| |||
Detaily závodu | |||
Trasa | 55. zlatý let Amstel | ||
Soutěž | UCI World Tour 2021 1.UWT | ||
datum | 18. dubna 2021 | ||
Vzdálenost | 218,36 km | ||
Země | Holandsko | ||
Výchozí bod | Valkenburg | ||
Cílové místo | Berg en Terbligt | ||
Týmy | 25 | ||
Startující závodníci | 175 | ||
Hotoví jezdci | 125 | ||
průměrná rychlost | 43,17 km/h | ||
Vylézt | 3105 m | ||
Výherci cen | |||
Vítěz | Wout Van Art ( Jumbo-Visma ) | ||
Druhý | Tom Pidcock ( Ineos Grenadiers ) | ||
Třetí | Maximilian Schachmann ( Bora-Hansgrohe ) | ||
◀ 2020 | 2022▶ | ||
![]() | Dokumentace |
55. ročník Amstel Gold Race , jednodenního silničního cyklistického závodu na nizozemských silnicích . Závod se konal 18. dubna 2021 v rámci 2021 UCI World Tour . Vítězství vybojoval belgický cyklista Wout Van Aart . [jeden]
Do závodu bylo automaticky pozváno 19 UCI WorldTeams , dva nejlepší týmy z minulé sezóny v kategorii UCI ProTeam Alpecin-Fenix a Arkéa Samsic [2] . Organizátoři také pozvali další 4 týmy ProTeams . [3]
Kvůli opatřením přijatým po pandemii COVID-19 v Nizozemsku prošla trasa závodu řadou změn. Start závodu místo Maastrichtu se jel ve Valkenburgu , cíl se nacházel ve známé Berg en Terbligt . Vzdálenost byla okružní trasa skládající se z 13 kol. Nejprve museli jezdci překonat 12x hlavní okruh o délce 16,9 km, včetně Gölemmerberg (1000 m s průměrným stoupáním 5,8 %), Bemelerberg (1200 m s průměrným stoupáním 4 %) a Cauberg (800 m s průměrným sklonem 6,5 %)). A pak už je závěrečný okruh dlouhý 15,8 km, zahrnuje už jen stoupání Gölemmerberg a Bemelerberg . Celkové stoupání na 38 výstupech bylo více než 3000 m. Celková délka byla 219 km, což je o 30 km méně než v minulých letech. Zcela zablokován byl i přístup diváků na trať. [4] [5]
Aktualizace kategoriíNe. | název | Délka (m) | Průměrný % | Kruhy |
---|---|---|---|---|
jeden | Geulhemmerberg | 1000 | 5,8 % | 1-13 |
2 | Bemelerberg | 1200 | čtyři % | 1-13 |
3 | Cauberg | 1500 | 7 % | 1–12 |
Krátce po startu se na třetím kilometru závodu vytvořila skupinka 10 lidí, kterou tvořili Belgičané Edvard Toens ( Trek-Segafredo ), Stan Devulf ( AG2R Citroën ), Sebastian Grignard ( Lotto Soudal ), Loic Vliegen ( Intermarché–Wanty–Gobert Matériaux ) a Kenny Molly ( Bingoal Pauwels Sauces WB ), Francouz Julien Bernard ( Trek-Segafredo ), Nizozemec Maurits Lammertinck ( Intermarché–Wanty–Gobert Matériaux ), Američan Chad Hagi ( tým DSM ), Jihoafričan Ryan Gibbons ( UAE Team Emirates ) a Nor Anders Skorsetha ( Uno-X Pro Cycling Team ). Její náskok dosáhl čtyř minut.
První útoky z pelotonu začaly 60 km před cílem, ale všechny byly zneškodněny. O něco dříve vypadli z hlavní skupiny Jasper Steven (Trek-Segafredo) a Søren Krag Andersen (Team DSM) a zaostali o minutu a půl. 53 km do cíle došlo k blokádě, ve které spadli Maximilian Schachmann ( Bora-Hansgrohe ), Maury Vansevenant ( Deceuninck-Quick Step ) a bývalý vítěz Lutych-Bastogne-Liege Bob Jungels (AG2R Citroën).
Ide Schelling (Bora-Hansgrohe) a Stan Dewulf uzavřeli mezeru na Vliegenu, když jim zbývalo 53 km na Gölhemmerberg. Krátce nato Schelling na Bemelerbergu znovu zrychlil tempo a podařilo se mu odpoutat se od svých spolucestujících. Jeho oddělení od hlavní skupiny však bylo jen pár sekund.
Rozhodující události se odehrály v posledním stoupání na Cauberg, když do cíle zbývalo 18 km, kdy byl závod velmi nervózní, protože se tvořily a následně rozpouštěly malé skupiny. Zatímco Primož Roglic ( Jumbo-Visma ) vypadl z pelotonu kvůli technické závadě, jeho týmový kolega Wout van Art zaútočil a spolu s Julianem Alaphilippe (Deceuninck-Quick Step) Tom Pidcock , Richard Karapas , Michal Kwiatkowski (všichni Ineos Grenadiers ) a Michael Matthews ( Team BikeExchange ) jdou do vedení. V cíli předposledního kola z této skupiny vypadl Alaphilippe, zatímco Alejandro Valverde ( Movistar Team ) dokázal smazat odstup na vedoucí skupinu.
Sám Polák Michal Kwiatkowski se pokusil utrhnout, ale nebyl uvolněn. 17,6 km před cílem následoval útok Angličana Toma Pidcocka, na který okamžitě zareagoval Belgičan Wout van Aart (Jumbo-Visma) a po 500 metrech je dostihl Němec Maximilian Shahman. Všichni tři spolupracovali dobře a po zdolání posledního stoupání, Bemelerbergu, si vysloužili 20 sekundový náskok před skupinou asi 30 jezdců.
2 km před cílem se pokusil odpoutat od svých spolubojovníků Maximilian Schachmann, který o něco dříve vynaložil síly na návrat do pelotonu po blokádě, ale nepodařilo se mu to. Do závěrečného sprintu vyrazil jako první Van Art, v samotném cíli ho ale předjel Pidcock. Výsledkem bylo, že současně projeli cílem. Požadovaný fotofiniš zajistil vítězství Woutu van Aertovi, který měl na Pidcocka náskok pouhých čtyř tisícin sekundy. Třetí byl Shahman. Hlavní skupina skončila tři vteřiny po nich. [1] [6]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zdroj: ProCyclingStats |
Zlatý let Amstel | |
---|---|