Baltská státní akademie rybářské flotily FGBOU VPO "Kaliningradská státní technická univerzita " | |
|---|---|
| Bývalá jména |
„Kaliningradská vyšší námořní škola“ (KVMU) (1966-1969), „Kaliningradská vyšší námořní inženýrská škola“ (KVIMU) (1969-1991), FGBOU VPO „Baltská státní akademie rybářské flotily“ (FGBOU VPO „BGARF“) ( 1991–2012) |
| Rok založení | 30. dubna 1966 [1] |
| Rektor | Vladimír Volkogon [2] |
| Umístění |
Rusko ,Kaliningradská oblast, Kaliningrad |
| Legální adresa | 236035, Kaliningrad, ul. Mládí , d. 6. |
| webová stránka | bgarf.ru |
"Pobaltská státní akademie rybářské flotily Federální státní rozpočtové vzdělávací instituce vyššího odborného vzdělávání "Kaliningradská státní technická univerzita " .
Od 29. prosince 2012 je součástí Federální státní rozpočtové vzdělávací instituce vyššího odborného vzdělávání „Kaliningradská státní technická univerzita“ jako její samostatná strukturální jednotka bez práv právnické osoby [3] [4] .
Zřizovatelem je Federální agentura pro rybolov [5] [6] .
Akademie školí členy posádek námořních plavidel v souladu s Mezinárodní úmluvou o výcviku, certifikaci námořníků a strážní službě z roku 1978 v platném znění [4] .
Absolventům technických oborů akademie je vydáván mezinárodní diplom.
Kromě realizace odborných vzdělávacích programů se akademie věnuje také výzkumné, inovační a mezinárodní činnosti. Akademie zahrnuje Kaliningradskou námořní rybářskou školu , ústavy, fakulty, katedry, laboratoře, postgraduální studium, doktorské studium, vzdělávací a laboratorní, vědecká, výzkumná a inovační centra, knihovnu, nakladatelství, administrativy, katedry a další základní a pomocné konstrukční jednotky nezbytné k výkonu jejich činnosti [4] .
Kaliningradská vyšší námořní škola (KVMU) byla zřízena 30. dubna 1966 na základě výnosu Rady ministrů SSSR č. 330 ze dne 30. dubna 1966 [1] .
Účelem vytvoření Kaliningradské vyšší námořní školy bylo vyškolit námořníky pro rozvíjející se rybářský průmysl země: navigátory a lodní mechaniky, elektrikáře a rádiové specialisty, specialisty na sběr a zpracování ryb, mechaniky ledniček a mechaniky procesních zařízení.
Prvním rektorem KVMU se stal Jurij Polikarpovič Kletnov.
V roce 1969 byla na příkaz ministra rybolovu SSSR č. 336 Kaliningradská vyšší námořní škola (KVMU) přejmenována na Kaliningradskou vyšší námořní inženýrskou školu (KVIMU) .
V roce 1985 byl rektorem KVIMU jmenován Alexandr Petrovič Pimošenko.
Podle nařízení Ministerstva rybolovu SSSR č. 113 ze dne 25. března 1991 byla legendární ruská čtyřstěžňová cvičná plachetnice Kruzenshtern převedena z výrobního sdružení " Estrybprom" ( Tallinn ) do Kaliningradské vyšší námořní inženýrské školy. (KVIMU) [7] . Na palubě plavidla každoročně absolvují kadeti námořních vzdělávacích institucí Federální agentury pro rybolov svůj první plavecký výcvik .
Dne 24. prosince 1991 byla Kaliningradská vyšší strojírenská námořní škola (KVIMU) přeměněna na Baltskou státní akademii rybářské flotily (BGARF) výnosem vlády RSFSR ze dne 24. prosince 1991 č. 63 „O transformaci Kaliningradská vyšší inženýrská škola“ [8] .
V červnu 2008 byl Vladimír Alekseevič Volkogon zvolen rektorem akademie a schválen v této funkci na příkaz šéfa Federální agentury pro rybolov Andreje Krainyho [1] .
Dne 9. září 2010 byla nařízením č. 769 vedoucího Federální agentury pro rybolov Andrey Krayny reorganizována Baltská státní akademie rybářské flotily připojením Kaliningradské námořní rybářské průmyslové školy do její struktury .
Kromě Kaliningradské námořní rybářské školy a samotné akademie zahrnuje struktura BSARF Baltské centrum pro námořní odborné vzdělávání a Institut profesionální pedagogiky. Na základě vzdělávací instituce pracují specializované Akademické rady pro obhajoby kandidátských a doktorských disertačních prací.
Spolková státní rozpočtová vzdělávací instituce vyššího odborného vzdělávání „Baltská státní akademie rybářské flotily“ (FGBOU VPO „BGARF“) dne 28. prosince 2012 ukončila činnost právnické osoby reorganizací formou přičlenění .
29. prosince 2012 na základě FSBEI HPE „Baltic State Fishing Fleet Academy“, v souladu s příkazy Federální agentury pro rybolov ze dne 25. ledna 2012 č. 97 a 27. dubna 2012 č. 373, „Pobaltský stát Akademie rybářské flotily Federálního státního rozpočtového vzdělávací instituce vyššího odborného vzdělávání „ Kaliningradská státní technická univerzita “ reorganizací formou připojení k Univerzitě jako její samostatné strukturální jednotce bez práv právnické osoby [3] [4] .
V současné době je BSARF akademickým komplexem víceúrovňového vzdělávání pro rybářský průmysl , který umožňuje projít souvislou vzdělávací cestou od středního odborného vzdělání až po nejvyšší stupeň postgraduálního vzdělávání - postgraduální a doktorské studium .
Akademie připravuje odborníky v patnácti specializacích, čtyřech oblastech bakalářského studia a jednom směru magisterského studia. Výuka probíhá na čtyřech fakultách (navigace, lodní mechanika, radiotechnika, doprava) a na dalších konstrukčních divizích.
Navigační fakulta byla založena jako součást Kaliningradské vyšší námořní školy (KVMU) v roce 1966.
Děkan fakulty: Vitalij Aleksandrovič Bondarev, profesor.
Absolventské obory: navigace, organizace dopravy, teorie lodního provozu.
Fakulta navigace školí inženýry v těchto specializacích:
Děkan fakulty - kandidát technických věd Igor Dmitriev.
Lodní mechanická fakulta Kaliningradské vyšší námořní školy (KVMU) byla založena v roce 1966.
Školení inženýrů probíhalo v těchto specializacích:
❖ 1612 - "Provoz lodních elektráren"
❖ 1613 - "Provoz lodního elektrického zařízení"
❖ 0529 - "Stroje a instalace chladicích kompresorů"
Prvním děkanem fakulty byl na příkaz rektora jmenován Nikolaj Ivanovič Mogilevskij. V dalších letech stáli v čele fakulty: V.G. Parshin, A.A. Malykhin, M.V. Štefankov, V.A. Denisenko, S.M. Shesternenko, N.P. Paletsky, V.V. Kalašnik, V.K. Barannikov, V.G. Guryev, A.S. Pavlikov, V.K. Braznovský, I.M. Dmitrijev.
V únoru 1967 A.B. Litvín. Byl prvním vědcem na univerzitě, měl titul kandidáta technických věd.
V září 1967 vzniklo 9 kateder, mezi nimi: katedra fyziky (vedoucí katedry M.G. Mělník), inženýrská grafika (V.N. Vinogradov), technická mechanika (A.B. Litvin), lodní elektrárny (L.I. Konstantinov).
V březnu 1971 došlo k prvnímu uvolnění speciálních náborových skupin (urychlovačů). Rozhodnutím Státní zkušební komise byla udělena kvalifikace lodního mechanika 41 absolventům fakulty lodního mechanika. Jeden z nich, B.A. Milčenko, byl oceněn diplomem s vyznamenáním. Jako druhý v historii univerzity dostal „červený diplom“.
V únoru 1973 bylo založeno oddělení automatizace lodí. Doktor technických věd, profesor I.I. Krinetsky. To byl první profesor na KVIMU. V září 1973 byly vytvořeny další dvě katedry: „Elektrické vybavení lodí“ a „Technická mechanika a inženýrská grafika“.
Zvláštní pozornost byla na fakultě věnována vytváření a zkvalitňování vzdělávacích, laboratorních a školicích zařízení. Pracovníci katedry chladicích kompresorových strojů a instalací pod vedením doktora technických věd profesora L.I. Konstantinova byl vyroben originální simulátor pro provoz chladicích zařízení. Úroveň výukového a laboratorního zázemí na Katedře strojírenské mechaniky byla vysoká. V roce 1978 vedl katedru doktor technických věd profesor L.M. Belenky. V letech 1979 až 1981 pracovníci katedry za účasti kadetů a za aktivní podpory vedení školy stavěli výchovnou a laboratorní budovu N 3 podél Ostrovského ulice.
V roce 1991 instalovali specialisté norské společnosti Norkontrol simulátor elektrárny Dieselsim, ve kterém byly použity nejmodernější a nejnovější programy. To vše nepochybně ovlivnilo kvalitu praktické přípravy budoucích specialistů.
Každým rokem fakulta zintenzivnila výzkumnou práci, jejíž hlavní směry byly:
❖ zvýšení účinnosti chladicích jednotek a mrazících komplexů chladicích lodí
❖ zvýšení provozní spolehlivosti, účinnosti a udržovatelnosti lodních elektrických zařízení.
Největšího úspěchu ve vědecké činnosti v uvedeném období dosáhli: L.M. Belenky, A.B. Litvin, L.I. Konstantinov, V.A. Tsiulin, L.G. Melničenko.
Největší zásluhu na vzniku a rozvoji fakulty měli: Yu.P. Kletnov, L.I. Konstantinov, L.M. Belenky, L.G. Melničenko, A.I. Eideyus, A.B. Litvin, N.P. Paletsky, V.I. Yagovkin, B.I. Selyansky, Yu.A. Liiv, V.I. Agafonov, V.A. Denisenko, N.L. Šinkarenko, F.N. Vodopjanov, V.A. Tsiulin, O.S. Mozhaev, V.I. Odintsov, I.M. Dmitrijev.
V současné době na fakultě pracuje vysoce kvalifikovaný odborný personál pedagogického sboru, byla vytvořena a funguje moderní vzdělávací, laboratorní a školicí základna.
Školení probíhá v těchto specializacích:
❖ provoz lodních elektráren
❖ chlazení, kryogenní zařízení a systémy podpory života
❖ obsluha lodních elektrických zařízení a automatizačních zařízení.
Fakulta má 5 kateder:
Ø Katedra lodních elektráren (vedoucí katedry O.S. Mozhaev, Ph.D. profesor)
Ø Ústav chlazení, kryogenní techniky a klimatizace (vedoucí katedry Yu.N. Slastikhin, Ph.D., profesor)
Ø Ústav elektrických zařízení a automatizace lodí (vedoucí katedry S.M. Rusakov, Ph.D., docent)
Ø Ústav technologie materiálů a metrologie (vedoucí ústavu V.I. Verevkin, doktor technických věd profesor)
Ø Ústav strojírenské mechaniky (vedoucí katedry A.A. Osnyach, Ph.D., docent)
Za dobu svého působení fakulta vyškolila cca 1800 lodních mechaniků, 800 mechaniků chladiv a 100 elektromechaniků na plný úvazek.
Chloubou fakulty jsou její absolventi a především: V.I. Bescherevnykh, O.A. Vorozhbit, V.A. Gudkov, I.M. Dmitriev, O.A. Dovgy, O.V. Ermakov, B.A. Kosarev, A.V. Olenchuk, N.P. Paletsky, P.V. Revenko.
Fakulta lodního inženýrství školí inženýry v následujících specializacích:
Radiotechnická fakulta (RTF) je jednou z nejstarších fakult akademie s bohatými tradicemi a zkušenostmi ve výchově mladých odborníků pro flotilu rybářského průmyslu a pobřežní stavby. Prehistorie vzniku fakulty radiotechnického inženýrství je způsobena aktivním rozvojem a přezbrojováním flotily rybářského průmyslu v zemi v 50-60 letech XX století. Ta doba je charakteristická počátkem výstavby zásadně nových velkých rybářských plavidel s plným technologickým cyklem zpracování surovin s neomezenou plavební oblastí jako jsou BMRT, velkokapacitní mateřské lodě, přepravní ledničky, tankery, námořní záchranné remorkéry atd. Kvalitativně nová flotila musela ovládnout odlehlé oceánské rybolovné oblasti s obtížnými plavebními podmínkami, provádět dlouhé plavby, sledovat vody s intenzivní plavbou, provádět spolu s produkčními činnostmi výzkum oceánografie, studovat surovinovou základnu , testovat a ovládat nové rybářské vybavení. Za těchto podmínek byla zvláštní role přidělena radiokomunikační, radarové, radionavigační a hydroakustické vyhledávací technice, která zajišťuje bezpečnost plavby drahých lodí s početnými posádkami na palubě. Pobřežní rádiová centra a opravárenské podniky (radionavigační kamery) byly vyvinuty a vybaveny novým rádiovým zařízením. Domácí flotila nutně potřebovala vysoce kvalifikované specialisty v oblasti radiotechniky.
To vše přispělo k tomu, že v roce 1965 byla na základě Kaliningradského technického institutu rybářského průmyslu a hospodářství (KTIRPiH) vytvořena první sada studentů pro specializaci „Radiotechnika“ čítající 50 lidí, z toho ¾ byli mladí muži. Zároveň bylo otevřeno školení ve stejné odbornosti v korespondenční formě vzdělávání. Tato událost byla začátkem historie radiotechnické fakulty.
V roce 1966 byla tato specialita převedena do nově vzniklé Kaliningradské vyšší námořní školy, později námořní inženýrské školy (KVIMU). Nejprve probíhal výcvik na navigační fakultě, kde byla v roce 1970 vytvořena katedra radiotechniky, kterou tehdy vedl Valentin Aleksandrovič Vasilenko. Prvními učiteli speciálních oborů katedry se stali Grigory Davydovich Chertkov, Nina Lazarevna Baeva, Vladlen Michajlovič Vorobyov, Tamara Vladimirovna Nikolaeva, Michail Ivanovič Zibirev. Organizace vzdělávacího procesu byla zatížena velkými obtížemi - nedostatek učitelů, edukačních laboratoří, literatury a celkový nepořádek. Škola měla k dispozici pouze polovinu budovy, ve druhé byl internát. Jako kuriozitu lze uvést, že zvonění vydávané ve škole bylo ve škole slyšet a často bylo vnímáno jako signály pro začátek nebo konec vyučování. Ke čtení speciálních oborů museli být přizváni učitelé z jiných vzdělávacích institucí a specialisté z různých organizací.
Obzvláště obtížné bylo vytvoření laboratorní základny, která byla vytvořena od začátku. Významnou pomoc poskytl institut, část vybavení obdržela z Kaliningradské vyšší námořní školy. S velkým nadšením pracovali i zaměstnanci laboratoří (Lastovka G.N., Pinchuk N.M., Zibirev M.I., Kulev A.I. aj.). A přesto část výuky musela být realizována v laboratořích ústavu a dokonce i letecké technické školy.
Vlídná slova si zaslouží první velitelé rot - kapitáni 3. hodnosti M.A. Piskarev a V.I. Ushanov, který dobře organizoval tým kadetů, jejich drilový výcvik a výchovnou práci. Hluboce se ponořili do průběhu studia kadetů, projevili se jako nároční a starostliví velitelé, dobří asistenti učitelů.
Pro školu byl významný rok 1970, kdy se uskutečnila první promoce 35 radiotechniků na KVIMU. Byli prvním oddělením vysoce kvalifikovaných rádiových specialistů v podnicích a základnách rybářského průmyslu. Někteří z kadetů v hodnosti poručíka byli posláni sloužit v personálu námořnictva. Úspěšná propagace absolventů - radiotechniků přesvědčivě prokázala účelnost a včasnost organizace jejich výcviku ve zdech Vyšší námořní inženýrské školy.
Významnou roli ve zkvalitnění pedagogické, metodické, pedagogické a vědecké práce sehrál nástup na katedru v letech 1972-1973. mladí kandidáti technických věd Georgij Aleksandrovič Grošev, Igor Ivanovič Korž, Vladimir Fedorovič Kozulov a Arsenij Georgijevič Kologrivov. Z těchto mladých vědců se stal tým stejně smýšlejících lidí, kteří dlouhá léta tvořili páteř pedagogického sboru fakulty.
Dne 1. února 1973 byla v souladu s rozkazem ministra rybářství SSSR č. 353 ze dne 25. října 1972 zorganizována na KVIMU fakulta radiotechniky s odborností 0701 „Radiotechnika“. Prvním děkanem byl zvolen Grigorij Davydovič Čertkov, který řadu let sloužil u námořnictva a měl zkušenosti s vedením předmětové komise pro radiotechniku. Součástí fakulty byly zpočátku katedry radiotechniky, fyziky, vyšší matematiky a tělesné výchovy. V roce 1974 byla zavedena funkce proděkana pro politickou a vzdělávací činnost, kde řadu let působil AI Ivanov, kapitán 1. hodnosti zálohy.
V roce 1975 byl zvolen děkanem Igor Ivanovič Korzh. V různých letech pak RTF vedli Fedor Vasiljevič Ščepetkin, Georgij Alexandrovič Grošev, Vladimír Fedorovič Kozulov, Igor Anatoljevič Vetrov, Alexandr Michajlovič Korkin.
V historii fakulty je několik událostí, které lze bez nadsázky považovat za zlomové. Takže v roce 1978 byla na základě katedry radiotechniky vytvořena dvě oddělení: „Ship Radio Engineering Systems“ (SRTS) a „Teoretické základy radiotechniky“ (TOR). Obě katedry zajišťovaly výcvik kadetů RTF v radiotechnických oborech s přihlédnutím ke specifikům výcviku radiotechniků pro flotilu i kadetů plavební fakulty. Byly zřízeny laboratoře impulsních a číslicových přístrojů, radiokomunikační organizace, dovybaveny laboratoře rádiových vysílacích a rádiových přijímacích přístrojů a byly vyvinuty učební pomůcky.
V roce 1986 se uskutečnil první soubor kadetů zrychlené formy vzdělávání.
V roce 1988 přešla na radiotechnickou fakultu výuka v oboru „Technický provoz dopravních rádiových zařízení“, který byl na rozdíl od svého předchůdce – odbornosti „Radiotechnika“, zaměřený na vývoj systémů a zařízení, praktičtější a zaměřený o provozu námořního rádiového zařízení.
Život, práce a struktura fakulty nepochybně výrazně změnily nové odbornosti a specializace, které se na RTF v posledních dvou desetiletích objevily.
V roce 1999 se na fakultu připojilo nově organizované oddělení „Automatizované systémy zpracování informací a řízení“ (ASOIU) vedené vedoucím katedry Vladimírem Michajlovičem Pleškovem a bylo poprvé přijato na nový obor „Automatizované systémy zpracování informací a řízení“. ". V roce 2004 fakulta promovala v tomto oboru 15 prvních inženýrů, kteří se stali úspěšnými specialisty v oboru informačních technologií. V témže roce katedra zahájila přípravu bakalářů ve směru „Informatika a počítačové inženýrství“.
V roce 2006 byl na fakultě otevřen další perspektivní obor „Integrovaná informační bezpečnost automatizovaných systémů“. Výcvik v této specializaci probíhal nejprve na oddělení ASOIU a od roku 2007 na nově vzniklém oddělení informační bezpečnosti, které tehdy vedl Oleg Pavlovič Ponomarev. Otevření tohoto oboru bylo v souladu s dobou, kdy se v době informačních technologií vyostřovala problematika informační bezpečnosti a byla potřeba vychovat specialisty na informační bezpečnost.
V současné době je z důvodu reorganizace struktury akademie fakulta vyjmuta z BSARF a z pěti kateder fakulty se pouze katedra SRTS stala součástí Námořního ústavu KSTU, vytvořeného dne základ BSARF.
Katedra SRTS zajišťuje výuku v odbornosti "Technický provoz dopravních rádiových zařízení" ve dvou specializacích: 1) Technická obsluha a opravy rádiových zařízení rybářských plavidel; 2) Infotelekomunikační systémy v dopravě a jejich informační ochrana (prezenční a kombinovaná forma vzdělávání).
Od založení radiotechnické fakulty uplynulo více než 40 let, zařízení a technologie se rychle mění, objevují se zásadně nové komunikační a telekomunikační prostředky, dochází k plošnému pronikání elektronických technologií do všech průmyslových odvětví a sfér lidské činnosti, vč. námořní navigace. Role elektroniky je dána jejími téměř neomezenými možnostmi při řešení jakýchkoliv problémů. V některých odvětvích však nastala paradoxní situace – plošnému zavádění elektronické technologie nebrání chybějící hardwarová základna, ale nepřipravenost jejích interpretů na její vnímání a provoz. Vzdělávání specialistů v oboru radiotechniky a telekomunikací tento rozpor do jisté míry odstraňuje.
Moderní lodě jsou drahá, složitá, energeticky nasycená zařízení. Jejich efektivní a bezpečný provoz není možný bez nejširšího využití elektronických prostředků řízení, monitorování, diagnostiky a předpovědi. Automatizaci nepodléhají pouze jednotlivé systémy, mechanismy či procesy – celý jejich soubor je sjednocen jedinou sítí. Radar, elektroradionavigační systémy, komunikační systémy včetně satelitu, systémy pro sledování a řízení vybavení a technologických procesů lodi, poplašné systémy – tím výčet systémů vyžadujících kompetentní údržbu radiotechnikem nekončí. V podmínkách univerzální informatizace musí být chráněny všechny informace přenášené komunikačními kanály, které kolují v organizacích a podnicích.
Vzdělání získané na Fakultě radiotechniky umožňuje absolventům cítit se sebevědomě nejen na moři, ale i na pobřeží, kde mohou být jejich znalosti, dovednosti a schopnosti žádané v podnicích různých průmyslových odvětví. Člověk, který umí číst a porozumět schématu složitého radiotechnického zařízení, diagnostikovat jej a opravovat nebo organizovat ochranu informací v automatizovaném systému, může a měl by intuitivně činit správná rozhodnutí v jakékoli životní situaci.
Fakulta je hrdá na své absolventy, kteří byli úspěšní v životě i profesi. Řada z nich je neustále v kontaktu s fakultou a navíc se účastní vzdělávacího procesu. Řadu jmen, která kdysi zazněla v klubu při předávání diplomů, nyní najdete v příkazech ke jmenování státních zkušebních komisí (A.I. Ilnitsky, S.N. Rybakov, E.N. Avdějev, V.V. Borbat), a v řádcích "Recenzent" na titulních stranách diplomových kvalifikačních prací a samozřejmě v seznamech současných učitelů fakulty (E.V. Volkhonskaya, A.I. Sukhoruk). Takže kontinuita generací, spojení časů - pro radiotechnickou fakultu, a nyní katedru SRTS jako garanta kontinuity RTF, to nejsou prázdná slova, ale objektivní realita, jeden z pilířů, který poskytovat vysokou úroveň výcviku radiotechniků pro námořnictvo.
Radiotechnická fakulta se do historie BSARF zapsala nejen návazností generací absolventů a současných učitelů, ale také návazností generací učitelů pro přípravu radiotechniků pro námořnictvo a radiotechniků pro námořnictvo.
Na radiotechnické fakultě byl prvním děkanem veterán námořnictva Georgij Davydovič Čertkov a posledním děkanem Alexandr Michajlovič Korkin, kapitán I. hodnosti, čestný pracovník vyšší školy Ruské federace, čestný radista SSSR, kandidát vojenských věd, docent na katedře radioelektroniky. Korkin A.M. má zkušenosti s praktickou odbornou činností v komunikační a informatizační službě Baltské flotily a 15letým vedením katedry radioelektroniky Baltského námořního institutu pojmenovaného po. F. Ušakov. Na katedře SRTS prováděli školení radiotechniků pro námořnictvo učitelé námořních vzdělávacích institucí Oreshkov Yu.A., Kozak N.A., Korkin A.M., Sidorenko Yu.P., Shevtsov S.S.
Dopravní fakulta FGBOU VPO „Baltská státní akademie rybářské flotily“ byla založena v roce 2006.
Děkan fakulty: Sobolin Vladimir Nikolaevich.
Fakulta školí odborníky v těchto oblastech:
Institut aplikované ekonomiky a managementu (IPEM) byl založen v dubnu 2007 reorganizací Ekonomické fakulty Akademie Baltského státního rybářského loďstva. Ústav zahrnoval katedry: "Management", "Marketing a logistika", "Obchod a podnikání", "Ekonomická teorie a regionální ekonomika", "Filozofie, historie a společenské vědy".
Za více než 10 let své činnosti ve statutu vzdělávací divize Akademie IPEM poskytuje vysoké hodnocení pro školení specialistů v podnikatelském prostředí Kaliningradské oblasti , mezi šéfy komerčních struktur a územních samospráv.
Ústav má zformovaný dostatečně kvalifikovaný pedagogický sbor, který splňuje požadavky státních vzdělávacích standardů. Studenty vyučuje 8 doktorů věd, profesoři, 62 % učitelů jsou kandidáti věd, docenti. K výuce speciálních oborů jsou zváni přední odborníci regionu, což zajišťuje průběžné propojení teoretické přípravy s praxí.
Od roku 2009 zahájil Institut aplikované ekonomiky a managementu Běloruské státní akademie výtvarných umění školení v rámci magisterského programu ve směru 080500.68 „Management“ (komentovaný program „Finanční management“).
Ústav poskytuje základní vysokoškolské vzdělání v oboru 080500 "Management" s kvalifikací "Bakalář managementu" a poskytuje školení v oboru "Management organizace" (kvalifikace: manažer - 5 let studia) se specializacemi: dopravní management, finanční management.
Získaná specializace umožňuje absolventům pracovat v podnicích a organizacích různých forem vlastnictví v dopravě, rybářství a dalších sektorech hospodářství, dále v krajských a městských samosprávách, finančních strukturách jako manažeři - manažeři a vedoucí kateder.
Specializace „Marketing“ je v tržní ekonomice velmi žádaná (kvalifikace: marketér - 5 let studia).
Absolventi jsou připraveni pracovat v podnicích, v obchodních strukturách jako marketéři - specialisté v oblasti průzkumu trhu, zajištění konkurenceschopnosti zboží a služeb a marketingu produktů.
Další specializací tržní orientace je specializace 080301 "Obchod (obchod)" (kvalifikace: specialista v obchodě - 5 let studia).
Odborná činnost obchodního specialisty je vykonávána v oblasti oběhu zboží, hmotného i nehmotného zboží a služeb, které jsou předmětem prodeje a směny. Absolventi jsou připraveni pracovat jako obchodní ředitelé a vedoucí obchodních úseků v podnicích všech organizačních a právních forem vlastnictví. Institut zavádí dvouúrovňový vzdělávací program v souladu s Boloňskými dohodami od roku 2003 a školí bakaláře v oblastech „Management“ a „Commerce“. V současné době probíhají organizační práce na otevření magisterského výcviku.
Vzdělávání se uskutečňuje rozpočtově a placeně u prezenční, kombinované (večerní) a korespondenční formy vzdělávání. Osobám se základním středním odborným ekonomickým vzděláním je možné zkrátit dobu studia.
V současné době je počet studentů IPEM asi jeden a půl tisíce lidí, z toho 60 % studentů prezenčního studia.
Ústav je lokálně umístěn v samostatné budově vybavené moderními technickými učebními pomůckami, počítačovými třídami s přístupem do lokální sítě Akademie a internetu. Akademická budova je vybavena studovnou ekonomické literatury, studentskou kavárnou, konferenční místností a dalšími prvky infrastruktury. Nerezidentní studenti mají k dispozici pohodlný hostel.
Institut byl první v regionu, který zahájil školení v oboru "Marketing" a "Commerce", stejně jako manažery pro práci v podnicích dopravního komplexu regionu.
Institut má studentskou samosprávu, asociaci pro obchodní spolupráci, regionální pobočku mezinárodní studentské asociace „AIESEC“ . Studenti mají všechny podmínky pro realizaci svého potenciálu v sociokulturní sféře (studentský klub, taneční kroužek, tým KVN, sportovní oddíly).
Pro zájemce, kteří se chtějí následně zapojit do vědecké práce, je otevřeno postgraduální studium v oboru "Ekonomika a management národního hospodářství".
Kaliningradská škola mořského rybolovu (KMRC) se stala součástí Baltské státní akademie rybářské flotily jako strukturální jednotka na základě nařízení vlády Ruské federace č. 1303-r ze dne 2. srpna 2010 a nařízení č. federální agentura pro rybolov č. 769 ze dne 9. září 2010.
Na základě příkazu Federální agentury pro rybolov č. 97 ze dne 25. ledna 2012 byla Kaliningradská škola mořského rybářství jako součást Baltské státní akademie rybářské flotily připojena ke Kaliningradské státní technické univerzitě [9 ] .
V souladu s federálními státními vzdělávacími standardy škola připravuje odborníky ve třinácti specializacích středního odborného vzdělání pro práci na lodích, pobřežních rybářských podnicích, podnicích veřejného stravování, specialisty v oblasti radioelektroniky, logistiky, ekonomiky a informačních systémů. Většina kadetů vysoké školy - 1 400 lidí - studuje na plný úvazek a více než 800 lidí - v nepřítomnosti.
Institut odborné pedagogiky je součástí struktury Baltské státní akademie rybářské flotily FGBOU VPO KSTU jako fakulta postgraduálního a doplňkového odborného pedagogického vzdělání. Tvořeno příkazem rektora FGBOU VPO "BGARF" č. 470-O ze dne 18. srpna 2005 [10] .
Struktura "Pobaltské státní akademie rybářské flotily FGBOU VPO" KSTU "" také provozuje Baltské centrum pro námořní profesionální vzdělávání (BTsMPO) , které zahrnuje dvě divize: centrum pro pokročilý výcvik a profesionální rekvalifikaci, námořní výcvik a simulátor střed [11] .
BCMPO realizuje různé programy doplňkového odborného vzdělávání v souladu s Předpisy o certifikaci členů posádek námořních plavidel (schválených nařízením Ministerstva dopravy Ruské federace č. 62 ze dne 15. března 2012) v souladu s Mezinárodní úmluvou o výcviku, kvalifikaci námořníků a strážní službě z roku 1978, ve znění pozdějších předpisů [ 4] .