Nikolaj Michajlovič Bekasov | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 18. listopadu 1913 | |||||||||||||||||
Místo narození | ||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 19. září 2002 (ve věku 88 let) | |||||||||||||||||
Místo smrti | ||||||||||||||||||
Státní občanství |
Ruské impérium SSSR Rusko |
|||||||||||||||||
Státní občanství |
město Petrohrad , Rusko |
|||||||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
Nikolaj Michajlovič Bekasov ( 18. listopadu 1913 - 19. září 2002 ) - radista Georgij Sedov ledoborný parník Hlavní severní mořské cesty a účastník jeho slavného driftu v letech 1937-1940. Hrdina Sovětského svazu ( 1940 ) Ženijní kapitán 2. hodnosti (1958).
Narodil se 5. listopadu ( 18. listopadu, podle nového stylu) 1913 v Petrohradě v rodině zaměstnance. ruský . Člen KSSS .
Po absolvování školy pracoval jako mechanik v geologickém průzkumném pilotním závodě v Leningradu. V roce 1937 absolvoval radiotechnické oddělení Leningradské námořní školy a pracoval jako radista na meteorologické stanici Leningradské hydrometeorologické služby .
Od roku 1938 byl radistou ledoborec " Ermak ", účastnil se kampaně "Ermak" s cílem vyvést ledoborec " Georgij Sedov " z ledového zajetí. Tento pokus byl neúspěšný, ale během něj se N. Bekasov dobrovolně zúčastnil driftu Georgy Sedova a byl členem arktického driftu v Severním ledovém oceánu ledoborce Georgy Sedov. V obtížných arktických podmínkách radista Bekasov jasně plnil své povinnosti a udržoval stabilní rádiové spojení. Po úspěšné záchraně týmu „G. Sedov „všech 15 členů posádky včetně N. Bekasova bylo vyznamenáno titulem Hrdina Sovětského svazu .
V roce 1940 byl poslán studovat na Leningradskou průmyslovou akademii pojmenovanou po I. V. Stalinovi , ale podařilo se mu dokončit pouze první kurz v roce 1941.
S vypuknutím druhé světové války byl v roce 1941 povolán do RKKF . Od roku 1942 sloužil jako radista u eskadry lodí Černomořské flotily . Účastnil se námořních kampaní a vyloďovacích operací.
V roce 1944 byl převelen k Baltské flotile . Když 7. července 1944 byla Leningradská námořní technická škola reorganizována na Leningradskou vyšší námořní školu , N.M. Bekasov byl jmenován zástupcem ředitele této školy pro akademickou práci. V roce 1945 absolvoval Fakultu komunikací Námořní akademie pojmenované po K. E. Vorošilovovi . V roce 1945 byl jmenován starším inženýrem-radistou v oddělení komunikací tichomořské flotily . Člen sovětsko-japonské války v roce 1945 : neúčastnil se přímo nepřátelských akcí, ale osobně odlaďoval provoz lodních komunikačních systémů na všech lodích odplouvajících na vojenská tažení.
Po válce pokračoval ve službě v sovětském námořnictvu. Od roku 1945 byl starším inženýrem-radistou 3. oddělení velitelství flotily Kamčatka , od roku 1947 byl asistentem TC vedoucího komunikačního oddělení flotily. V roce 1950 sloužil jako signalista Inspektorátu námořního výcviku a lodního dozoru Úřadu pomocných plavidel a přístavů 7. námořnictva ( Navy)OceanPacific , od roku 1951 vedoucího radiokomunikačního inženýra 4. oddělení spojů 4. námořnictva . , od roku 1952 - vedoucí komunikačního střediska 111. brigády lodí 4. námořnictva, od roku 1955 - vyšší důstojník pro TC komunikační oblasti námořní základny Liepaja , od roku 1956 - vyšší důstojník komunikační oblasti na stejném místě, od roku 1957 - vrchní inženýr oddělení spojů na stejném místě, od roku 1958 - hlavní inženýr - vedoucí skupiny pro provoz speciálních zařízení oddělení zkušební zóny "D" vojenské jednotky 77510 v Severní flotile , od r. 1959 - hlavní montážní skupina - hlavní inženýr vojenské jednotky 25626 v Baltské flotile.
Od prosince 1962 inženýr-kapitán 2. hodnosti Bekasov N.M. V důchodu, pak v důchodu. Žil a pracoval ve městě Leningrad .
Zemřel 19. září 2002 . Byl pohřben v Petrohradě na teologickém hřbitově .