidstvu“ [10] .
V roce 1990 se uskutečnila expedice na severní pól, při které navštívili kempy expedic z různých zemí, které se konaly v 19. - počátkem 20. století. Mimo jiné proběhla návštěva hrobu Otty Kryže, byl zkopírován text nápisu na mosazném štítku připevněném na kříži upevněném na hrobě. Po výpravě vznikl překlad textu: „Zde zemřel Otto Kryzh, strojník rakouské výpravy na parníku Admirál Tegetthof. 18. března 1974. Žil 29 let. Odpočívej pro svou duši." [11] [12]
V roce 2003 vyšel román Christopha Ransmayra Hrůzy ledu a temnoty ( Die Schrecken des Eises und der Finsternis [13] ) . Hrdina románu se rozhodne sledovat trasu výpravy. Text obsahuje fragmenty korespondence a deníky členů expedice.
Na jaře 2005 se po trase objevitelů uskutečnila rakousko-ruská expedice [3] .
V bibliografických katalozích |
---|