Khodyrev, Vladimir Jakovlevič

Vladimír Jakovlevič Chodyrev
17. předseda výkonného výboru města Leningrad
21. června 1983  – 3. dubna 1990
Předchůdce Lev Zaikov
Nástupce Alexandr Ščelkanov
Narození 19. května 1930( 1930-05-19 ) (92 let)
Zásilka CPSU (1954-1991)
Akademický titul kandidát technických věd
Ocenění
Místo výkonu práce

Vladimir Jakovlevič Khodyrev (narozen 19. května 1930) je od roku 1990 prezidentem Petrohradské regionální veřejné organizace „Sdružení vědy a průmyslu“ Tetrapolis „“. Prezident neziskového partnerství „Dopravní unie Severozápad“. Předseda rady banky "Tetrapolis" ( St. Petersburg ). V minulosti - sovětská strana a státník.

Životopis

Narozen 19. května 1930 ve Stalingradu . Žil zde také během Velké vlastenecké války , byl svědkem a někdy i přímým účastníkem obrany města [1] .

V roce 1953 absolvoval Leningradskou Vyšší námořní školu pojmenovanou po admirálovi S. O. Makarovovi , studoval na postgraduální škole . V roce 1954 vstoupil do KSSS .

V letech 1955-1957 byl navigátorem dieselelektrické lodi Lena . Účastnil se první sovětské antarktické expedice při výstavbě stanice Mirny v roce 1956.

Od roku 1957 pracoval jako pomocný výzkumný pracovník, vedoucí sektoru v Ústředním výzkumném ústavu námořní flotily (TsNIIMF).

V letech 1961-1966 byl instruktorem na odboru dopravy a spojů Leningradského oblastního výboru KSSS, dohlížel na námořní a říční flotilu.

V roce 1966 dočasně opustil stranickou práci pro Leningradský institut vodní dopravy (LIVT) , kde vytvořil konstrukční sektor pro říční a námořní lodě a fakultu navigátorů pro tyto lodě. Zvolen tajemník výboru strany LIVT. Poté - první tajemník okresního výboru Smolninského KSSS města Leningrad. V roce 1972 byl jmenován ředitelem TsNIIMF.

Od roku 1974 - první tajemník Smolninského okresního výboru KSSS Leningradu, později se stal vedoucím oddělení vědy a vzdělávacích institucí v Leningradském regionálním výboru. Od roku 1979 pracoval jako tajemník městského výboru Leningrad, od roku 1982 - druhý tajemník regionálního výboru KSSS.

21. června 1983 byl zvolen předsedou výkonného výboru Leningradské městské rady lidových poslanců.

Během let práce na této pozici věnoval V. Ya. Khodyrev velkou pozornost problému dopravní infrastruktury města. Během tohoto období byly otevřeny nové stanice metra: „ Rybackoje “, „ Náměstí Alexandra Něvského-2 “, „ Krasnogvardejskaja “, „ Ladožskaja “, „ Prospekt bolševiků “, „ Dybenko Street “, „ Ozerki “, „ Prospect Enlightenment “ . Letecký terminál Pulkovo-2 byl aktualizován. Začala výstavba komplexu ochranných staveb pro Leningrad proti povodním . Kromě toho byly postaveny nové vzdělávací budovy Leningradské státní univerzity . Začalo předávání leningradských kostelů věřícím. Byla přijata první usnesení o návratu historických názvů do ulic města. Vznikly první společné podniky: Lentek, Lenimpex, Lenvest. Byla zaregistrována první Asociace komerčních bank. Na Mendělejevově trati byl postaven pomník M. V. Lomonosova .

Dne 3. dubna 1990 byl v souladu s osobním prohlášením propuštěn z práce.

Byl zvolen poslancem Nejvyššího sovětu SSSR 10. a 11. svolání (1983-1989), členem ÚV KSSS (1986-1990).

V roce 1996 kandidoval na post guvernéra Petrohradu, podle výsledků hlasování obsadil 7. místo.

V roce 2008 byl městským zákonodárným sborem nominován na titul čestného občana Petrohradu . Krátce před hlasováním však V. Chodyrev svou kandidaturu stáhl s vysvětlením, že vzhledem k tomu, že by pro jeho návrh hlasovala největší frakce Jednotného Ruska, nepovažuje za možné, že by zastoupení některých vyznamenaných občanů města již potřetí neuspělo. získat podporu v zákonodárném sboru [2] . V tomto roce byli generální ředitel JSC "Metrostroy" V. N. Aleksandrov , akademik N. P. Bekhtereva a fotbalový trenér D. Advocaat zvoleni čestnými občany .

Od roku 2011 - prezident neziskového partnerství "Dopravní unie Severozápad" - dobrovolného sdružení právnických osob, oborových svazů a sdružení všech druhů dopravy, dopravního stavitelství, silnic a speditérů, kteří chtějí přispět realizace cílů konsolidace a koordinace činnosti pracovníků dopravy Severozápad vlastním úsilím Rusko pro ochranu členů partnerství ve státních a obecních úřadech, řídících orgánech, mezinárodních organizacích a sdruženích, zvýšení konkurenceschopnosti dopravy a komunikační podniky, chránící hospodářské a finanční zájmy partnerství [3] .

Aktivní státní rada Petrohradu III. třídy. Kandidát technických věd. Autor řady vynálezů. Akademik Petrohradské akademie inženýrství a Mezinárodní akademie člověka a ekologie. předseda petrohradského společensko-politického hnutí dopravních dělníků; člen prezidia Svazu průmyslníků a podnikatelů Petrohradu; člen Svazu ruských rejdařů; člen Námořního sněmu Petrohradu; člen prezidia veřejného hnutí "Industry of St. Petersburg"; spolupředseda Všeruského zemského svazu; Předseda představenstva SRO NP "EnergoStandard".

Dne 25. května 2022 byl zvolen čestným občanem Petrohradu [4] .

Ocenění

Oceněno státními vyznamenáními:

Byl také vyznamenán mnoha medailemi a Řádem Sergia z Radoněže III .

Poznámky

  1. ↑ Zálety dětí vojenského Stalingradu (nepřístupný odkaz) . Získáno 23. února 2012. Archivováno z originálu 6. února 2013. 
  2. ↑ Stavitel a akademik se stali čestnými občany Petrohradu - městské zprávy v Petrohradu
  3. ↑ Dopravní unie Severozápad
  4. ↑ Šéf Gazpromu Miller a bývalý šéf výkonného výboru města Leningrad Khodyrev byli zvoleni čestnými občany Petrohradu . fontanka.ru - Petrohradské novinky (25. května 2022). Staženo: 27. května 2022.
  5. ↑ Dekret prezidenta Ruské federace ze dne 19. května 2020 č. 330 ∙ Oficiální zveřejňování právních aktů ∙ Oficiální internetový portál právních informací . publikace.pravo.gov.ru. Staženo: 21. května 2020.
  6. ↑ Dekret prezidenta Ruské federace ze dne 15. května 2010 č. 608 „O udělení Řádu cti Khodyreva V. Ya.“

Odkazy