| |||
Detaily závodu | |||
Trasa | 56. zlatý let Amstel | ||
Soutěž | UCI World Tour 2022 1.UWT | ||
datum | 10. dubna 2022 | ||
Vzdálenost | 254,1 km | ||
Země | Holandsko | ||
Výchozí bod | Maastricht | ||
Cílové místo | Valkenburg | ||
Týmy | 25 | ||
Startující závodníci | 170 | ||
Hotoví jezdci | 117 | ||
průměrná rychlost | 42,195 km/h | ||
Vylézt | 3460 m | ||
Výherci cen | |||
Vítěz | Michal Kwiatkowski ( Ineos Grenadiers ) | ||
Druhý | Benoit Confroy ( AG2R Citroën Team ) | ||
Třetí | Tish Benot ( Jumbo-Visma ) | ||
◀2021 | |||
![]() | Dokumentace |
56. ročník Amstel Gold Race - jednodenního silničního cyklistického závodu na nizozemských silnicích . Závod se konal 10. dubna 2022 v rámci UCI World Tour 2022 . Vítězství vybojoval polský cyklista Michal Kwiatkowski . [jeden]
Všech 18 UCI WorldTeams a tři nejlepší UCI ProTeams z minulé sezóny, Alpecin-Fenix , Arkéa-Samsic a TotalEnergies , automaticky přijaly pozvánky na závody . [2] [3] Organizátoři také pozvali další 4 týmy ProTeamu. Závodu se tak zúčastnilo celkem 25 týmů. [4] [5]
Trasa vedla z Maastrichtu přes kopce provincie Limburg do Berg en Terbligt poblíž Valkenburgu . Na rozdíl od loňského roku , kdy se kvůli pandemii COVID-19 závodilo na ringové dráze, letos opět běžná distance. Po startu v Maastrichtu trasa nejprve zamířila na sever. Pouhých 9,1 km odtud byl první výstup na Slingerberg . Poté, po ujetí 53,8 km, jezdci poprvé vystoupali na Cauberg , který absolvovali celkem třikrát. Krátce nato trať proťala cílovou čáru, která byla výchozím bodem pro tři různá kola.
První a nejdelší 109 km kolo poslalo jezdce na jih do Vals . Zde se 111 km po startu nacházel nejvyšší bod závodu - Walserberg ( Drielandenpunt rise ) s výškou 325 metrů. Poté následovala krátká zajížďka do Belgie před návratem do Valkenburgu přes Gulpenerberg .
Ve druhém kole dlouhém 67,5 km po druhém stoupání na Gulpenerberg následovala série rozhodujících stoupání, včetně klíčového stoupání na Keutenberg s maximálním sklonem 22 %. Po průjezdu Kötenbergem asi 34 km před cílem přicházelo poslední, třetí, stoupání Caubergu .
Poté začalo třetí, závěrečné, 21,3 km kolo, na kterém byla umístěna poslední dvě stoupání závodu Geulhemmerberg a Bemelerberg (7,3 km před cílem). Poté následovala klikatá a úzká cesta do kilometrového cíle.
Celkem bylo potřeba překonat 33 stoupání kategorie. Délka závodu byla něco málo přes 250 km s celkovým stoupáním téměř 3500 m. [6] [7] [8]
Ne. | název | km od startu | Délka (m) | Průměrný % | Max % |
---|---|---|---|---|---|
jeden | Slingerberg | 9.1 | 900 | 4,4 % | 9,5 % |
2 | Adsteeg | 13.8 | 700 | 4,3 % | 7,5 % |
3 | Lange Raarberg | 22 | 1700 | 3,7 % | 6,6 % |
čtyři | Bergseweg | 37.7 | 2700 | 3,3 % | 6,8 % |
5 | Sibbergrubbe | 49.4 | 2 100 | 3,6 % | 6,0 % |
6 | Cauberg | 53,8 | 800 | 6,5 % | 12,8 % |
7 | Geulhemmerberg | 58,3 | 1 200 | 4,6 % | 8,0 % |
osm | wolfsberg | 76,6 | 1 200 | 2,8 % | 12,0 % |
9 | Loorberg | 79,5 | 1500 | 5,3 % | 8,6 % |
deset | Schweiberg | 91 | 2700 | 4,5 % | 7,1 % |
jedenáct | Camerig | 98,7 | 4400 | 4,0 % | 7,7 % |
12 | Drielandenpunt | 111 | 3 200 | 4,4 % | 9,9 % |
13 | Gemmenicherweg | 114,1 | 800 | 7,2 % | 8,8 % |
čtrnáct | Vijlenerbos | 121,2 | 2700 | 3,8 % | 10,7 % |
patnáct | Eperheide | 126,1 | 2 100 | 4,7 % | 8,0 % |
16 | Gulpenerberg | 135,6 | 600 | 5,7 % | 13,9 % |
17 | Plettenberg | 138,7 | 1 200 | 3,7 % | 8,0 % |
osmnáct | Eyserweg | 140,8 | 2 100 | 4,4 % | 9,0 % |
19 | Svatý. Remigiusstraat | 145,3 | 900 | 7,8 % | 10,7 % |
dvacet | Vrakelberg | 150,6 | 600 | 7,2 % | 11,4 % |
21 | Sibbergrubbe | 158,3 | 2 100 | 3,6 % | 6,0 % |
22 | Cauberg | 162,7 | 800 | 6,5 % | 12,8 % |
23 | Geulhemmerberg | 167,3 | 1 200 | 4,6 % | 8,0 % |
24 | Bemelerberg | 180 | 900 | 4,5 % | 7,0 % |
25 | Loorberg | 195,1 | 1500 | 5,3 % | 8,6 % |
26 | Gulperbergweg | 203,3 | 920 | 5,6 % | 17,0 % |
27 _ | Kruisberg | 210 | 600 | 8,8 % | 15,5 % |
28 | Eyserbosweg | 211,9 | 900 | 9,3 % | 17,0 % |
29 | Fromberg | 216,3 | 1600 | 3,6 % | 8,0 % |
třicet | Keutenberg | 220,2 | 1 200 | 5,9 % | 22,0 % |
31 | Cauberg | 230,2 | 800 | 6,5 % | 12,8 % |
32 | Geulhemmerberg | 234,8 | 1000 | 5,0 % | 8,0 % |
33 | Bemelerberg | 246,8 | 900 | 4,5 % | 7,0 % |
V prvním stoupání závodu Slingerberg zorganizovalo sedm jezdců únik z pelotonu : Ide Schelling ( Bora-Hansgrohe ), Owain Doull ( EF Education-EasyPost ), Emils Liepiņš ( Trek-Segafredo ), Johan Jacobs ( Movistar Team ), Aron Van Pukke ( Sport Vlaanderen-Baloise ), Luca Rastelli a Davide Gabburo (oba Bardiani-CSF-Faizanè ). Poslední z nich však asi po 25 km zaostal a vrátil se do pelotonu. Mezera sama o sobě nepředstavovala hrozbu pro favority, protože nemohla dosáhnout výrazného náskoku.
Ve druhém stoupání na Cauberg , asi 90 km od cíle, zaútočili Victor Kampenaerts ( Lotto Soudal ) a Nathan Van Hooydonk ( Jumbo-Visma ) a dohnali vedoucí skupinu. Florian Seneschal ( Quick-Step Alpha Vinyl Team ) se snažil následovat jejich příkladu , ale peloton ho rychle dohonil. Z mezery navíc vypadl Luca Rastelli , druhý jezdec týmu Bardiani-CSF-Faizanè . O něco později Jack Haig ( Bahrajn vítězný ) spadl na nájezdu na Bemelerberg , ale mohl pokračovat v závodě.
55 km před cílem vypadli z mezery Ide Schelling a Viktor Kampenarts a stejný osud potkal Emilse Liepinse v dalším stoupání Gulperbergweg . V důsledku toho zůstali ve vedoucí skupině (oddělení) pouze čtyři jezdci, jejichž náskok na peloton se mezitím snížil na necelou minutu. Při stoupání po Gulperbergweg zrychlil tempo Mathieu van der Poel ( Alpecin-Fenix ) a protáhl peloton. Následoval útok Tima Wellense ( Lotto Soudal ) a Christophe Laporteho ( Jumbo-Visma ), ten byl ale rychle zlikvidován pelotonem. Poté se úkolu udržet tempo ujal tým Ineos Grenadiers , který za peloton dával stále více jezdců. Když na Eyserbosweg zbývalo 45 km, peloton předjel Nathan Van Hooydonk , poslední jezdec v čele.
Předběžné rozuzlení závodu přišlo na stoupání Keutenbergu , asi 34 km od cíle. Tish Benot ( Jumbo-Visma ) útočící spolu s Tomem Pidcockem ( Ineos Grenadiers ), Kasperem Asgrinem ( Quick-Step Alpha Vinyl Team ), Benoîtem Confruoyem ( AG2R Citroën ), Markem Hirschi ( UAE Team Emirates ) a Dylanem Toensem ( Bahrain Victorious ) zorganizovali nová přestávka. O pár sekund za nimi byli Mathieu Van der Poel ( Alpecin-Fenix ), Michael Matthews ( Team BikeExchange-Jayco ), Michal Kwiatkowski ( Ineos Grenadiers ), Stefan Küng ( Groupama-FDJ ) a Alexander Kamp ( Trek-Segafredo ). Díky tomu se obě tyto skupiny spojily v jednu a na více než půl minuty se odtrhly od zbytku oblíbenců.
Poslední stoupání na Cauberg situaci v závodě nezměnilo. Při předposledním průjezdu cílem před startem posledního kola (22 km před cílem) se Michalu Kwiatkowskimu ( Ineos Grenadiers ) podařilo opustit vedoucí skupinu. K němu se po 2 km na předposledním Geulhemmerbergu připojil Benoit Confroy ( AG2R Citroën ) . Společně, střídavě ve vedení, dorazili do cíle s náskokem 20 sekund na své pronásledovatele.
První cílový sprint odstartoval Benoit Confroy, kterého v samotném cíli předjel Michal Kwiatkowski. Zpočátku byl vítězem závodu vyhlášen Benoit Confroy. Ale o pár minut později v zorném poli foto -cíle zvítězil s náskokem v šířce duše kola (asi 4 cm) Michal Kwiatkowski, pro kterého se stala po roce 2015 druhou v tomto závodě .
Třetí místo obsadil Tish Benot , kterému se v cíli podařilo odpoutat od skupiny pronásledovatelů. [1] [10] [11] [12]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zdroj: ProCyclingStats |
Zlatý let Amstel | |
---|---|