| Dove (1917-1918) Beo (1918-1920) Uusimaa (1920-1952) |
|
|---|---|
| Servis | |
| Pojmenoval podle | Uusimaa [d] |
| Třída a typ plavidla | canboat , pak minolovka |
| Výrobce | Kone-ja Siltarakennus [d] |
| Spuštěna do vody |
1917 |
| Uvedeno do provozu | 1917 |
| Stažen z námořnictva | 1953 |
| Postavení | rozebrat na kov |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 406 t |
| Délka | 52 m |
| Šířka | 7,5 m |
| Návrh | 3,4 m |
| Motory | dva kotle |
| Napájení | 1400 l. S. |
| cestovní rychlost | 15 uzlů |
| Osádka | 73 lidí |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 2 102 mm , poté 2 105 mm |
| Flak | 2 kulomety, později 2 40 mm a 3 20 mm Madsen |
| Raketové zbraně | 40 námořních min |
| Protiponorkové zbraně | 2 stejnosměrné bombardéry (SPH/37) |
" Dove ", od roku 1918 " Beo " ( německy Beo ), od roku 1920 " Uusimaa " ( fin. Uusimaa ) - dělový člun (původně hlídková loď třídy Dove ), který sloužil u námořnictva tří zemí: Ruska , Německo a Finsko.
Byl postaven v roce 1917 pro císařské ruské námořnictvo pod názvem „Holubice“.
V roce 1918 byla zajata Němci a byla přejmenována na Beo.
Po občanské válce v Rusku byla prodána Finům, kteří ji přejmenovali na „Uusimaa“ a zařadili ji do svého námořnictva. V meziválečném období byla děla na lodi vylepšena: místo starých kulometů byly instalovány děla Bofors a Madsen. Během účasti Finska ve druhé světové válce byly 102 mm děla závodu Obukhov nahrazeny německými univerzálními děly 105/45 SK C/32.
Účastnila se války proti SSSR: 26. června 1941 potopila sovětský hlídkový člun MO-138 (velel mu poručík Vikberg). Dne 8. července 1942 potopila dva torpédové čluny u Somery .
V říjnu 1944 se zúčastnila bojů v Botnickém zálivu proti německým silám v Tarmu .
Po válce byla překvalifikována na minolovku. V roce 1953 byl prodán do zahraničí a rozebrán na kov.
| Válečné lodě finského námořnictva od roku 1917 do roku 1945 | ||
|---|---|---|
| pásovci |
| |
| dělové čluny |
| |
| ponorky | ||
| torpédové čluny |
| |
| Hlídkové čluny | typ VMV | |
| Minelayers |
| |
| minolovky |
| |