Vidlitsa (nádraží)

Stanice
Vidlitsa
Železnice Yanisjarvi - Lodeynoye Pole
Oktyabrskaya železnice
61°11′03″ s. sh. 32°23′14″ palců. e.
datum otevření 1943 [1]
Název projektu Vitele
Počet platforem jeden
Počet cest 3
typ platformy postranní
tvar platformy rovný
Odejít do Železniční ulice
Umístění Vesnice Vidlitsa
Vzdálenost do st. Yanisjarvi 128,6 km Yandex.Schedules
Vzdálenost do st. Lodějnoje Pole 90,4 km Yandex.Schedules
Kód v ASUZhT 024607
Kód v " Expres 3 " 2004686
Sousední o. P. Pohraniční stráž a bod na mapě [d]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Vidlitsa ( fin. Vitele ) je železniční stanice na 128,6 km trati Salmi - Ilyinskaya v úseku Janisyarvi -Lodeynoye Pole .

Obecné informace

Stanice Vitele byla otevřena na podzim roku 1943 jako součást páté etapy trati Janisyarvi-Lodeinoye Pole [2] . Stanice se nachází ve stejnojmenné vesnici ve venkovské osadě Vidlitsky v národním regionu Olonets v Republice Karelia . Před konzervací byla stanice provozována ručně [3] na lince se systémem semafor - tyč [4] . V současné době (2019) není stanice provozována jako osobní z důvodu zrušení jakékoli osobní dopravy [5] . V roce 2014 bylo rekonstruováno nástupiště pro cestující [6] . Na něm (stejně jako na budově pro cestující ) jsou instalovány nové tabulky s názvem stanice).

Kolejová zástavba stanice se skládá ze tří staničních kolejí plus neaktivní přístupové koleje do osady OAO „Olonetsles“ [7] .

Dne 21. září 2019 uspořádali obyvatelé města Pitkyaranta na nádraží shromáždění na obranu obnovení železničního spojení s Petrohradem. Aleksey Kaydalov, ministr silnic, dopravy a komunikací Karélie, vysvětlil, že „Ministerstvo financí Republiky Karelia považuje za nemožné přidělit finanční prostředky na výkon pravomocí, které nejsou v kompetenci republiky“ [8 ] .

Události

7. srpna 2006 na nestřeženém železničním přejezdu u lichého krku [9] Čl. Vidlitsa, řidič moskvičského vozu s místními čísly, v opilosti, hrubě porušující pravidla silničního provozu, v rychlosti narazil do ocasní části nákladního vlaku. V důsledku střetu byli dva lidé smrtelně zraněni, zbytek byl ve vážném stavu převezen do místní nemocnice [10] .

Poznámky

  1. ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. - M., Doprava, 1981
  2. ↑ Stanice Vidlitsa na webu finské železnice http://vaunut.org . Archivováno z originálu 9. července 2019. Staženo 15. listopadu 2019.
  3. ↑ Při ručním ovládání stanice dochází k přepínání výhybek na povel výpravčího.
  4. ↑ Podle semaforských míst regionu Ladoga . Archivováno z originálu 17. listopadu 2019. Staženo 15. listopadu 2019.
  5. ↑ Petrozavodsk Transportny: od 24.08.2014 byl zcela zrušen příměstský vlak N 6083/6084 "Pitkyaranta - Lodeynoye Pole - Pitkyaranta". . Archivováno z originálu 15. listopadu 2019. Staženo 15. listopadu 2019.
  6. ↑ Nové technologie se na Okťjabrské železnici používají při rekonstrukci nástupišť pro cestující. .
  7. ↑ Olonetsles OJSC .
  8. ↑ Obyvatelé Pitkyaranty zůstanou bez vlaku kvůli tomu, že se vláda bojí ztráty půjčky . Archivováno z originálu 16. listopadu 2019. Staženo 16. listopadu 2019.
  9. ↑ Vidlitsa na mapě GHC, 2001 . Archivováno 21. března 2020. Staženo 15. listopadu 2019.
  10. ↑ Novinky říjnové cesty .

Odkazy

Galerie