Bitva u mysu Rashado

Bitva u mysu Rashadu  - námořní bitva u mysu Rashadu (západní pobřeží Malajského poloostrova ) v roce 1606 mezi flotilami Nizozemské Východoindické společnosti a Portugalskem .

Bitva odstartovala konflikt mezi spojenými silami Nizozemců a sultanátu Johor proti Portugalcům. Byla to největší námořní bitva na Malajském souostroví mezi flotilami dvou tehdejších mocností. Ačkoli bitva skončila portugalským vítězstvím, krutost bitvy a velikost ztrát, které utrpěli vítězové, přesvědčila sultanát Johor, aby podpořil Holanďany prostředky. Výsledkem je, že 130 let portugalské nadvlády v regionu skončí pádem města a pevnosti Malacca o téměř 30 let později, v roce 1641 .

Výchozí bod konfliktu

Malacca , hlavní město sultanátu Malacca , bylo v roce 1511 obléháno a zabráno Portugalci , což donutilo sultána ustoupit a vytvořit sultanát Johor , který se stal pevností odporu vůči portugalskému dobytí. Přístavní město, které Portugalci proměnili v impozantní pevnost, se nacházelo na strategicky důležitém místě v Malackém průlivu, poskytujícím kontrolu nad obchodem s kořením a všemi obchodními cestami mezi Evropou a Dálným východem. Nizozemská východoindická společnost (VOC) se rozhodla, že v zájmu dalšího rozšíření svého vlivu na východ je prvním krokem neutralizace vlivu Portugalců v regionu.

Flotila 11 holandských lodí byla vyslána do Malacca - Oranje, Nassau, Middelburg, Witte Leeuw, Zwarte Leeuw, Mauritius, Grote Zon, Amsterdam, Kleine Zon, Erasmus, Geuniveerde Provincien . Na vlajkové lodi Oranje je sídlo velitele letky, admirála Cornelise Matelifa de Jonge. Nizozemské loďstvo vyplulo z Texelu 12. května 1605 . Námořníkům bylo řečeno, že plavba byla výhradně pro komerční účely, aby její skutečný účel - obléhání Malacca - zůstal v tajnosti.

Holanďané prošli Malacca v dubnu 1606 a dorazili do Johor dne 1. května 1606 , kde de Jonge zahájil jednání o spojenectví se sultánem. Smlouva byla formálně uzavřena 17. května 1606 a stanovila společnou akci Johoru a Nizozemců s cílem vyhnat Portugalce z Malacca. Podle podmínek smlouvy se Nizozemci také zavázali, že se nebudou pokoušet zasahovat do Johorových záležitostí ani proti němu vést válku.

Nizozemské námořnictvo

Portugalské námořnictvo

Bitva

Admirál de Jonge zahájil obléhání Malacca . Doufal, že blokáda a zastavení dodávek potravin a střeliva donutí portugalskou posádku ke kapitulaci. Tyto naděje však nebyly oprávněné. Kromě toho byli sami Nizozemci omezeni zdroji: jejich spojenci z Johoru v té době pochybovali o schopnosti nizozemských jednotek dobýt Malacca , a proto se chovali pasivně. Nizozemci si na druhou stranu nemohli dovolit obojživelné vylodění kvůli malému počtu svých sil.

Portugalci se navzdory problémům s jídlem cítili sebejistě při čekání na posily z Goy . 14. srpna 1606 jim na záchranu dorazila portugalská flotila v čele s místokrálem z Goy Martim Afonsem de Castro. Obléhání bylo zrušeno, když více než 20 portugalských lodí vplulo do přístavu Malacca. Obě flotily si vyměnily dělovou palbu a portugalské lodě začaly tlačit Holanďany severně od Malacca. A tak 16. srpna 1606 začala bitva mezi dvěma flotilami u mysu Rachado.

Bitva byla zahájena vzájemnými salvami těžkých dálkových děl, ale postupem času bitva přerostla v dělostřelecké souboje mezi loděmi. Na ránu 18. srpna , používat slušný vítr, de Castro nařídil jeho lodím uzavřít se s Holanďany a jít na palubu . De Jonge, který vycítil nebezpečí, vydal rozkaz obrátit plachty proti větru, aby se vyhnul útoku. Nassau však z neznámého důvodu nesplnil rozkaz a zůstal za eskadrou. V důsledku toho se portugalský Santa Cruz dostal na palubu a začal nastupovat.

De Jonge pak nařídil své vlajkové lodi Oranje , aby se rychle otočila, aby zachránila Nassau , ale nešikovně provedený manévr vedl ke srážce mezi Oranje a Middelburgem . Zatímco nizozemští kapitáni byli zaneprázdněni rozmisťováním svých lodí, de Castrova vlajková loď Nossa Senhora da Conceição stála na druhé straně Nassau . Posádce Nassau se podařilo dostat do člunů a opustit hořící loď.

Ve stejnou dobu se další portugalská loď, São Salvador , přesunula směrem ke zmateným holandským lodím a vrazila do Middelburgu , ale byla okamžitě napadena Oranje . Portugalská vlajková loď Nossa Senhora das Mercês zase narazila na otevřenou stranu nizozemské vlajkové lodi . Ve smíšených formacích flotil se rozhořel tak divoký boj, že dělové salvy začaly zasahovat nejen protivníky, ale i přátelské lodě.

Nossa Senhora das Mercês utrpěl v této bitvě největší poškození a galeona Dom Duarte de Guerra se přesunula, aby ho zachránila . Jenže vítr byl nepříznivý a místo toho, aby galeona zachránila spojence, ocitla se unášená přesně mezi loděmi, které střílely. Nizozemský Mauricius toho využil a vrazil Dom Duarte de Guerra . Bitva dosáhla svého vrcholu.

De Jonge si uvědomil, že méně silné nizozemské lodě v dělostřeleckém souboji dlouho nevydrží a vydal rozkaz k přeskupení a ústupu. Podařilo se mu dostat Oranje ze středu boje, přestože se tomu Nossa Senhora das Mercês snažil zabránit. Mauricius se také začal stahovat, když si všiml, že Dom Duarte de Guerra hoří. Lodě, které zůstaly ve středu bitvy - Middelburg , São Salvador a Dom Duarte de Guerra  - pokračovaly v boji, zatímco všechny tři lodě již byly v plamenech.

Nossa Senhora das Mercês nechtěl Oranje pustit a nakonec de Jonge nabídl portugalskému kapitánovi Enrique de Noronha příměří, aby protivníci mohli uhasit požáry. Noronha souhlasila. Obě lodě spustily kotvy, ale nyní byl vítr pro Holanďany příznivý a zbytek lodí jejich eskadry se začal přibližovat k Nossa Senhora das Mercês . Zdálo se, že osud Noronhy ​​a jeho lodi je zpečetěn, ale de Jonge velkoryse dovolil portugalské lodi utéct. Za toto vznešené gesto se Noronha zařekl, že už nikdy nebude s de Jongem osobně bojovat.

Tuto výměnu zdvořilostí však neocenil Afonso de Castro, který by raději nechal Noronhonu loď potopit, aby oddálil stažení Nizozemců a mohl je předjet. Noronha byl odstraněn z velení Mercês .

De Jonge považoval vzniklé ztráty za přehnané a nařídil flotile, aby se odpojila. Bitvu vyhráli Portugalci, ale v budoucnu se bitva u mysu Rachado stala symbolem zhroucení vážné hrozby portugalské nadvládě v Indonésii, která skončila o 30 let později nizozemským útokem na Malaku.

Důsledky

Nizozemci požádali o azyl v Johoru a dorazili tam 19. srpna 1606 . Celkem Nizozemci ztratili dvě lodě - Nassau a Middelburg . 150 námořníků bylo zabito a zraněno. Portugalci ztratili São Salvador a Dom Duarte de Guerra , stejně jako asi 500 mrtvých námořníků. Bitva ukázala tvrdohlavost Nizozemců ve válce proti Portugalcům, což zapůsobilo na sultána z Johoru, který dal Nizozemcům k dispozici svou armádu, lodě a zdroje. Úspěch Portugalců přišel vniveč, když se Nizozemci o 2 měsíce později po opravě lodí vrátili do Malackého průlivu .

Zvyšování vraků lodí

Pozůstatky všech čtyř mrtvých lodí byly nalezeny a vyzdviženy na povrch v roce 1995 expedicí Oxfordské univerzity. Nassau bylo objeveno 8 námořních mil (15 km) od moderního města Port Dickson . Podařilo se získat 15 děl, dělových koulí, provazů a mincí. Vraky Middelburg , São Salvador a Dom Duarte de Guerra byly nalezeny 0,7 námořní míle (1,3 km) od Nassau . Některé z artefaktů nalezených na Nassau jsou vystaveny v městském muzeu Port Dickson.

Mauricius vyplul z Malacca 27. prosince 1607 a potopil se 19. března 1609 u mysu Lopes Gonçalves ( Gabon ). Jeho fragmenty byly nalezeny v roce 1985 . Witte Leeuw potkal svou zkázu u pobřeží Svaté Heleny , když on a 3 další holandské lodě nečekaně narazily na 2 portugalské karavely. Portugalci silnou palbou poslali ke dnu Witte Leeuw .

Poznámky

• Borschberg, Peter. Hugo Grotius, Portugalci a volný obchod ve východní  Indii . Singapur: NUS Press, 2011. - ISBN 978-9971-69-467-8 .
• DeWitt, Dennis. Historie Holanďanů v Malajsii  (neopr.) . - Malajsie: Muškátové nakladatelství, 2007. - ISBN 978-983-43519-0-8 .