"Divoký" do 9. března 1902 - "Býk" |
|
---|---|
|
|
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | Torpédoborec třídy "Buyny". |
Domovský přístav | Petrohrad |
Organizace | Druhá tichomořská peruť |
Výrobce | Něvský závod |
Spuštěna do vody | 11. srpna 1901 |
Uvedeno do provozu | 28. června 1902 |
Stažen z námořnictva | 1905 |
Postavení | Potopena v bitvě u Tsushimy |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 440 t |
Délka | 64,1 m |
Šířka | 6,4 m |
Návrh | 2,82 m |
Motory | 2 vertikální trojité expanzní parní stroje , 4 kotle Yarrow |
Napájení | 5700 l. S. |
stěhovák | 2 |
cestovní rychlost | 26,7 uzlů |
cestovní dosah | 1200 mil při 12 uzlech |
Osádka | 4/62 lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo |
1 x 75 mm/50, 5 x 47 mm/35 Hotchkiss |
Minová a torpédová výzbroj | 3 x 381 mm TA |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
"Buyny" - hlavní torpédoborec stejného typu , který zemřel v bitvě u Tsushimy .
V roce 1901 byl zařazen do seznamů lodí Baltské flotily a položen v loděnici Něvského loďařského a strojního závodu v Petrohradě , spuštěn na vodu 11. srpna 1901 a do služby vstoupil 28. června 1902. Po vstupu do služby odešel na ruský Dálný východ s oddílem A. A. Virenius , ale s vypuknutím rusko-japonské války se vrátil do Ruska .
Torpédoborec byl zařazen do 2. tichomořské perutě a opustil Kronštadt 29. srpna 1904 pod velením kapitána 2. hodnosti N. N. Kolomeitseva .
Během bitvy u Cušimy 14. května 1905 byl Buiny součástí 1. čety torpédoborců a držel se na levé, nestřílející straně ruských bitevních lodí, přičemž byl k dispozici veliteli bitevní lodi Oslyabya . Jakmile se Oslyabya začala potápět, torpédoborec se plnou rychlostí přiblížil k potápějící se lodi a začal zachraňovat posádku plovoucí ve vodě pod palbou. Celkem „Buyny“ vzal na palubu 204 lidí [1] , načež se dostal pod palbu japonských křižníků a byl nucen přestat zachraňovat posádku bitevní lodi. Ve 3 hodiny 30 minut torpédoborec vydal plnou rychlost a palbou ze zbraní zamířil k eskadře, která šla vpřed. V této době se ukázalo, že torpédoborec ohnul vrtule na vraku Oslyabi a v autě se ozval zvuk poškozených mechanismů [2] [3] .
Po spojení s eskadrou si „Buiny“ všiml hořící ruské lodi, na kterou nepřítel silně pálil. Tato loď se ukázala být vlajkovou bitevní lodí Knyaz Suvorov . Pod nepřátelskou palbou se „Buyny“ na silné vlně přiblížil k návětrné straně bitevní lodi; každou minutu mohl být křehký trup torpédoborce rozdrcen o pancíř Suvorova [2] . Tento zoufalý manévr přinesl podle současníků „Buinymu“ a jeho veliteli nesmrtelnou slávu [2] . K torpédoborci byli odvedeni viceadmirál Z. P. Rožestvensky a vlajkový důstojník s částí velitelství. To byli poslední členové posádky bitevní lodi, kteří z ní utekli [3] .
Do rána 15. května se "Buyny" spojil s křižníkem " Dmitrij Donskoy " a torpédoborci " Troubled " a " Grozny ". Do této doby došlo na Buiny k vážnému poškození mechanismů a nedostatku uhlí, takže bylo rozhodnuto zničit torpédoborec. Viceadmirál Z. P. Rožestvensky a velitelství byly převedeny do „Problematické“ a tým do křižníku „Dmitrij Donskoy“. Poté byl „Buyny“ připraven k výbuchu, který se však nezdařil [2] , a „Dmitrij Donskoy“ musel torpédoborec potopit dělostřeleckou palbou [1] . V 11:30, 70 mil od ostrova Evenlet , se „Buyny“ potopil se vztyčenými vlajkami na zádi a stěžni.
Torpédoborce typu „Buyny“. | ||
---|---|---|