Prominentní (ničitel)

"Prominentní"
do 9. března 1902 - "Sig"

Torpédoborec "Vidny"
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla Torpédoborec třídy "Buyny".
Domovský přístav Petrohrad
Organizace Baltská flotila
Výrobce Něvský závod
Spuštěna do vody 1905
Uvedeno do provozu září 1905
Stažen z námořnictva 1926
Postavení Demontováno
Hlavní charakteristiky
Přemístění 440 tun
Délka 64,1 m
Šířka 6,4 m
Návrh 2,82 m
Motory 2 vertikální trojité expanzní parní stroje , 4 kotle Yarrow
Napájení 5700 l. S. ( 4,2 MW )
stěhovák 2 šrouby
cestovní rychlost 27,25 uzlů (50,5 km/h )
cestovní dosah 1200 mil při 12 uzlech
Osádka 4/62 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo Od roku 1909:
kulomety 2 × 75 mm,
6 × 7,62 mm
Minová a torpédová výzbroj 2 × 381 mm TA
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Vidny"  je torpédoborec typu "Buyny" dokončený podle projektu torpédoborců typu "Groznyj" .

Historie lodi

V roce 1901 byl zařazen do seznamu lodí Baltské flotily a uložen v loděnici Něvského loďařského a mechanického závodu v Petrohradě . 12. února 1902 bylo experimentálně rozhodnuto nahradit parní stroje ve Vidnoje olejovými motory o výkonu 3000 k každý. S. návrhy inženýra B. G. Lutského, jehož smlouva na vývoj byla podepsána 29. září 1901 . Před rusko-japonskou válkou nebylo možné dokončit rekonstrukci torpédoborce, proto byly na torpédoborec namontovány běžné kotle a parní stroje. Kvůli zpoždění stavby byla dokončena s přihlédnutím ke zkušenostem z nepřátelských akcí – byla demontována příďová torpédovka a změněno složení dělostřelecké výzbroje.

Účastnil se první světové války a únorové revoluce . 30. března 1918 byl kvůli nemožnosti dirigovat v ledu ponechán v Helsingforsu , kde byl internován německým velením, ale brzy byl vrácen do Kronštadtu . V březnu 1922 byla převedena do Potápěčské školy námořních sil Baltského moře a 21. listopadu 1925 byla vyřazena ze seznamů lodí RKKF a 5. října 1926 byla předána St. Fond na prodej.

Velitelé

Literatura

Odkazy

 Torpédoborce typu „Buyny“.