Balakovo (letiště)

Balakovo  je bývalé letiště ve městě Balakovo , Saratovská oblast .

Letiště 1. třídy bylo schopno přijímat letouny Il - 76 , Tu-154 a lehčí letouny, vrtulníky všech typů. Maximální vzletová hmotnost přijatých letadel je 180 tun. Klasifikační číslo dráhy ( PCN ) 25/R/X/T.

Od roku 2001 je letiště uzavřeno, na jeho území funguje přistávací plocha (oficiálně Malaya Bykovka) pro letecké práce na letounech a vrtulnících An-2 .

Historie

Staré letiště

První pravidelné lety ze starého letiště Balakovo (které se nacházelo nedaleko města, v prostoru současného dispenzáře jaderné elektrárny a mělo pouze nezpevněné přistávací dráhy ) byly uskutečněny na trase Balakovo – Volsk – Saratov (a zpět) 18. února 1956 na letounu An-2 .

Od března 1965 byly provozovány také lety na letounech Li-2 , od května téhož roku byl zahájen provoz na letounech Il-14 do Moskvy. Od 5. srpna 1967 byly zahájeny lety na letounech An-2 na trasách Balakovo - Dukhovnitskoye - Chvalynsk - Kuibyshev , Balakovo - Volsk - Marx, Balakovo - Bazarny Karabulak - Lopatino - Penza .

V roce 1964 byly vytvořeny Balakovo SAE Saratov OJSC z Volhy UGA.

14. června 1976 byla zformována 363. balakovská sjednocená letka z Volhy UGA,

1. října 1960 byla pro meteorologickou podporu letiště Balakovo zřízena letecká meteorologická stanice ( AMSG ) III. kategorie Balakovo. V roce 1978 obdržela AMSG kategorii II, uzavřenou 18. prosince 2001 [1] .

V roce 1970 byla AMSG přidělena III. kategorie, byla zorganizována synoptická skupina pro obsluhu letecké perutě Balakovo [1] .

Nové letiště

Počátkem 80. let byla zahájena výstavba nového letiště s umělou dráhou 10 km jižně od Balakova (poblíž dálnice na Ershov), jehož nutnost vytvoření byla způsobena výstavbou JE Balakovo a vznikem v její blízkosti (také jako všechny JE) v bezletové zóně.

Nové letiště bylo otevřeno v prosinci 1984, AMSG byla přidělena II kategorie [1] .

25. srpna 1985 byl uskutečněn první pravidelný let č. 782 Balakovo - Moskva na letounu An-24 letecké perutě Penza.

Od roku 1987 se začaly provádět lety na letounech An-24 letky Saratov. V témže roce obdržela letka Balakovo tři letouny An-24 (An-24B s ocasním číslem 46318, An-24RV s ocasními čísly 46520 a 47264);

Od června 1989 začala letiště přijímat letouny Jak-42 ; první pravidelný let do Moskvy se uskutečnil 21. srpna téhož roku na letounu Saratovské eskadry .

V dubnu 1990 letiště (poprvé v Saratovské oblasti) obdrželo letoun Tu-154 , který provedl technický let . V červenci 1991 letiště obdrželo ještě větší letoun - Il-76 .

Od 14.6.1976 do 1.3.1993 Balakovo United Aviation Squadron (363. letecká peruť Volhy UGA) provozovala:

• Letoun An-2 (An-2P s ocasními čísly 07467,07470,07476,62610,62611; An-2T s ocasním číslem 70131; An-2TP s ocasními čísly: 33579,40549 An-2R s ocasními čísly: 20145982 020602060145682 0206 02693 02791 05706 06256 07166 07414 07602 09103 16064 16065 19720 33060 33061 32634 33317 33322 33375 33376 33534 33617 33674 35089 35197 35683 40220 40351 40352 40353 40358 40365 40383 40384 40385 40728 40730 40733 40792 40794 40875 54841 54842 56435 56470 56504 56505 62554 70082 70085 70191 70519 70840 70843 84566 84662 82823)
• letouny An-24 (An-24B s ocasním číslem: 46318, An-24RV s ocasními čísly: 46520, 47264);

Následující pravidelné lety byly provozovány z letiště Balakovo

• Na letounech An-24

P-355/356 Balakovo-Saratov-Brjansk-Minsk1 2x týdně pondělí a pátek, v létě 3x týdně pondělí, středa, pátek. Let byl provozován společností Balakovo OJSC;

P-375/376 Balakovo-Saratov-Doněck-Odessa 2x týdně v úterý a sobotu, v létě 4x týdně v úterý, čtvrtek, sobotu a neděli. Let byl provozován společností Balakovo OJSC;

P-377/378 Balakovo-Saratov-Kyjev-Charkov 2x týdně ve středu a v neděli, v létě 4x týdně v úterý čtvrtek sobota Let byl provozován společností Balakovo as;

P-471/472 Balakovo-Saratov-Mineralnye Vody 2x týdně v sobotu a úterý, v létě 4x týdně v úterý čtvrtek sobota Let byl provozován společností Balakovo OJSC;

P-485/486 Balakovo-Saratov-Doněck-Simferopol 2x týdně v pondělí a pátek. Let byl provozován společností Balakovo OJSC;

P-409/410 Saratov-Balakovo-Kazaň-Perm 2x týdně v pondělí a pátek. Let byl provozován společností Saratov OJSC;

P-411/412 Saratov-Balakovo-Kazaň 2x týdně v pondělí a pátek. Let byl provozován společností Saratov OJSC;

P-415/416 Saratov-Balakovo-Čeljabinsk 2x týdně pondělí a pátek, v létě 3x týdně pondělí, středa, pátek. Let byl provozován společností Saratov OJSC;

P-469/470 Saratov-Balakovo-Ufa-Sverdlovsk 2x týdně ve středu a v neděli Let byl provozován společností Saratov OJSC;

P-1123/1124 Kirov-Kuibyshev (Samara)-Balakovo v létě 3x týdně v úterý čtvrtek sobota. Let byl provozován Kirov OJSC;

P-519/520 Gorkij (Nižnij Novgorod) - Kujbyšev (Samara) - Balakovo 3x týdně v pondělí, úterý, čtvrtek, sobotu, v letním období denně. Let byl provozován společností Gorky OJSC;

P-779/780 Čeboksary-Balakovo-Rostov-on-Don 2x týdně v pondělí a pátek V létě 3x týdně ve středu, pátek, neděli Let byl provozován společností Cheboksary as;

P-785/786 Čeboksary-Balakovo-Krasnodar-Sukhumi 2x týdně v úterý a ve čtvrtek Let byl provozován společností Cheboksary OJSC;

P-851/852 Penza-Balakovo-Astrachaň-Baku 5x týdně v pondělí, úterý, středu, pátek a neděli, v letním období denně. Let byl provozován společností Penza OJSC;

P-943/944 Orenburg-Balakovo-Volgograd-Krasnodar 4x týdně v pondělí, středu, pátek a neděli. Let byl provozován společností Orenburg OJSC;

• Na letounech Jak-42

791/792 Moskva (Domodědovo) - Balakovo 5x týdně v pondělí, úterý, středu, pátek a sobotu, v letním období denně. Let byl provozován společností Saratov OJSC;

Zpočátku letěl Jak-42 ze Saratova do Domodědova na letu 753. Z Moskvy letěl do Balakova a zpět do Domodědova, poté se letem 754 vrátil do Saratova.

• Na letounech L-410

P421/422 Saratov-Balakovo 6x týdně v pondělí úterý čtvrtek čtvrtek pátek sobota a neděle Každý den v letním období. Let byl provozován společností Saratov OJSC;

• Na letounech An-2

velké množství leteckých prací bylo provedeno v Saratovské oblasti a dalších oblastech Povolží, na Uralu a v Kazachstánu

Od roku 1992 , po rozpadu SSSR , se letiště dostalo do krize. V roce 1994 odtud byla provozována jediná pravidelná linka – do Moskvy. V letech 1995-1996 se létalo také do Jekatěrinburgu , Berezova , Magnitogorsku , Soči , Minvodů , Krasnodaru .

Od roku 1999 definitivně přestaly pravidelné lety z letiště. V roce 2001 bylo letiště uzavřeno, letiště Balakovo bylo vyřazeno z Registru civilních letišť v Rusku. 18. prosince 2001 byla uzavřena i AMSG Balakovo [1] .

Od roku 2009 je dráha letiště Balakovo nějakou dobu využívána jako dráha pro automobilové závody Drag Racing.

Letecké nehody s letadly letky Balakovo

• Dne 27. října 1976 došlo k letecké nehodě letounu An-2 SSSR-05706 363LO, který prováděl let 481 na trase Balakovo-Saratov. Při přistávání na letišti Saratov se posádka Centrála v rozporu s VFR v prostoru letiště Saratov dostala do ztížených povětrnostních podmínek, při letu ve spodním okraji protrhaných dešťových mraků to dopravní služba nehlásila, se vyhnul vzoru přiblížení a srazil se se zemí. Letadlo bylo nalezeno až o 22 hodin později (kvůli extrémně nepříznivým povětrnostním podmínkám - mlha, srážky, tma) ve výšce 287 m n. m. na svahu porostlém drobnými lesy a křovinami, 4,5 km od letiště Saratov. PIC a 11 dospělých cestujících zahynulo při nárazu. 2 děti zemřely na podchlazení. Druhý pilot a černý pasažér - pilot Balakovo JSC byli vážně zraněni [2] .

Další osud letounů letky Balakovo

dnes z letadel letky Balakovo létají

• An-24RV SSSR-46520 47264 v Turukhan Airlines.

• An-2R SSSR-02205 ve vlastnictví soukromé osoby
• An-2R SSSR-02206 patří Privolzhskaya Regional Aircraft Company RA-02206
• An-2R SSSR-19720 ve vlastnictví soukromé osoby pod novou registrací RA-3230K
• An-2R SSSR-33376 patří společnosti AgroAvia AON
• An-2R SSSR-33534 patří společnosti Privolzhskaya Regional Air Company
• An-2TP USSR-33579 patří ROSTO/DOSAAF pod novou registrací RF-00425
• An-2R SSSR-01482 ve vlastnictví soukromé osoby
• An-2R SSSR-33317 patří Annushce
• An-2R SSSR-40353 ve vlastnictví soukromé osoby
• An-2R USSR-40383 patří společnosti AgroAvia AON
• An-2R SSSR-54842 patří do Privolzhskaya Regional Air Company 
• An-2R SSSR-32634 ve vlastnictví soukromé osoby
• An-2R SSSR-56505 patří společnosti Mordovia Airlines - Saransk JSC
• An-2T SSSR-70131 patří ROSTO/DOSAAF pod novou registrací RF-00645

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 METEOROLOGICKÁ STANICE BALAKOVO 55 let . Získáno 12. června 2013. Archivováno z originálu 15. srpna 2013. (neurčitý)
2. ↑ airdisaster.ru . www.airdisaster.ru Datum přístupu: 15. prosince 2018. Archivováno z originálu 9. dubna 2018. (neurčitý)

Odkazy

• Encyklopedie Balakovo: Aeroflot
• Informace o heliportech a přistávacích místech na území Privolžského MTU BT Federální agentury pro leteckou dopravu (stav k 1.1.2010)
• Schéma (náčrtky) letiště Balakovo
• Současný stav letiště Balakovo
• Video z výletu na letiště Balakovo
• Video Opuštěné letiště Balakovo