Glukhoozerskaya

Stanice
Glukhoozerskaya
Oktyabrskaya železnice

Pohled na severovýchod, v dálce je vidět finský železniční most
59°54′25″ severní šířky sh. 30°23′18″ palců. e.
datum otevření 1913
Typ Zboží
Kód v ASUZhT 033413
Kód v " Expres 3 " 9990156
Sousední o. P. Volkovská a Dača Dolgorukov
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Glukhoozerskaya  je nákladní uzel železniční stanice jako součást Petrohradského železničního uzlu . Odkazuje na Petrohradskou oblast provozu Říjnové železnice (OZhD). Vykonává funkce spojení Finského železničního mostu , hlavního průchodu OZhD a " severní přístavní (Putilovské) větve ".

Nachází se v Něvském okrese Petrohradu mezi ulicemi Profesora Kachalova a Fayansovaya . Po celé délce je na náspu .

Cesty severovýchodní šíje stanice přecházejí do nadjezdu Finského mostu přes řeku Něvu uložený na betonových podpěrách . Nadjezd, dlouhý asi 620 metrů, byl postaven v letech 1911-1913 podle návrhu dánské firmy Christiani a Nielsen a protíná 2. ulici Luch , ulici Khrustalnaja a třídu Obukhovskoy Oborona .

Na jihozápadní šíji křižují stezky dálnici Glukhoozerskoye podél nadjezdu (pojmenovaného podle jezera Glukhoye , které zde existovalo před výstavbou ), který se v tomto místě spojuje s ulicemi Kachalova a Sedov . Dále jsou směry železnice rozděleny: jedna spojovací větev překračuje hlavní průchod OZhD podél nadjezdu písmene F a spojuje se se stanicí Volkovskaya (sousedící s tratí Putilovskaya), další dvě větve jdou na jih a vystupují ve stanicích Petrohrad-Tovarnyj-Moskovskij a Petrohrad-Sorting-Moskva .

Stanice je na plánech z let 1914, 1916, 1923 označena jako „Glukhoozerskaya“, na plánu Leningradu v roce 1933 – „Glukhoozerskaya“ [1] .

Na adrese st. Profesorky Kachalové, d. 15 se nachází administrativní dvoupatrová budova nádraží ( elektrické centralizační stanoviště ) s vývěsním štítem se jménem. Uprostřed druhého patra je balkon, ze kterého dříve vedla lávka pro pěší ke kolejím na náspu [2] .

Stanice je projížděna osobními vlaky přijíždějícími z Obukhova (Moskva nebo Vologda/Murmansk) do nedalekého nádraží Ladozhsky a zpět. V roce 2015 cestující G. Egorov na svém blogu na LiveJournalu uvedl, že se mu podařilo koupit jízdenku pro cestující [3] z Glukhoozerskaya do stanice Ladoga na vlak č. 120 Belgorod-St. Petersburg, který měl technickou zastávku v Glukhoozerskaya. Cesta trvala 10 minut [4] .

V minulosti stanicí také projížděl elektrický vlak Vaskelovo - Volkhovstroy , směřující na jih do předměstského směru Volchovstroevsky , na sever do Priozerskoye . dubna 2020 byla v souvislosti s epidemickými omezeními dopravy testována trasa „městského vlaku“ z Krasnoje Selo do Pargolova podél trati Putilovskaya přes Glukhoozerskaya (stanice nemá tranzitní nástupiště), nádraží Ladozhsky a Lanská . Doba jízdy byla 1 hodina 40 minut. Uvádí se, že „zatím plány ruských drah na této trase zahrnují zahájení čtyř denních letů: dva ráno a večer“ [5] , přesná data nejsou známa. V prosinci 2020 se objevila informace o spuštění vnitroměstského železničního autobusu z Volkovské do Kudrova [6] rovněž v průjezdu Glukhoozerskou v počtu 18 vlaků denně.

Poznámky

  1. Železniční stanice Glukhoozerskaya, Brick, ul. Profesor Kachalova, 15 . Získáno 16. listopadu 2017. Archivováno z originálu 14. ledna 2018.
  2. Železniční stanice stanice Glukhoozerskaya . Získáno 21. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 21. listopadu 2021.
  3. Vlakem z Glukhoozerskaja do Ladožského nádraží: již brzy! - Grigorij Jegorov . Získáno 16. listopadu 2017. Archivováno z originálu 16. února 2018.
  4. Vlakem z Glukhoozerskaya do stanice Ladoga (15.12.2015) - Grigory Egorov . Získáno 16. listopadu 2017. Archivováno z originálu 10. listopadu 2017.
  5. Mezi Krasnoe Selo a Pargolovo pojede nový vlak v: ZakS.Ru: novinky z Petrohradu
  6. Na hotových kolejích: pomohou elektrické vlaky zlepšit dostupnost Kudrovo . Získáno 12. ledna 2021. Archivováno z originálu dne 14. ledna 2021.