Automobilový šnorchl je vstupní potrubí automobilového motoru, přivedené na úroveň střechy automobilu nebo vyšší. V Rusku jsou běžné výslovnosti "šnorchl" (z němčiny Schnorchel - dýchací trubice ), "šnorchl" ( anglicky šnorchl - trubice ) a odvozeniny těchto slov: "šnork" atd.
Toto zařízení je nezbytné při brodění vodních překážek, je navrženo tak, aby chránilo motor před vniknutím vody, a proto chrání motor před poškozením. Navíc nasávání vzduchu přes šnorchl snižuje znečištění vzduchového filtru při jízdě na písčitých a prašných cestách, což bylo hlavní příčinou šnorchlu na autech.
Mnoho šnorchlů je vybaveno otočnou tryskou - husím krkem, kterou se doporučuje nasměrovat proti přicházejícímu proudu vzduchu (tedy dopředu) a otočit proti směru jízdy pouze při hustém sněžení. Systém odvodňovacích kanálků a dutin odvádí prach a vodu i při přívalových tropických bouřích. Díky vysoké rychlosti průchodu vzniká odstředivý efekt a všechny těžké částice obsažené v příchozím proudu, včetně kapek vody, létají přes potrubní potrubí a vstupují do drenážního systému, kterým stékají bočními štěrbinami dolů. Otočený proti směru nebo kolmo nainstalovaný „gander“ začne pracovat jako vysavač, vysává ze vzduchu nečistoty a vlhkost (včetně toho, který stoupá s koly nebo se odklání od čelního skla), obchází drenážní systém (tzv. sací výkon je v tomto případě menší). Samostatná tryska- odlučovač ( cyklon ), který se instaluje místo rotační trysky, vám umožní efektivněji se vypořádat s prachem, hmyzem a jinými nečistotami. Podobné zařízení se používá na traktorech MTZ rodiny Běloruska.
Šnorchl lze nainstalovat i na některá vojenská vozidla a tanky. Posledně jmenované také používají podobné vybavení pro řízení podvodních nádrží (OPVT).