| Bogdan T701.15 | |
|---|---|
| Bogdan T701.15 | |
| výrobce | Bogdan (korporace) |
| Instance | 31 |
| Max. rychlost, km/h | 65 |
| Kapacita, os. | |
| místa k sezení | 32 |
| Plná kapacita (8 osob/m²) | 116 |
| Rozměry | |
| Délka, mm | 11 960 |
| Šířka, mm | 2550 |
| Výška střechy, mm | 3767 |
| Salon | |
| Počet dveří pro cestující | 3 |
| Formule dveří | 2+2+2 |
| Vnitřní osvětlení | světélkující |
| Motor | |
| Typ | TAM 1050 C6 (asynchronní) |
| výkon, kWt | 175 |
| Kontrolní systém | Na IGBT tranzistorech |
| Provozní napětí, V | 550-600 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Bogdan T701.15 - modifikace trolejbusu , vytvořená speciálně pro podnik Krymtrolejbus , byla vyrobena v letech 2010-2011 v Lutsk Automobile Plant (LuAZ). Zvláštností této úpravy je zamykání prostředních dveří . Do konce roku 2011 bylo vyrobeno 31 trolejbusů. Z toho 30 provozuje podnik Krymtrolejbus a jeden byl v roce 2010 odeslán na testování do Ostravy .
Model "Bogdan T70115" je dvanáctimetrový městský nízkopodlažní trolejbus s nosnou karoserií vagonového typu. Pohání jej asynchronní střídavý motor Pragoimex TAM 1050C6 české výroby o výkonu 175 kW prostřednictvím řídicího systému Cegelec Europulse. Pneumatické odpružení: přední kola - nezávislá, zadní - závislá.
| Produkce korporace "Bogdan" | |
|---|---|
| Autobusy | |
| Elektrická doprava | |
| Speciální doprava |
|
| Auta | |
| Vojenské vybavení |
|