Dálnice D1 (Slovensko)

Dálnice D1 ( slovensky Diaľnica D1 ) je slovenská dálnice ve výstavbě. Dálnice by podle plánu začínala v Bratislavě, procházela městy Trnava , Trenčín , Puchov , Žilina , Martin , Poprad , Prešov , Košice a Michalovce a končila na slovensko-ukrajinské hranici. Z 515 621 km silnice je již postaveno 365 789 km, což odpovídá 71 % připravenosti silnice.

Kříží dálnice D2 (Bratislava), D3 (Žilina) a D4 (Bratislava) a dále R1 (Trnava), R2 (Trenčín), R3 (Martin), R4 (Prešov) a R6 (Puchov); Je součástí evropských tras E50, E58, E75 a E571, tvoří křídlo A Panevropského koridoru V ( Terst - Bratislava - Žilina - Košice - Užhorod - Lvov .

Dálnice je zpoplatněná a pro průjezd a placení vyžaduje dálniční známku na předním skle auta (s výjimkou bratislavských zón).

Historie

První plány na spojení Prahy se slovenskou částí Československa a zejména s Mukačevem (dnes Zakarpatská oblast Ukrajiny ) se objevily ve 30. letech 20. století. Výstavba dálnice začala koncem 30. let 20. století, ale ani v předválečném Československu, ani v první Slovenské republice se nic nestavělo. Po skončení války byla stavba zmrazena a obnovena až v 60. letech 20. století: byl vypracován nový plán bez zohlednění Zakarpatí, které bylo připojeno k SSSR. V české části Československa se začalo stavět v roce 1967, ve slovenské části v roce 1973 (14kilometrový úsek Ivanhov - Liptovský Mikuláš na severním Slovensku).

V roce 1972 se začalo stavět na úseku Bratislava - Senec (tehdy D61), v 70. letech byla dokončena silnice do Trnavy (celkem 36 km). V roce 1980 přibyl úsek Prešov - Košice a do roku 1993 bylo postaveno dalších 20 km do města Chybe. Délka dálnice byla 52 km na území Slovenska a 224 km na území České republiky. V roce 1988 byl pár kilometrů od Piešťan vybudován úsek D61 do obce Gorná Streda o celkové délce 42 km. Dalších 45 km bylo dokončeno v roce 1993 na dálnici D1 a 27 km na D61 a brzy se sloučily do jediné dálnice D1. Práce byly náhle zastaveny v roce 1999 rozhodnutím vlády Mikuláše Dzurindy a obnoveny byly až v roce 2002.

Stavba pokračuje i v současné době. Kdy bude zprovozněn úsek Bratislava - Košice a jak přesně bude dokončen úsek Žilina - Ružomberok není s jistotou známo , protože v druhém případě bude nutné vykopat několik tunelů (včetně jednoho velkého u města). z Višněva v Žilinském okrese). Otázkou zůstává i trasa úseku u Prešova. Termín dokončení stavby je rok 2020. Předpokládá se, že úsek Bratislava - Trnava bude třípruhový, úsek Trnava - Michalovce dvoupruhový a od Michalovců ke slovensko-ukrajinské hranici jeden jízdní pruh.

Hlavní křižovatky

Hlavní křižovatky dálnice D1
		(0)	Bratislava — Pechna	Provozováno
		(patnáct)	Ivanka u Dunaje	V plánech
		(padesáti)	Trnava	Provozováno
		(119)	Choholná Velčice	V plánech
		(159)	belusha	Provozováno
		(187)	Dolní Chřichov	Provozováno
		(218)	Martin	Provozováno
		(242)	Ružomberok (západ)	V plánech
		(248)	Ružomberok — Martinček	V plánech
		(400)	Prešov (západ)	V plánech
		(433)	Košice-Olšany	V plánech

Mosty a viadukty

• Osvishste (567 m)
• Připojený most (1080 m)
• Přívoz (1756 m)
• Gorná Streda (772 m)
• Beckov (336 m)
• Dritoma (238 m)
• Suchanka (404 m / 486 m)
• Ujazd (486 m / 490 m)
• Kochkovský kanál (187 m)
• Nositsky kanál (227 m)
• Ladtse (189 m / 186 m)
• Pružina (902 m)
• Sverepets-1 (443 m / 480 m)
• Sverepets-2 (315 m / 310 m)
• Kunovets
• Galanovets
• Matka
• Považská Bystrica (1444 m)
• Grichovský kanál (1695 m)
• Vrtizher
• Plevdnik-Drenov
• Předmět
• Dolní Grichov (1804 m)
• Letavská Luchka (1091 m)
• Dubná-Skala
• Turčianske Klachany (422 m)
• Tuřany
• Krpelany
• Kralevany
• opracované
• Gubová-1
• Gubová-2
• Lišková
• Podturen (1038 m)
• Yamnicek (179 m)
• Belá (308 m)
• Dovalovets (534 m)
• Khybica (571 m / 565 m)
• Východná (380 m)
• Janoshikova Studnichka (381 m)
• Beljanský potok (347 m)
• Black Yarok (184 m)
• Vazhets (638 m)
• Štrba
• Under-Scalcoe
• Levocha
• Spišský Grgov
• Bekharovce
• Studenets (102 m)
• Pongracovce (343 m)
• Fričovce (407 m)
• Mala-Svinka (255 m)
• Mali Sharis (494 m)

Seznam tunelů

• Ovcharsko (2275 m)
• Žilina (651 m)
• Vishneve (7460 m)
• Malá Fatra (470 m)
• Roykov (1550 m)
• Khavran (2702 m)
• Chebrat (2080 m)
• Lučivná (250 m)
• Borik (999 m)
• Šibenik (600 m)
• Branisco (4975 m)
• Prešov (2244 m)
• Dargov (1050 m)

Galerie

• Úsek dálnice D1 u Dubnice nad Váhom

• Sjezd na dálnici D1 na Pożáwski Bystrica

• Otevření dálničního úseku u Požavské Bystrice

• Otevření dálničního úseku u Požavské Bystrice

• Otevření dálničního úseku u Požavské Bystrice

Viz také

• Dálnice D1 (Česká republika)
• Dálnice D61 (Slovensko)

Odkazy

•  Seznam výjezdů z dálnice D1
• Oficiální stránky Národní silniční společnosti Slovenska  (Slovensko)