Milán – San Remo 2022

113. ročník Milán - San Remo  - jednodenní silniční cyklistický závod na silnicích Itálie . Závod se konal 19. března 2022 v rámci UCI World Tour 2022 (kategorie 1.UWT ). Vítězství vybojoval slovinský cyklista Matej Mohorić . [jeden]

Členové

Všech 18 UCI WorldTeams a tři nejlepší UCI ProTeams z minulé sezóny, Alpecin-Fenix ​​, Arkéa-Samsic a TotalEnergies , automaticky přijaly pozvánky na závody . [2] [3] Organizátoři také pozvali další 3 týmy ProTeamu. Závodu se tak zúčastnilo celkem 24 týmů. [čtyři]

Trasa

Neutrální start závodu se konal v Miláně na Vigorelli Velodrome , odkud jezdci urazili 9,8 km kolem parku Sempione a hradu Sforza na oficiální start (0. kilometr), který se nacházel ve via della Chiesa Rossa .

Po startu trasa vedla na jih přes regiony Lombardie a jihovýchodní Piemont k pobřeží, procházela městy Pavia a Tortona . V polovině vzdálenosti, nedlouho před pobřežím, došlo k prvnímu kategorickému stoupání Passo del Turquino (2,7 km s průměrným sklonem 5,6 %, převýšení 552 m), které se na trase opět objevilo po dvou - roční nepřítomnost. Asi 12 km po překročení jeho vrcholu se trasa dostala na Italskou riviéru u města Voltri nedaleko Janova .

Jakmile byla na pobřeží, trasa zamířila na západ podél Via Aurelia (SS1). Přibližně 50 kilometrů před cílem byla na 15 km tři krátká stoupání Capo Mele (1,9 km, s průměrným sklonem 4,2 %), Capo Cervo (1,9 km, s průměrným sklonem 2,8 %) a Capo Berta (1,8 ). km, s průměrným stoupáním 6,7 %).

27 km před cílem začal rozhodující úsek distance. Nejprve následovalo stoupání na Chipressu (5,6 km, průměr 4,1 % a maximum 9 %) po sjezdu ze kterého následoval rovinatý úsek v délce cca 10 km. Poté poslední a rozhodující stoupání na Poggio (3,7 km, průměr 3,7 % a maximum 8 %) s rychlým a technickým sjezdem z něj. Poté bylo nutné překonat po 2,5 km po rovinaté trati do cíle na Via Rom v Sanremu .

Délka vzdálenosti byla o něco více než 290 km. [5] [6]

Průběh závodu

Hned po startu se vytvořila mezera osmi jezdců, kterými byli Arťom Zacharov , Jevgenij Gidich (oba Astana Qazaqstan Team ), Alessandro Tonelli ( Bardiani-CSF-Faizanè ), Samuele Rivi , Diego Sevilla (oba Eolo-Kometa ), Filippo Tagliani , Ricardo Surita (oba Drone Hopper-Androni Giocattoli ) a Filippo Concha ( Lotto Soudal ). V pelotonu tempo udával především tým Jumbo-Visma . Zhruba po 100 km byl náskok před pelotonem přes šest minut, který si udrželi do začátku prvního stoupání Passo del Turquino .

Po dojezdu na Italskou riviéru se 138 km do cíle prodloužil únik svůj náskok na více než sedm minut. V pelotonu došlo k pádu, při kterém se zranil jeden ze sprinterů Sasha Modolo ( Bardiani-CSF-Faizanè ). Mikkel Frolich Honore ( Quick-Step Alpha Vinyl Team ) havaroval krátce před prvním ze tří stoupání na pobřeží , ale mohl pokračovat v závodě.

Před Capo Mele začal peloton zrychlovat tempo, v důsledku čehož se 48 km do cíle zkrátil náskok z úniku na zhruba čtyři a půl minuty. Na Capo Berta (40 km do cíle) se vedoucí skupina rozpadla. Z původních osmi jezdců zůstalo v úniku pět: Evgeny Gidich, Alessandro Tonelli, Samuele Rivi, Diego Sevilla a Filippo Concha. Ve stejné době začal z pelotonu vypadávat úřadující mistr světa v cyklokrosu a jeden z favoritů Tom Pidcock ( Ineos Grenadiers ). Nakonec ze závodu odstoupil.

Zbývalo 33 km a Filippo Concha vypadl z úniku a kvůli křeči musel nakrátko sesednout , ale pak se mu podařilo pokračovat v závodě. Po dalších 4 km vypadl z pelotonu kvůli technickým problémům Peter Sagan ( TotalEnergies ) , který se tak nedokázal vrátit do hlavní skupiny. Mezitím se náskok úniku ještě snížil a do začátku stoupání na Chipressu (27 km do cíle) to bylo něco málo přes dvě minuty. V samotném stoupání v pelotonu zvýšil tým UAE Team Emirates tak, že téměř všichni sprinteři zaostávali: Elia Viviani ( Ineos Grenadiers ), Fabio Jacobsen ( Quick-Step Alpha Vinyl Team ), Brian Kokar ( Cofidis ) a Nasser Buhanni ( Arkéa–Samsic ) . Ve vedoucí skupině se Alessandro Tonelli a Samuele Rivi odpoutali od svých kolegů z úniku a projeli Chipressu jako první (22,5 kilometru do cíle) s náskokem asi 30 sekund na peloton, který zbývalo jen 29 jezdců.

Po sjezdu z Cipressy a před začátkem stoupání na Poggio následoval krátký rovinatý úsek, do kterého přijeli Arnaud Demar ( Groupama-FDJ ), Michael Matthews ( Team BikeExchange-Jayco ), Giacomo Nizzolo ( Israel -Premier Tech ) a Mads do popředí v hlavní skupině Pedersen ( Trek-Segafredo ), dále Wout van Art ( Jumbo-Visma ) a Mathieu van der Poel ( Alpecin-Fenix ​​).

Na prvních metrech výstupu na Poggio byly vstřebány dvě zbývající separace. Poté, co do cíle zbývalo 8 km, následoval první útok Slovince Tadeje Pogacara ( UAE Team Emirates ). Wout van Aart jeho útok zneškodnil a skupina zůstala pohromadě. Další průlomy Slovince a jeho krajana Primoze Roglice ( Jumbo-Visma ) k rozhodujícím brejkům nevedly. Kilometr na vrchol Poggia (6,4 km do cíle ) zaútočil Søren Krag Andersen ( Team DSM ) a přejel jej jako první spolu s Tadejem Pogacarem, Mathieu van der Poolem a Woutem van Aartem. Pár metrů za nimi byla skupina 13 lidí vedená dalším Slovincem Matejem Mohorićem ( Bahrain Victorious ).

Při sjezdu z Poggia dotáhl Matej Mohoric náskok, ujal se vedení a před posledními dvěma rovinatými kilometry této distance začal navyšovat svůj náskok na 10 sekund. Ve skupině jeho pronásledovatelů se nikdo nechtěl dostat do čela, což umožnilo Mohoricovi udržet si vedení a protnout cílovou pásku jako první, což Slovinsku přineslo první vítězství na Milán - San Remo . Následoval ho Anthony Türgys ( TotalEnergies ), který v závěrečných metrech mírně předstihl skupinu pronásledovatelů. Třetí místo ve sprintu šestičlenných skupin obsadil Mathieu van der Poel, pro kterého to byl první silniční závod sezony. Pro všechny tři medailisty, kterým bylo 27 let, to bylo první pódium v ​​kariéře na Milán - San Remo . [1] [7] [8] [9] [10]

Mohrich jako součást svého úspěchu uvedl použití nastavitelné sedlovky , což je vlastnost společná pro horská kola . [1] [11]

S průměrnou rychlostí 45,33 km/h byl závod druhý nejrychlejší ve své historii od ročníku 1990 .

Výsledky

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 Matej Mohoric je vítězem Milán - San Remo 2022 . velolive.com (20-03-2022). Získáno 20. března 2022. Archivováno z originálu dne 27. března 2022. (neurčitý)
2. ↑ Týmy získaly licence UCI WorldTeams pro rok 2022 . velolive.com (9-12-2021). Získáno 26. února 2022. Archivováno z originálu dne 21. února 2022. (Ruština)
3. ↑ Cyklistický tým Arkea-Samsic se kvalifikoval na všechny závody World Tour v roce 2022 . velolive (10-12-2021). Získáno 26. února 2022. Archivováno z originálu dne 21. února 2022. (Ruština)
4. ↑ Pozvánky na Strada Bianche 2022, Tirreno-Adriatico 2022 a Milán-San Remo 2022 . velolive.com (17-02-2022). Získáno 20. března 2022. Archivováno z originálu dne 5. března 2022. (neurčitý)
5. ↑ Optakt: Milano-Sanremo  (dánština) . feltet.dk (19. března 2022). Získáno 21. března 2022. Archivováno z originálu dne 17. března 2022.
6. ↑ Milán – San Remo 2022:  Cesta . cyclingstage.com .
7. ↑ Anthony Turgis a Mathieu van der Poel zklamali  výsledky Milán–San Remo 2022 . velolive.com (20-03-2022). Získáno 23. března 2022. Archivováno z originálu dne 28. března 2022.
8. ↑ Ostanek , Daniel Matej Mohoric vítězí v pozdním útoku na Milán-San Remo  . cyclingnews.com . Future plc (19. března 2022). Získáno 23. března 2022. Archivováno z originálu dne 22. března 2022.
9. ↑ Milán-San Remo : Matej Mohorič jde sólo k ohromujícímu vítězství v monumentu  . velonews.com (19. března 2022). Získáno 23. března 2022. Archivováno z originálu dne 24. března 2022.
10. ↑ Mailand - Sanremo (293,0 km) Live-Ticker Mailand - Sanremo, Eintagesrennen  (německy) . radsport-news.com (19. 3. 2022).
11. ↑ Mohoric : Cyklistiku jsem zničil, teď budou všichni používat kapátko  . cyclingnews.com (19. března 2022). Získáno 23. března 2022. Archivováno z originálu dne 24. března 2022.

Odkazy

• Oficiální stránka
• Milán – San Remo 2022 na ProCyclingStats