Živodanovo letadlo | |
---|---|
Živodanův letoun je letoun se dvěma křídly uzavřenými do prstence ( annular wing ), postavený v roce 1909 francouzským inženýrem M. Zhivodanem .
Letoun sestrojil M. Zhivodan v továrně Velmorel Motor ve Villefranche (Francie) v roce 1909 [1] . Kromě původního tvaru křídel (uzavřený typ) bylo neobvyklé jejich umístění - před a za drakem .
Letadlo samo o sobě a jeho konstruktér vyvolalo širokou veřejnost pobouření. Zejména publikovali článek Scientific American a několik dalších renomovaných publikací [1] .
Konstrukce letounu byla lehká trupová náprava, na jejíchž koncích byla dvě prstencová křídla, mezi nimiž bylo osazeno sedadlo pilota [1] . Vpředu byl namontován motor, který vážil 80 kg a vyvíjel výkon 40 koní. . Motor byl vybaven 2,4 metrovou vrtulí. Obecně design vypadal jako trubka s vyříznutou střední částí.
Během testů letoun nikdy nevzlétl [1] . V 80. letech však francouzský letecký modelář Emmanuel Fillon vyrobil model letadla, který uměl létat. Letoun byl tedy z hlediska aerodynamiky konstrukcí docela schopnou letu. Původní konstrukce s největší pravděpodobností neměla dostatečný měrný výkon pro let [1] .