| vojenský sestup | |
|---|---|
| ukrajinština Viyskovy uzviz | |
| obecná informace | |
| Země | Ukrajina |
| Město | Oděsa |
| Jméno na počest | Vollan, Franz Pavlovič de |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Military Descent - Odessa Street , která se nachází v historické části města, od ulice Primorskaya po křižovatku s ulicí Mayakovsky Lane a ulicí Gavannaya .
Na místě moderního historického centra Oděsy byly dva velké trámy: Karantinnaya a Voyennaya . Ta oddělovala jižní část Oděsy, kde se nacházela tzv. „veřejná místa“ (státní instituce, burza atd.), od severní části, kde byly vojenské kasárny (hlavně podél moderní Gogolovy ulice ) . Právě podle těchto baráků dostal trám své jméno.
Vojenský paprsek začínal na místě novodobého řeckého náměstí a táhl se až k přístavu. Strany trámu byly spojeny několika mosty. Nejstarší z nich - na křižovatce s Mayakovsky Lane a začátkem ulice Gavannaya se nedochoval, druhý - podél ulice Deribasovskaya , třetí, nejslavnější - most Sabaneev .
Spodní část trámu byla položena vedoucí k přístavní cestě (sjezd). Jako nejdůležitější dopravní cesta se sjezd stal první dlážděnou ulicí ve městě (1821). V roce 1830 byla tato silnice pojmenována Port Descent. Moderní název, Military Descent, se objevil na ulici v roce 1849. A předtím a později se jména změnila. V roce 1842 a 1866 se tedy začalo používat jméno Havanský sjezd (jako cesta vedoucí do přístavu). Od roku 1856 se používá název Sabaneev (s variantou Sabaneevsky), od názvu mostu Sabaneev. Existovala dokonce varianta sestupu Sabansky (uvedena v letech 1861 a 1875), možná v důsledku záměny se Sabansky Lane. Od roku 1867 se sjezd stal součástí ulice Gavannaya, takže ta vedla do samotného přístavu. Poloha naproti sestupu vojenského přístavu v přístavu dala vzniknout názvu Military Harbor Descent (1870). Pak se setkala jména Vorontsovsky Spusk (1889) a Kazenny Spusk (1908).
Na plánu města, který vypracoval architekt G. I. Toricelli v roce 1826, jsou na levé straně Voyennaya Balka naznačeny pouze dva malé domky - pravděpodobně obilné stodoly. Po provedení prací na zpevnění půdy, stavbě opěrných bodů , se začal budovat sjezd. Na konci 70. let 19. století měla lichá strana ulice pouze domy a sudá strana deset, mezi majiteli domů byla v Oděse známá jména: Voroncovové (č. 1), Ťunejevové (č. 3), Bodarevskys (č. 5), Mavrocordato (č. 7), Gagarins (č. 9, 11 a 18), Vucina (č. 2), Schulz (č. 8), Kovalevskij (č. 10), Manuk-Bey ( č. 12), Čiževič (č. 14), Tolstoj (č. 16), Gurovič (č. 20). Domy byly stavěny jako výnosné, blízkost přístavu určovala obchodně-řemeslný charakter ulice.
Za sovětské nadvlády byl sestup pojmenován (22.7.1934) na počest slavného sovětského polárního pilota Molokova . V roce 1941 se sestup vrátil název Military, ale pouze do roku 1946, kdy byl vrácen předchozí název. V roce 1958 bylo rozhodnuto pojmenovat sestup na počest francouzské revolucionářky a šéfky „ Zahraničního kolegia “ v Oděse Jeanne Labourbeové , která byla 1. března 1919 zastřelena na území Druhého židovského hřbitova.
Podle plánu socialistické přestavby města měl vytvořit široký bulvár kolem centra města podél Aleksandrovského prospektu přes náměstí Grecheskaja a dále podél Military Spusk.
2. června 1995 byl ulici vrácen název Military Spusk [1] .
d. 1 - Ziskový dům E. Vorontsové-Dashkové [2]
3 - Dům J. Nauma (1910, architekt A. S. Panpulov )
18 - Dům Chiževiče (1875, architekt V. G. Bruns)
Na vrcholu vojenského sestupu prochází most Teschin [3]
Ulice v historii Oděsy. vojenský sestup
Skutečná Odessa: procházka po vojenském sestupu