Boulevard Dmitry Donskoy (stanice metra)

Stabilní verze byla zkontrolována 21. května 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .
"Dmitry Donskoy Boulevard"
Linka Serpukhovsko-Timiryazevskaya
Linka Serpukhovsko-Timiryazevskaya
moskevské metro
Plocha Severní Butovo
okres SWAD
datum otevření 26. prosince 2002
Název projektu Kachalovo
Typ Sloup o třech polích mělký
Hloubka, m deset
Počet platforem jeden
typ platformy ostrovní
tvar platformy rovný
architekti V. Z. Filippov , spoluautoři S. M. Belyakova, S. A. Petrosyan za účasti I. V. Petrova, T. A. Silakadze
lobby architekti V. Z. Filippov , spoluautoři S. M. Belyakova, S. A. Petrosyan
Konstrukční inženýři E. S. Rudnitskaya, N. Demyanova
Přechody stanic Linka moskevského metra 12.svg Starokachalovská ulice
Ven do ulic Boulevard Dmitrije Donského , Starokačalovskaja , Znamenské sady
Pozemní doprava A : e91 , 18, s53, 94, 108, 146, 213, 523, 737, 813, s916, 948, 967, 1004, n8
Pracovní režim 5:30–1:00
Kód stanice 164, BD
Blízké stanice Annino
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Bulvar Dmitrij Donskogo  je stanice moskevského metra , jižní konečná stanice Serpukhovsko-Timiryazevskaya linky. Otevřena byla 26. prosince 2002 při prodloužení trati na jednu jízdu ze stanice Annino . Je pojmenován podle bulváru , na kterém se nachází.

První moskevská stanice metra postavená mimo moskevský okruh .

Historie a původ jména

Stavba nádraží začala v polovině 90. let, poté byla zastavena. Až do podzimu 2001 probíhala výstavba extrémně liknavě. V hlavní byly vybudovány destilační tunely do stanice Annino. Později, když se stanice již dokončovala, byl její projekt změněn tak, aby se na obou stranách této stanice postavila obě nástupiště stanice metra Ulitsa Starokachalovskaya na lince Butovskaya. Ke konci roku 2001 se však tempo výstavby stanice dramaticky zvýšilo.

Stanice byla otevřena 26. prosince 2002 při prodloužení linky Serpukhovsko-Timiryazevskaya o jeden stupeň a stala se 164. stanicí moskevského metra. Ve fázi výstavby byla stanice nazývána „Kachalovo“, na památku bývalé vesnice Kachalovo nedaleko Moskvy , která se nachází na obou březích řeky Bitsa. Později byl tento název v podobě „Staročachalovské ulice“ přenesen na budované paralelní nádraží na trati Butovskaja a první po otevření bylo pojmenováno podle stejnojmenného bulváru procházejícího nad nádražím.

Design a funkce

Boulevard Dmitrije Donskoy je součástí jednoho komplexu se stanicí " Ulitsa Starokachalovskaya " linky Butovskaya , pro kterou byly ze stran vybudovány podzemní nástupiště. Přestoupit do ní můžete buď ze společné jižní haly, nebo jít ze středu haly.

Postaveno podle speciálního projektu, ale zároveň sestaveno z unifikovaných konstrukcí. Hloubka pokládky - 10m.

Pěší galerie jsou uspořádány nad kolejemi, spojují severní a jižní vestibuly a usnadňují přechod do stanice "Ulitsa Starokachalovskaya" na trati Butovskaya. Přestože se stanice podobá „ Komsomolské “ trati Sokolničeskaja , konstrukčně se od ní liší především tím, že stropy galerií spočívají na sloupech stanice, zatímco ochozy nenesou sloupy „Komsomolskaja“. Na území bývalého SSSR je designově nejbližší stanice metra Charkov " Scientific " .

Registrace

Stěny kolejí a stěny druhého patra jsou obloženy bílým mramorem Koelga a černou žulou Vozrozhdenie . Základna sloupů je obložena renesanční žulou a jejich horní část je obložena bílými deskami z carrarského mramoru, které jsou od sebe posunuty svislým pruhem zeleného mramoru Verde Guatemala. Na vrcholcích sloupů jsou lampy původní podoby. Podlaha je dlážděna černou, šedou a červenou žulou.

Lobby a převody

Stanice se nachází v oblasti Severní Butovo . Oba vestibuly se nacházejí na bulváru Dmitrije Donského, vedou také do ulic Starokačalovskaja a Znamensky sad. Na jižním konci stanice je přechod do stanice " Ulitsa Starokachalovskaya " linky Butovskaya .

Do října 2013 byly turnikety a pokladny umístěny v průchodu mezi stanicemi „bulvár Dmitrije Donskoy“ a „Starokachalovskaya Street“. Původně se plánovalo, že cesta po trati bude hrazena zvlášť, což bylo odůvodněno tím, že trať údajně patří jinému druhu dopravy - lehkému metru, ale ještě před otevřením linky bylo rozhodnuto od těchto upustit. plány. Trať byla ve skutečnosti postavena podle standardů klasického metra, ale téměř deset let až do roku 2016 byla na schématech označována jako lehká trasa metra, poté se začala označovat číslem podobným ostatním linkám metra ; na nástěnných značkách přestupu na tratích Kalužsko-Rižskaja a Serpukhovsko-Timiryazevskaja je staré číslo stále zachováno. Butovská linie

Vývoj cesty

Na jih od stanice jsou spojovací větve a příčná rampa pro obrat vlaků trati Butovskaja (na obrázku zvýrazněna světle modrou) , stejně jako dvě úvratě pro obrat a údržbu vlaků Linka Serpukhovsko-Timiryazevskaya (zvýrazněna černě) . Všechny šipky jsou umístěny v hranicích stanice Dmitrije Donskoy Boulevard, mají s ní společné číslování a jsou ovládány z jejího kontrolního bodu - tedy formálně nemá Starokachalovská ulice žádný vývoj kolejí.

Pozemní hromadná doprava

V této stanici můžete přestoupit na tyto trasy městské osobní dopravy [1] :

Galerie

Stanice v číslech

Podle sudých čísel všední dny
_ 		Víkendy
_
Podle lichých čísel
Ve směru na stanici
" Annino " 		05:43 05:43
06:02 06:06

Viz také

Odkazy

  1. ↑ Registr městských linek pro pravidelnou přepravu cestujících a zavazadel silniční a pozemní elektrickou dopravou ve městě Moskva . Otevřený datový portál moskevské vlády . Datum přístupu: 26. září 2020.
  2. ↑ Jízdní řád vlaků . mosmetro.ru _ Státní jednotný podnik " Moskevské metro "