"Badalona Pumpeu Fabra" | |
---|---|
Badalona Pompeu FabraŘádek 2 | |
Barcelonské metro | |
Plocha | Centrum |
okres | Badalona |
datum otevření | 30. července 2010 |
Název projektu | Centrum Badalona |
Hloubka, m | 21 |
Počet platforem | jeden |
typ platformy | ostrovní |
tvar platformy | rovný |
Délka nástupiště, m | 100 |
Šířka nástupiště, m | 9.26 |
Ven do ulic |
de la Creu, avenue Marti i Pujol náměstí pumpeu fabra |
Tarifní pásmo | tarifní zóna 1 [d] |
Blízké stanice | Pep Ventura [d] |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Badalona Pompeu Fabra ( kat. Badalona Pompeu Fabra ) je konečná stanice barcelonského metra na lince 2 . Otevření stanice se uskutečnilo 30. července 2010 v rámci prodloužení linky 2 na sever o jednu jízdu ze stanice Pep Ventura. [1] Stanice se nachází ve čtvrti Center města Badalona . [jeden]
Stavba stanice začala v říjnu 2005 a původně měla být stanice otevřena v druhé polovině roku 2007 pod názvem „Badalona Center“ ( kat. Badalona Center ). Stavba se však nejprve zpomalila kvůli problémům s řízenou demolicí v oblasti, kde se stavělo nádraží, pak tamním nálezem římských ruin , které bylo potřeba ze staveniště bezpečně odstranit, aby práce pokračovaly; a následně, vzhledem k tomu, že tunel byl postaven s nesprávným sklonem, musel být tunel mezi „Pep Ventura“ a „Badalona Pumpeu Fabra“ znovu otevřen. Všechny tyto důvody nakonec vedly ke zpoždění otevření stanice o téměř 3 roky od původního termínu. [2]
V roce 2010 navíc obyvatelé žijící v blízkosti rozestavěného nádraží vznesli požadavek na přejmenování náměstí, pod kterým se nádraží nacházelo, na počest katalánského lingvisty Pumpeu Fabra , který žil v Badaloně asi 30 let; a spolu s náměstím i samotné nádraží. Požadavku vyhověla kancelář starosty a náměstí spolu s nádražím dostalo svá dnešní jména. [jeden]
Stanice má jedno ostrovní nástupiště dlouhé 100 metrů a široké 9,26 metrů a 3 staniční koleje. Jedna z nich je služební a slouží k zastavení vlaků v kteroukoli denní dobu. [jeden]
Vlaky vyjíždějí z nádraží z obou osobních kolejí, protože za nádražím nejsou žádné obratové úvratě a pro otáčení vlaků slouží křížový výjezd umístěný za nástupištěm ve směru do stanice Pep Ventura. [3]
Hloubka stanice je 21 metrů nad mořem. [jeden]
LobbyStanice má dva vestibuly, jeden vede do ulice de la Creu (kat. Carrer de la Creu ), druhý - do Marti i Pujol Avenue (kat. Avinguda Martí i Pujol ).
Oba východy vedou na náměstí Pumpeu Fabra. [jeden]
Stanice se může v budoucnu stát přestupní stanicí stejnojmenné stanice linky 1 , jejíž prodloužení do Badalony je plánováno po roce 2020. [jeden]
Bez konkrétního data může z této stanice také začít stavba linky 13, která v případě realizace projektu pojede dále na sever od Badalony, do nemocnice Can Ruti (kat. Can Ruti ). Má jít o lehkou trať podobnou lince 11 . [čtyři]
Výtah, výhled z ulice
Eskalátory
Turnikety
První vestibul
Druhý vestibul
směrem k nádraží | < | Čára | > | směrem k nádraží |
---|---|---|---|---|
Paralelní | Pep Ventura | Ultimátni |