Boj (torpédoborec)

Boj
do 9. března 1902 – Som

Torpédoborec "Combat"
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla ničitel
Domovský přístav Port Arthur
Organizace Baltská flotila , První tichomořská eskadra ( Sibiřská vojenská flotila )
Výrobce Laird Brothers , Velká Británie
Spuštěna do vody 15. července 1899
Uvedeno do provozu 18. července 1900
Stažen z námořnictva 20. prosince 1904
Postavení Vyhozen do povětří v Port Arthuru
Hlavní charakteristiky
Přemístění 412 tun
Délka 64,9 m
Šířka 6,5 m
Návrh 1,9 m
Motory 2 parní stroje , 4 parní kotle
Napájení 6000 l. S.
stěhovák 2
cestovní rychlost 26,67 uzlů
cestovní dosah 1578 námořních mil při 15 uzlech
Osádka 4 důstojníci a 58 námořníků
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 1 × 75 mm,
5 × 47 mm
Minová a torpédová výzbroj Dva 381 mm torpédomety
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Boevoy  je torpédoborec ruského císařského námořnictva .

Historie lodi

Torpédoborec „Combat“ byl objednán v rámci programu „Pro potřeby Dálného východu“ a byl jediným torpédoborcem postaveným v rámci tohoto programu ve Velké Británii . Jako prototyp projektu byl vybrán anglický torpédoborec Quayle ..

Položena v říjnu 1898 v loděnici Laird Brothers v Birkenhead, spuštěna na vodu 15. července 1899 . Dodání torpédoborce zákazníkovi se zpozdilo o 67 dní. Při zkouškách loď vykazovala nižší rychlost, než byla stanovena ve smlouvě, ale po dlouhém zkoušení byla 18. července 1900 přijata do státní pokladny. Na konci srpna torpédoborec opustil Birkenhead a poté, co zavolal na cestu do Hamburku a Helsingforsu , dorazil 16. září do Kronštadtu .

Kvůli špatné kvalitě oceli se trup torpédoborce ukázal jako velmi slabý. Příďové dělo nemělo štít, neboť „blokovalo výhled kormidelníkovi na můstku“ [1] .

Z Kronštadtu se torpédoborec vydal do Port Arthur , kam dorazil 23. dubna 1901 . Po připojení k First Pacific Squadron se stala vlajkovou lodí prvního oddělení torpédoborců.

Se začátkem rusko-japonské války se „Combat“ aktivně účastnil nepřátelství, vykonával strážní službu na vnější vozovce a dělal průzkumné kampaně; Do 10. června byl pod velením kapitána 2. hodnosti Eliseeva a od 10. června do 18. července - npor. bar. Kossinský [2] . V noci na 29. ledna 1904 se srazil s torpédoborcem „Guarding“ a dostal díru na pravoboku. Kvůli vytížení doku byl torpédoborec opraven pomocí speciálního kesonu [1] a oprava byla dokončena až 3. března 1904 .

10. června 1904 se „Combat“ zúčastnil bitvy s japonskými loděmi, obdržel dva zásahy a dočasně ztratil kontrolu. V období od 20. května do 14. července 1904 uskutečnil torpédoborec asi 13 výstupů na moře. 23. července 1904 , když byl v Tahe Bay na plánované službě, byl torpédován minovými čluny z japonských bitevních lodí. Na levoboku v oblasti příďového topidla došlo k výbuchu torpéda a otvorem okamžitě vytryskla voda. Posádka "Combat" zároveň bojovala o přežití lodi a střílela na nepřítele. Torpédoborec obdržel významný náklon a stav jeho trupu se blížil k prasknutí [1] . 11. července byla loď odtažena do Port Arthur, ale neopravili ji. V noci 20. prosince 1904 , před kapitulací pevnosti, byl „Combat“ vyhozen do povětří [2] . Později vychován Japonci a sešrotován.

Poznámky

  1. 1 2 3 N. N. Afonin, S. A. Balakin "Marine Collection" č. 5 2000 , "" Pozorný "a další (torpédoborce Port Arthur cizí konstrukce)"
  2. 1 2 "Boj"  // Vojenská encyklopedie  : [v 18 svazcích] / ed. V. F. Novitsky  ... [ a další ]. - Petrohrad.  ; [ M. ] : Napište. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.

Literatura