Linka Avtozavodskaya (Nižnij Novgorod)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 8. prosince 2021; kontroly vyžadují 10 úprav .
Linka Avtozavodskaya
Linka Avtozavodskaya (Nižnij Novgorod)metro Nižnij Novgorod
Otevření prvního webu 20. listopadu 1985
Délka, km 14.9
Počet stanic jedenáct
Doba jízdy, minuty 21,5 min.
Maximální počet vozů ve vlaku 5
Počet vozů ve vlaku čtyři
Interval provozu ve špičce 4-5 minut
Nejrušnější nádraží " Moskva "
Pozemky most metra
Elektrodepot PM-1 "Proletář"

Linka Avtozavodskaya  je první linkou metra Nižnij Novgorod . Do provozu byla uvedena při otevření metra 20. listopadu 1985 . Na schématech je vyznačena červeně. Spojuje obytné a průmyslové oblasti části Zarechnaja s nádražím a historickým centrem města v části Nagornaja .

Před spuštěním v roce 1993 byla linka Sormovskaya jedinou linkou v metru. Pro rok 2020 má 11 stanic: Gorkovskaja , Moskovskaja , Čkalovskaja , Leninskaja , Zarečnaja , Motor revoluce , Proletarskaja , Avtozavodskaja , Komsomolskaja , Kirovskaja a „ Kulturní park “.

Stanice Moskovskaya je jedinou přestupní stanicí metra Nižnij Novgorod, má meziúrovňový přestupní uzel mezi linkami Avtozavodskaya a Sormovsko-Meshcherskaya . Do listopadu 2012 byly linky dočasně provozovány v jediném režimu: vlaky z trati Avtozavodskaja, přijíždějící do Moskovské, byly poslány na trať Sormovsko-Meshcherskaya a naopak. Dne 5. listopadu 2012 byla otevřena stanice Gorkovskaja , ale obratové úvratě trati Sormovsko-Meshcherskaya ještě nebyly připraveny, takže až do 12. června 2018 byl provozován vidlicový provoz : část vlaků, přijíždějících do Moskovské z hod. strana Park Kultury , následovala dále k "Gorkovskaya", a část - podél Sormovsko-Meshcherskaya linky, do stanice " Burevestnik ". Po spuštění stanice Strelka 12. června 2018 se trať Avtozavodskaja osamostatnila od trati Sormovsko-Meščerskaja.

Trasování

Podle původních návrhů se linka skládala z vlastního poloměru Avtozavodsky a Meshchersky. Brzy bylo rozhodnuto převést poloměr Nižnij Novgorod (Nagornyj) na linii Avtozavodskaya a Meshchersky na linii Sormovskaya.

Autofactory poloměr

Radius (a trať při otevření metra v roce 1985) začíná na Moskovském nádraží ve stanici Moskovskaja , prochází pod budovou Metropolitní správy a ústí na ul. Říjnová revoluce poblíž stanice Chkalovskaya . Dále linka vede na Lenina Avenue , prochází podél ní v délce 8,4 km a končí na pl. Stanice Kiselev " Park Kultury ". Prospekt Lenina je unikátní tím, že po celé jeho délce vede linka metra.

Poloměr Avtozavodsky prochází 3 městskými oblastmi - Kanavinsky , Leninsky a Avtozavodsky .

Poloměr Nižního Novgorodu

Poloměr spojuje Zarechnaya a Upland části Nižnij Novgorod. Úsek zahrnuje most metra , postavený jako celek v roce 2009 a otevřený spolu se začátkem okruhu v roce 2012. Plánuje se, že v části Nagornaja bude linka vedena ulicemi Maxima Gorkého a Belinského a skončí na náměstí Sennaja .

Nižnij Novgorod bude procházet Nižegorodským okresem , ovlivněn bude i Sovětský okres (trať povede podél hranice - Belinsky Street) .

Historie

Chronologie startů

Spiknutí Počáteční datum Délka Počet stanic
" Moskva " - " proletář " 20. listopadu 1985 6,9 km 6
" Proletář " - " Komsomolskaja " 8. srpna 1987 2,2 km 2
" Komsomolskaja " - " Park kultury " 15. listopadu 1989 2,5 km 2
" Moskva " - " Gorkovskaja " 4. listopadu 2012 3,3 km jeden
Celkový: 14,9 km 11 stanic

Historie jmen

V počátečních projektech se stanice Avtozavodskaja jmenovala Severnaja, Moskovskaja stanice Moskovskij a Park Kultury Ždanovskaja, což potvrzuje památník zahájení výstavby metra na stanici Leninskaja.

Stanice

Všechny stanice linky Avtozavodskaya mají ostrovní nástupiště.

Typy stanic

Dnes jsou na trati Avtozavodskaya stanice následujících typů:

Stanice s mělkým sloupem

V Nižném Novgorodu (Gorkij) se stanice tohoto typu objevily v první etapě na místě startu "Moskovskaja" - "Proletarskaja". Takové stanice se nacházejí v hloubce ne více než 15 metrů a mají vysokou propustnost ve špičce.

Pro rok 2022 je na lince Avtozavodskaja 8 takových stanic - Gorkovskaja , Moskovskaja , Zarečnaja , Motor revoluce , Proletarskaja , Avtozavodskaja , Komsomolskaja , Kirovskaja .

Sloupové třípolové stanice:

  • "Gorkovskaya" (2012),
  • "Zarechnaya" (1985),
  • "Motor revoluce" (1985),
  • "Proletář" (1985),
  • "Avtozavodskaya" (1987),
  • "Komsomolskaja" (1987),
  • Kirovská (1989).

Sloupcové pětipolové stanice:

  • "Moskva" (1985).
Mělká jednoklenbová stanice

Tento typ stanice nemá kromě klenby žádné konstrukční prvky a jedná se o jednosvazkový velký sál. V Nižním Novgorodu (Gorky) se takové stanice objevily v roce 1985 na startovišti Moskovskaja-Proletarskaja.

Pro rok 2022 jsou na lince Avtozavodskaya 3 takové stanice - Chkalovskaya , Leninskaya , Park Kultury .

Stanice s jedním trezorem:

  • "Chkalovskaya" (1985),
  • "Leninskaya" (1985),
  • "Park kultury" (1989),

Převody

Ne. Linkový převod ze stanice Na nádraží
Sormovsko-Meshcherskaya " Moskovskaja "
(linka Avtozavodskaja)
" Moskovskaja "
(linka Sormovskaja)
Nagornaja (projekce) " Gorkovskaya "
(linka Avtozavodskaya)

" Olgino "
(linka Avtozavodskaya)

" Gorkovskaya "
(linka Nagornaya)

" Olgino "
(linka Nagornaya)

Depo a kolejová vozidla

Depo obsluhující linku

V současné době je linka obsluhována TC-1 "Proletarskoye" .

Počet vagónů ve vlacích

Od okamžiku spuštění do současnosti jezdí na trati čtyřvozové vlaky, 6 vlaků (výlučně 81-717,6 / 714,6) po pěti vozech.

Typy vozů používaných na trati

Použité vozy:

  • 81-717/714 (od roku 1985)
  • 81-717,5/714,5 (od roku 1991)
  • 81-717,6/714,6 (od roku 2012)

Vozy vyřazené z provozu:

  • D (do roku 1993)

Vývoj

Po spuštění prvního úseku tratě v roce 1985 byl její poloměr Avtozavodskoy po 2 a 4 letech prodloužen na jih a poté se vývoj tratě na dlouhou dobu zastavil.

Od roku 2012 spojuje linka nábřežní část města s historickým centrem, což zvýší tok cestujících metra Nižnij Novgorod podle některých odhadů o 100 % i více [1] . Po více než 10 letech výstavby mostu metra a 4 letech výstavby stanice byl zahájen první úsek okruhu Nižnij Novgorod po mostě metra přes Oku do první stanice Gorkovskaja v historickém centru .

V souvislosti se zprovozněním začátku poloměru Nižnij Novgorod a stanice metra Gorkovskaja dochází k nákupu nových souprav pro metro Nižnij Novgorod, které umožní zachovat stávající interval vlakové dopravy [2] .

Perspektivy

Další úsek je plánován na prodloužení okruhu Nižnij Novgorod o 3 kilometry dále do centra města - k opeře ( stanice Opera Theatre ) a na náměstí Sennaja ( stanice Sennaja ). Současně, pokud dříve mělo být toto rozšíření prioritou bezprostředně po otevření začátku okruhu se stanicí Gorkovskaja, pak v červenci 2012 bylo oznámeno, že kvůli výstavbě stadionu pro FIFA 2018 Mistrovství světa na Strelce, plány se změnily a bylo rozhodnuto postavit Meščerskoje první prodloužení tratě Sormovskaja ze stanice Moskovskaja do stanic Strelka a Volha [3] [4] .

Původně měla být stavba úseku Gorkovskaja-Sennaja zahájena v roce 2019 a dokončena do roku 2021, v den 800. výročí Nižního Novgorodu. Později se však objevily informace, že kvůli problémům s financováním se začne stavět až v roce 2024. [5]

Vláda Nižního Novgorodu však na konci roku 2019 naplánovala výstavbu 6 stanic [6] . Do roku 2030 budou na lince Avtozavodskaja postaveny stanice Opera Theatre , Sennaja , Mončegorskaja a Jugo-Zapadnaja a na lince Sormovsko-Meshcherskaya  Varya a Sormovskaya bez Volhy .

Koncem 70. let, kdy se metro Nižnij Novgorod projektovalo jako celek, se počítalo s tím, že linka Avtozavodskaja přes Gorkovskou a operu (tehdy nazvaná Náměstí Svobody) bude následně procházet v městské části Nagornaja na Sovětské náměstí. Předchozí perspektivní schéma rozvoje metra Nižnij Novgorod rovněž zahrnovalo další prodloužení linky Avtozavodskaja o 8 kilometrů do Horních Pečer a Kuzněčichy .

Podle nového schématu rozvoje dosáhne linka Avtozavodskaya pouze čtvrtí náměstí Sennaja (třetí linka Nagornaya povede do Horního Pečery a Kuznečichy , začíná v oblasti Kremlu a Černého rybníka a překračuje linii Avtozavodskaja v budova opery). Alternativně může být linka Nagornaja spuštěna přes Gorkovskou do mikrodistriktu Shcherbinki-2 a do vesnic Olgino a Novinki.

V dlouhodobém horizontu bude trať v poloměru Avtozavodskoy prodloužena za stanici Park Kultury o 4 kilometry do mikrodistriktu Jugo-Zapadnaja a případně bude vybudován úsek procházející ze stanice Jugo-Zapadnaya přes slibný druhý most metra. přes Oka do vesnice Olgino s přestupem na high line.

Statistiky

  • Nejhlubší stanice  je Gorkovskaya (16 metrů), „nejmělčí“  je Chkalovskaya (~ 5 metrů).
  • Na trati jsou tři jednoklenuté stanice (Čkalovskaja, Leninskaja, Park kultury); osm sloupců ("Gorkovskaya", "Moskovskaya", "Zarechnaja", "Motor revoluce", "Proletarskaya", "Avtozavodskaya", "Komsomolskaya" a "Kirovskaya").
  • Nejvytíženější stanice na trati  jsou Moskovskaja a Gorkovskaja.
  • Nejdelší etapa  - "Moskovskaya" - "Gorkovskaya" - 3,3 km.
  • Nejkratší etapa  - "Avtozavodskaya" - "Komsomolskaya" - 891 metrů.
  • Průměrná doba jízdy je 22 minut.

Viz také

Seznam stanic metra Nižnij Novgorod

Poznámky

  1. www.rosmetrostroy.ru, Gorkovskaya . Získáno 6. dubna 2008. Archivováno z originálu 14. března 2008.
  2. VÝVOJ DOPRAVNÍHO SYSTÉMU - JEDEN Z HLAVNÍCH PRO SPRÁVU města Nižnij Novgorod "  (nedostupný odkaz)
  3. Na mistrovství světa ve fotbale 2018 se v Nižním Novgorodu objeví dvě stanice metra - Rossijskaja gazeta . Získáno 2. července 2012. Archivováno z originálu 15. října 2012.
  4. Stavba metra - NNTV . Získáno 29. září 2017. Archivováno z originálu 7. března 2016.
  5. Nižnij Novgorod nebude dalších pět let stavět nové stanice metra - IA REGNUM . Staženo 14. prosince 2019. Archivováno z originálu 14. prosince 2019.
  6. V Nižním Novgorodu se plánuje otevření šesti stanic metra . www.vremyan.ru Získáno 17. února 2020. Archivováno z originálu dne 17. února 2020.

Odkazy