| Závod na výrobu pneumatik Altai | |
|---|---|
| Typ | OJSC |
| Základna | 1969 |
| Umístění | Barnaul |
| Průmysl | výroba pneumatik |
| produkty | pneumatiky |
| obrat | 107 milionů $ ( 2006 , RAS ) |
| Počet zaměstnanců | 4,8 tisíce (2016) |
| webová stránka | ashkom.ru |
Závod na výrobu pneumatik Altai (Barnaul Tire Plant) je podnik chemického průmyslu v Barnaulu . Nachází se ve čtvrti Leninsky města.
V roce 1956 byla výnosem Rady ministrů SSSR a Ústředního výboru KSSS zahájena výstavba závodu na výrobu pneumatik v Barnaul. Do poloviny 60. let byly uvedeny do provozu saze, opravny pneumatik a technické dílny azbestu. Pro urychlení výstavby hlavní výroby byla v roce 1965 výstavba závodu na výrobu pneumatik prohlášena za staveniště All-Union Shock Komsomol. Výroba pneumatik byla zahájena o čtyři roky později a své projektové kapacity závod dosáhl až v roce 1973, tedy 17 let po zahájení stavby.
V roce 1968 byla ze závodu stažena výroba gumoazbestu. V roce 1974 byla zahájena výroba 34 standardních rozměrů leteckých pneumatik pro vojenskou a civilní techniku.
V letech perestrojky se na základě závodu na výrobu pneumatik vytvořila vnitrovýrobní družstva . V 90. letech prošel podnik hlubokou krizí, objem výroby klesl více než trojnásobně. V roce 2001 se závod dostal pod kontrolu skupiny Neftekhimprom, která v roce 2003 vytvořila OJSC Altai Tire Company na základě Barnaul Tire Plant. Aby se zvýšila konkurenceschopnost podniku, noví majitelé uzavřeli část neefektivních výrobních zařízení a začali modernizovat zařízení. V roce 2004, v důsledku sloučení společnosti Altai Tire Company s Barnaul Carbon Black Plant, se objevil nový podnik s plným výrobním cyklem - OJSC Altai Tire Plant.
V roce 2012 byla v podniku dokončena rozsáhlá modernizace výroby, při které došlo k výměně zařízení na míchání pryže, zavedení zařízení festonového typu (výroba pryžových směsí bez granulace) a vytlačovacích zařízení na výrobu polotovarů. a běhounu pneumatiky [1] .
Podnik zaujímá plochu 55 hektarů (z toho 40 hektarů zabírají výrobní budovy) [2] . Závod vyrábí více než 60 modelů pneumatik pro automobily a zemědělské stroje a 31 standardních rozměrů pneumatik pro letadla. Od roku 2006 jsou pneumatiky vyráběny pod značkou Forward.
Od roku 2011 závod funguje pod značkou Nortec. Dnes jsou vyráběné produkty Nortecu dodávány do zahraničí a distribuovány na tuzemský trh prostřednictvím společností se statusem dealera a zastoupení vlastní federální sítě pneucenter POSHK.RU [3]
V roce 2006 závod vyrobil 1,2 milionu pneumatik, což jsou asi 4 % ruské produkce. Hlavními produkty závodu jsou pneumatiky pro letectví a speciální techniku (včetně vojenské). Jsou dodávány spotřebitelům (včetně jako součást obranného příkazu) po celé zemi, závod spolupracuje s dealery v Novosibirsku , Togliatti , Vladivostoku , Jekatěrinburgu , Omsku , Orenburgu a Samaře [4] . Část produkce je exportována do republik SNS ( Kazachstán , Uzbekistán , Turkmenistán , Kyrgyzstán , Ázerbájdžán , Ukrajina , Tádžikistán ) a do dalekých zemí ( Rumunsko , Mongolsko , Afghánistán , Etiopie , Guinea ).
Závod má vlastní noční klub, stejnojmenný pro značku vyráběných pneumatik - "Vpřed", podílí se na charitě, poskytuje materiální pomoc Ústřednímu domovu pro seniory a osoby se zdravotním postižením v Barnaulu, regionální pobočce Altaj Ruské dětské Fond – financují program „Ne dětské tuberkulóze“ [5] .