Bogdan T701
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 1. listopadu 2016; kontroly vyžadují
86 úprav .
Bogdan T701 |
---|
Bogdan Т70110 v Simferopolu |
výrobce |
Bogdan |
Instance |
533 |
Max. rychlost, km/h |
60 |
místa k sezení |
34 |
Plná kapacita (8 osob/m²) |
105 |
Délka, mm |
11 960 |
Šířka, mm |
2550 |
Výška střechy, mm |
3800 |
Základna, mm |
5860 |
Světlost, mm |
350 |
Počet dveří pro cestující |
3 |
Formule dveří |
2+2+2 |
Vnitřní osvětlení |
světélkující |
Typ |
ED 139AU2 |
výkon, kWt |
140 |
Kontrolní systém |
na IGBT tranzistorech |
Provozní napětí, V |
550-600 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Bogdan T701 je 12metrový nízkopodlažní trolejbus , který se vyrábí od roku 2010 v Lucku . K červnu 2021 bylo vyrobeno 533 exemplářů různých modifikací, což z něj dělá nejmasivnější ukrajinský model trolejbusu.
Popis
Karoserie trolejbusu je unifikovaná s autobusem Bogdan A701, plášť karoserie je vyroben z vysokopevnostní pozinkované oceli. Trolejbus může autonomně ujet 1 km. Zadní odpružení je vybaveno čtyřmi pneumatickými prvky s elektronickým řídicím systémem, možností nastavení výšky úrovně karoserie a funkcí klečení (snížení pravé strany korby pro usnadnění nastupování a vystupování cestujících). Prostor pro cestující a kabina řidiče jsou vybaveny klimatizací, k vytápění prostoru pro cestující se používají tři topná tělesa. [jeden]
Úpravy
- Bogdan-T70110 je první modifikace se stejnosměrným motorem ED139AU2 (140 kW) vyráběným státním podnikem Elektrotyazhmash a řídicím systémem Cegelec TV Progress CDC (Česká republika). Celkem v letech 2010-2013. Bylo vyrobeno 159 trolejbusů, které jezdí v Kyjevě, na Krymu a v Poltavě.
- Ursus T70116 - s asynchronním motorem TAM 1050C6 (175 kW) výrobce Pragoimex, řídicím systémem Cegelec Europulse a systémem autonomního pohonu. V letech 2013-2015 Společně s polskou firmou Ursus bylo pro Lublin smontováno 38 trolejbusů Ursus T70116 .
- Bogdan-T70117 - byl vyroben s různými motory: s asynchronním DTA-2U1 (180 kW) vyrobeným závodem na výrobu elektrických strojů Pskov a řídicím systémem "Chergos" (Rusko), motorem AD903U1 ("Electrotyazhmash") a řídicí systém STT-01 společnosti "Polytechnoservice" (Brovary), stejně jako motor 6DTA (Lotyšsko) s řídicími systémy od Chergos nebo Politechnoservice. K červnu 2021 bylo vyrobeno a provozováno 305 trolejbusů této modifikace v 11 městech Ukrajiny.
- TMG-7207 "Comfort" je modifikace trolejbusu vybaveného elektromotorem od RusElProm a řídicím systémem Chergos. V roce 2014 byla 1 kopie smontována v zařízeních ruské společnosti TransMashGroup, trolejbus byl dodán do města Vidnoe . [2]
- Bogdan-T70118 - s asynchronním motorem DTA-2U1 (180 kW) Elektrárny Pskov a řídicím systémem Cegelec Europulse. V roce 2013 byl postaven jeden stroj, který byl do Vinnice dodán s upraveným indexem T70117.
- Bogdan-T70119 - slibná modifikace s asynchronním motorem 6DTA (180 kW) vyráběným závodem na výrobu elektrických strojů Riga (Lotyšsko) a řídicím systémem ENIKA (Polsko).
Využití
Od června 2021 jsou Bogdan-T701 a jeho modifikace provozovány v 15 městech Ukrajiny, Polska a Ruska.
Viz také
Poznámky
- ↑ Charkovská doprava. Trolejbus. Kolejová vozidla. Bogdan-T701 . www.gortransport.kharkov.ua _ Získáno 25. června 2021. Archivováno z originálu dne 15. dubna 2021. (neurčitý)
- ↑ TMG-7207 "Komfort" . transphoto.org . Získáno 25. června 2021. Archivováno z originálu dne 25. června 2021. (Ruština)
- ↑ 1 2 3 Statistiky založené na modelu Bogdan T701.10 . Datum přístupu: 9. ledna 2016. Archivováno z originálu 26. ledna 2016. (neurčitý)
- ↑ 1 2 Status Krymské republiky a města Sevastopol je předmětem územních sporů mezi Ukrajinou a Ruskem.
- ↑ Statistiky k modelu Bogdan T701.15 . Datum přístupu: 9. ledna 2016. Archivováno z originálu 4. března 2016. (neurčitý)
- ↑ Statistiky k modelu Ursus (Bogdan) Т701.16 . Datum přístupu: 9. ledna 2016. Archivováno z originálu 26. ledna 2016. (neurčitý)
- ↑ Statistiky k modelu TMG-7207 "Comfort" (Bogdan T701.17) . Získáno 9. ledna 2016. Archivováno z originálu 6. září 2016. (neurčitý)
- ↑ 1 2 3 4 Statistika založená na modelu Bogdan T701.17 . Datum přístupu: 9. ledna 2016. Archivováno z originálu 4. března 2016. (neurčitý)
- ↑ Kremenčug, Trolejbus - Statistika kolejových vozidel - TransPhoto . Získáno 31. října 2016. Archivováno z originálu 15. července 2018. (neurčitý)
- ↑ Seznam trolejbusů Bogdan v Oděse . Získáno 23. února 2017. Archivováno z originálu 1. února 2017. (neurčitý)
- ↑ Seznam trolejbusů Bogdan T701.17 v Poltavě . Získáno 7. prosince 2017. Archivováno z originálu 8. prosince 2017. (neurčitý)
- ↑ Seznam trolejbusů Bogdan T701.17 v Kyjevě . Získáno 7. prosince 2017. Archivováno z originálu 8. prosince 2017. (neurčitý)
- ↑ Seznam trolejbusů Bogdan T701.17 v Chersonu . Získáno 7. prosince 2017. Archivováno z originálu 8. prosince 2017. (neurčitý)
- ↑ Aukce (anglicky) . aukce.openprocurement.org. Získáno 1. 8. 2018. Archivováno z originálu 1. 8. 2018.
- ↑ 1 2 Charkovská doprava. Trolejbus. Kolejová vozidla. Bogdan-T701 . gortransport.kharkov.ua. Staženo 14. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 14. ledna 2020. (neurčitý)
Odkazy
Produkce korporace "Bogdan" |
---|
Autobusy |
|
---|
Elektrická doprava |
|
---|
Speciální doprava |
- С09211
- A09203
- A092KV
- A92N
|
---|
Auta |
|
---|
Vojenské vybavení |
|
---|