Stanice | |
Horní Baskunchak | |
---|---|
Moskva-Kazanskaya - Astrachaň Bakuskaya - Horní Baskunchak Razguljaevka - Horní Baskunchak | |
Volžská železnice | |
| |
48°13′43″ s. sh. 46°43′31″ východní délky e. | |
Kraj d. | Astrachaň |
datum otevření | 1907 [1] |
Typ | okrsku |
Odejít do | Horní Baskunchak |
Vzdálenost do Volgogradu | 194 km |
Vzdálenost do Astrachaň | 246 km |
Vzdálenost do Moskvy | Najeto 1284 km |
Kód v ASUZhT | 618207 |
Kód v " Expres 3 " | 2020917 |
Sousední asi. P. | Elton , Bogdo a Akhtuba |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Horní Baskunčak je křižovatkou železniční stanice Astrachaňské oblasti Volžské železnice na křižovatce neelektrifikovaných tratí Urbakh – Astrachaň a Nižnij Baskunčak – Volgograd .
Před výstavbou Astrachaňské trati byla na místě stanice pouštní oblast, kterou procházela železnice Baskunchak otevřená v roce 1881 pro přepravu soli z jezera Baskunchak do stanice Vladimirovka , která se nachází na řece Volze . V souvislosti s položením astrachaňské tratě, křižující Baskunčakskou železnici , byla v roce 1907 otevřena stanice Horní Baskunčak a zprovozněno lokomotivní depo.
Během Velké vlastenecké války se nádraží stalo významným železničním uzlem strategického významu. V roce 1941 byla v rekordním čase postavena železnice Akhtuba - Stalingrad , kterou byli dopravováni lidé, jídlo a vojenské vybavení. Horní Baskunchak byl opakovaně vystaven náletům, v důsledku čehož byly železniční tratě a lokomotivní depo téměř úplně zničeny, stanice byla vypálena, vesnice byla zničena, ale stanice pokračovala v provozu a zajišťovala dodávku vojsk a techniky.
V poválečných letech byla zprovozněna traťová strojní stanice, vozovna, traťová dálka, signalizační a dorozumívací vzdálenost. Dříve vedla železniční trať do Středního Baskunčaku, která je v současnosti rozebrána.
V roce 2005 byla provedena generální oprava nástupiště a stanice, v roce 2010 byla otevřena druhá kolej úseku Horní Baskunchak - Solonchak. [2] [3] [4] .
Stanice se nachází ve vesnici Verkhniy Baskunchak , okres Akhtubinsky , region Astrachaň . Ze stanice vedou odbočky do Volgogradu , Nižného Baskunčaku . Pobočka Upper Baskunchak - Lower Baskunchak je resortní, i když je zobrazena na oficiálních mapách ruských drah, a patří pod PJSC Bassol . Provádí pouze nákladní dopravu.
Všechny dálkové vlaky zastavují ve stanici Verkhniy Baskunchak. Přes nádraží je přeprava cestujících prováděna do Brestu , Machačkaly , Oděsy , Volgogradu , Moskvy , Saratova , Astrachaně , Taškentu , Baku , Chudžandu , Adleru , Novorossijsku , Petrohradu , Kazaně , Nižnij Novgorod , Murmansku , Kyjevě , Orsku , Kustanai , Astana , Pavlodar , Tomsk , Novokuzněck , Karaganda , Tyumen , Nizhnevartovsk , Dušanbe , Simferopol , Mangyshlak , Aktobe , Alma-Ata , Novosibirsk , Izhevsk . [5] Stanicí také projíždí mnoho nákladních vlaků, včetně těch se solí vyvezenými z vesnice Nižnij Baskunčak .
Stanice je pozoruhodná tím, že v její severní části je kolmá hluchá křižovatka dvou jednokolejných úseků Solonchak - Dolní Baskunchak a Horní Baskunchak - Urbakh, která je využívána pouze v teplém období, kdy se těží sůl. V zimě je kříž odstraněn z cesty.
Od března 2021 jezdí přes stanici tyto dálkové vlaky: