"Bulletin Manchuria" | |
---|---|
| |
původní název |
"Bulletin Manchuria" |
Typ | měsíční předplatné |
Formát | širokoúhlý |
Majitel | CER |
Vydavatel | Ředitelství CER |
Země |
|
Založený | 1925 |
Zastavení vydávání publikací | 1934 |
Jazyk | ruština |
Periodicita | měsíční |
Hlasitost | přes 120 s. |
Hlavní kancelář | Harbin |
Bulletin of Manchuria ( čínská tradice 東省雜誌, cvičení 东省杂志, pinyin Dōngshěng zázhì , v letech japonské okupace - čínské cvičení 满洲杂志, pinyin Mǎnzhōu zázhì ) je periodikum Čínské železnice vydávané východním úřadem . Byl to jeden z předních ekonomických vědeckých časopisů nejen v mandžuském regionu, ale také ve východní Asii . Články byly publikovány v ruštině s poznámkami v angličtině. Publikováno v Harbin .
Časopis vznikl v roce 1923 pod názvem „Economic Bulletin of Manchuria“ s podtitulem „Týdenní publikace ekonomického byra CER, věnovaná otázkám obchodu, průmyslu, dopravy a financí“ [1] . První číslo vyšlo 28. ledna 1923 . Nejprve to byla informační publikace o dění v regionu a železničním průmyslu regionu. Do roku 1925 vycházel časopis jednou týdně, objem čísla byl 54 stran [2] .
V roce 1925 byla redakce časopisu převedena do obchodní a průmyslové sekce Společnosti pro studium mandžuského území (OIMK), která zkrátila svůj název na Vestnik Manchuria. Začalo se objevovat méně často - jednou za měsíc se objem zvětšil na 120 a více stran, témata článků se rozšířila - nyní pokrývaly nejen Mandžusko, ale i území sovětského Ruska. Stěžejními tématy byly obchod, průmysl a zemědělství [3] , od roku 1925 do roku 1934 vyšlo 106 čísel, bylo v nich publikováno více než 5 tisíc článků, z nichž minimálně 200 napsali členové OIMK a minimálně 650 zaměstnanci Hospodářského úřadu články a poznámky [2] .
Od roku 1933 začal časopis vycházet dvakrát měsíčně [3] .
V důsledku prodeje CER Japonsku v roce 1934 byl časopis uzavřen [4] .