Renger van der Zande | |
---|---|
obecná informace | |
Podlaha | mužský |
Státní občanství | Holandsko |
Datum narození | 16. února 1986 (ve věku 36 let) |
Místo narození | Dodevard , Nizozemsko |
Příbuzní) | Ronald van der Zande (otec) |
Mezinárodní GT Open | |
Debut | 2013 |
Současný tým | Seyffarth Motorsport |
Osobní číslo | 61 |
Začíná | 6 |
vítězství | 2 |
Poláci | jeden |
Předchozí série | |
2004-05 2004-05 2005 2006 2006-07 2007 -10 2008-09 2009 2009, 2012 2009-10, 2012 2010 2011 2012 2012 2012 |
F-Renault 2.0 Německo F-Renault 2.0 Nizozemsko F-Renault 2.0 Skandinávie Německá F3 A1 Grand Prix Euro Series F3 GP2 Asie Britská F3 Supercup Porsche BRL V6 GP3 DTM FIA WEC DWES ALMS |
Mistrovské tituly | |
2005 | F-Renault 2.0 Nizozemsko |
Odkazy | |
trustrenger.com | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Renger van der Zande ( holandský Renger van der Zande ; narozen 16. února 1986 v Dodevardu , Nizozemsko ) je nizozemský závodní jezdec .
Renger je synem holandského šampiona v rallycrossu z roku 1978 Ronalda van der Zandeho.
Holanďan začal svou závodní kariéru na konci 90. let závody v motokárách . Několik let v takových závodech mu přineslo zkušenosti z těsného boje v pelotonu a řadu místních úspěchů v evropských soutěžích: například v roce 2002 obsadil páté místo ve Světovém poháru formule A, když prohrál mimo jiné s Jeromem d . 'Ambrosio a Tony Wilander , ale před Paulem di Resta . [1] Nizozemec, který na této úrovni nedosáhl žádného významného úspěchu, brzy začíná zkoušet své síly ve velkém motorsportu, nejprve absolvoval několik testovacích jízd na dvoulitrových vozidlech třídy Formula Renault a poté se stal bojovým jezdcem Nizozemců, Německá a skandinávská série na podobných strojích . V takových závodech van der Zande pár let sbíral zkušenosti s nastavováním vybavení, vyhrál řadu závodů a v roce 2005 se stal mistrem nizozemského šampionátu.
V roce 2006 začíná poměrně dlouhé období Rengerovy účasti v soutěžích Formule 3 : ať už odchází, nebo se vrací, stráví pět let v různých podobných sériích, startuje ve více než devíti desítkách závodů, ale vyhraje pouze sedm závodů a je na čtvrtém místě. v celkovém pořadí Euroseries (dlouho bojovali s Julesem Bianchi a Edoardem Mortarou o druhé místo a ztratili je, v důsledku toho pouze 1, respektive 3,5 bodu) a třetí v British Championship (chyběli čtyři z dvaceti závody dané sezóny). Pokusy o přesun do prestižnějších sérií nevedly ani k plnohodnotné účasti: Nizozemec strávil v GP2 Asia jediný závod a Rengerovi se za celou sezónu nepodařilo adaptovat na techniku GP3 , do bodového pásma se dostal až v r. závody jednou za sezónu.
Poté, co van der Sande dosáhl vrcholu svých schopností v evropských závodech formulí, začal postupně zkoušet závody cestovních vozů, nejprve v poloamatérských závodech v Beneluxu , poté – v roce 2011 – vyzkoušel sám sebe v DTM a poté účast na FIA WEC . V roce 2013 Renger startoval v ALMS (umožnil jeho posádce skončit na druhém místě ve třídě na Mosport Grand Prix ) a International GT Open (vyhrál několik závodů ve své kategorii).
Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sezóna | Série | tým | Závod | PP | před naším letopočtem | vítězství | Brýle | Poz. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Německá Formule Renault 2.0 | Závody Van Amersfoort | čtyři | 0 | 0 | 0 | 24 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Nizozemská Formule Renault 2.0 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 103 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Německá Formule Renault 2.0 | Závody Van Amersfoort | čtrnáct | 3 | 2 | čtyři | 228 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Nizozemská Formule Renault 2.0 | 12 | čtyři | n/a | čtyři | 203 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | Skandinávská Formule Renault 2.0 | 2 | 0 | n/a | 0 | 31 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Německá formule 3 | Seyffarth Motorsport | dvacet | jeden | 0 | 0 | 89 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006-07 | A1 Grand Prix | Holandsko | 3 | 0 | 0 | 0 | 57 [2] | 5. [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Eurosérie Formule 3 | Prema Powerteam | dvacet | 0 | 0 | jeden | 21 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Mistři F3 | jeden | 0 | 0 | 0 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Velká cena Macaa F3 | jeden | 0 | 0 | 0 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Eurosérie Formule 3 | Prema Powerteam | dvacet | 0 | 0 | 2 | 47 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Mistři F3 | jeden | 0 | 0 | 0 | NF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Velká cena Macaa F3 | jeden | 0 | 0 | 0 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008-09 | GP2 Asie | Arden International | jeden | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Eurosérie Formule 3 | Motopark Academy | osm | 0 | 0 | jeden | 7 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Britská Formule 3 | Hitech Racing | 16 | 5 | 7 | 3 | 178 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Mistři F3 | jeden | 0 | 0 | 0 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Velká cena Macaa F3 | Räikkönen Robertson Racing | jeden | 0 | 0 | 0 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Porsche Supercup | Federsand Jetstream Motorsport | jeden | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | BRL V6 | Závodní dráha Venray | čtyři | 0 | 0 | 0 | 39 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Eurosérie Formule 3 | Motopark Academy | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Velká cena Macaa F3 | jeden | 0 | 0 | 0 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | GP3 | RSC Mucke Motorsport | 16 | 0 | 0 | 0 | 6 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | BRL V6 | Sdružení BRL | 2 | 0 | 0 | 0 | 16 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | DTM | Persson Motorsport | deset | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Porsche Supercup | Konrad Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | čtrnáct | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | BRL V6 | n/a | osm | n/a | n/a | 0 | 118 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | AHC RiskStrategy Diesel | Van de Laar | 2 | n/a | n/a | 2 | dvacet | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | FIA WEC (třída LMP2) | lotus | jeden | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012-13 | DWES | n/a | 2 | n/a | n/a | 0 | 16 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | International GT Open (třída GTS) | Seyffarth Motorsport | osm | jeden | 0 | 2 | 28 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | ALMS (třída PC) | DragonSpeed Mishumotors | 6 | 0 | 0 | 0 | 46 | 13 |