| městská aglomerace | |
| aglomerace Aktobe | |
|---|---|
| kaz. Aқtobe aglomerace | |
| Země | Kazachstán |
| Kraj | Region Aktobe |
| Historie a zeměpis | |
| Časové pásmo | UTC+5:00 |
| Digitální ID | |
| kód auta | 04, D |
Městská aglomerace Aktobe ( kaz. Aқtobe aglomerationysy ) je aglomerace , která zahrnuje město Aktobe , předměstí administrativně podřízená městu akimat a také řadu správních obvodů obklopujících území města akimat. Plány na přeměnu města Aktobe na moderní městské centrum oznámil prezident Kazachstánu Nursultan Nazarbajev v lednu 2014 [1] . K 1. říjnu 2019 překročil počet obyvatel města Aktobe tento ukazatel města Karaganda a Aktobe obsadilo 4. místo v počtu obyvatel mezi městy Kazachstánu [2] .
V září 2013 se vešlo ve známost o plánech na vytvoření dalších dvou nových milionářských měst v Kazachstánu ( Shymkent a Aktobe), spolu s Alma-Atou a (v relativně blízké budoucnosti) Astanou [3] .
Hlavní ustanovení Všeobecného schématu uspořádání území Republiky Kazachstán (schváleného usnesením vlády Republiky Kazachstán ze dne 30. prosince 2013 č. 1434 [4] ) vymezují aglomerace dvou úrovní: 1. úroveň - aglomerace Astana , Almaty a Shymkent , které mají největší potenciál; stejně jako aglomerace 2. stupně - Aktobe a Aktau . Tento dokument uvádí, že území aglomerace Aktobe je osídleno nerovnoměrně a v průměru nedostatečně hustě pro aktivní rozvoj aglomeračního procesu.
Aglomerace Aktobe bude zahrnovat 31 osad z oblastí Alga , Kargaly , Martuk , Mugalzhar a Khromtau [5] . Celkový počet obyvatel aglomerace je 541 tisíc lidí. Téměř všechna sídla, která tvoří zónu přitažlivosti jádra aglomerace, se nacházejí podél dálnic republikového významu [6] .
Na základě aglomerace Aktobe je plánováno vytvoření rozsáhlejší zóny Aktobe intenzivního ekonomického a městského rozvoje, která by měla zahrnovat samotnou aglomeraci Aktobe a také města Khromtau , Kandyagash , Alga [4] .
Podle odborníků z Ministerstva hospodářství a rozpočtového plánování Kazachstánu bude v dlouhodobém horizontu demografická „kapacita“ aglomerace Aktobe 1,3 milionu lidí [7] .
Pro aglomeraci Aktobe jsou charakteristické problémy s nedostatkem energie, demografický problém, ale i problém trhu práce (zvýšený migrační příliv z venkovských oblastí s málo kvalifikovaným obyvatelstvem v produktivním věku, který brání růstu produktivity práce a zavádění vysokých -technické projekty); obtížná environmentální situace v důsledku emisí z hutnictví a chemického průmyslu a celkový pokles role průmyslu jako sféry pracovního uplatnění.
Zároveň dochází ke zvýšení surovinové orientace rozvoje aglomeračního hospodářství: k rozvoji ropného a plynárenského sektoru dochází při absenci hlubinného zpracování surovin, aglomerační ekonomiky, kterou představuje tzv. klastr pro integrované využití ložisek chromové rudy, špatně využívá potenciál pro svůj rozvoj, a to i přes příznivou dopravní a geografickou polohu regionu.
Pro rozvoj aglomerace Aktobe a ekonomiky regionu je navrženo zavedení řízení migračních procesů za účelem zajištění populačního růstu a také pro potřeby ekonomiky v dalších pracovních zdrojích. S přihlédnutím k nízké hustotě osídlení území aglomerace a reálným perspektivám umístění řady nových objektů hutnictví, agroprůmyslového komplexu (AIC), chemického průmyslu a strojírenství je ve městě Aktobe navrženo přesídlení aglomerace Aktobe podle polarizované (monocentrické) možnosti, a nikoli podél cesty vytváření dalších center.
Soubor opatření zahrnuje rozvoj výrobních zařízení na výrobu stavebních materiálů, vytváření vysoce zpracovatelských průmyslových odvětví na základě zásob chromitových rud, zásob ropy a plynu; využití potenciálu strojírenského komplexu, zvýšení konkurenceschopnosti a zvýšení přidané hodnoty v hutním a chemickém průmyslu. Pro odstranění energetického nedostatku a zvýšení perspektivní energetické kapacity regionu je nutné vytvořit efektivní high-tech energetický systém, vytvořit moderní dopravní a logistický komplex, který zajistí rozvoj meziregionálních a mezistátních ekonomických vztahů, v důsledku maximalizace potenciálu tranzitní a hraniční polohy aglomerace a s přihlédnutím k poloze letiště v nebezpečné vzdálenosti od obytné zástavby a průjezdu vzletových a přistávacích tras letadel nad obytnými zónami se navrhuje zvážit otázka rekonstrukce letiště nebo jeho přesunu mimo město.
Významná migrace venkovského obyvatelstva do města Aktobe je podle akima důvodem, že více než 70 000 lidí stojí ve frontě na pozemky pro výstavbu individuálního bydlení; navíc je na čekací listině na byty více než 12 000 lidí.
| Městské aglomerace Kazachstánu | |
|---|---|