Hlídkové lodě třídy Dove | |
---|---|
|
|
Projekt | |
Země | |
Roky výstavby | 1916-1920 |
Naplánováno | 6 |
Postavený | 6 |
Ve službě | 0 |
Odesláno do šrotu | 5 |
Ztráty | jeden |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 406 t |
Délka | 52 m |
Šířka | 7,5 m |
Návrh | 3,4 m |
Motory | dva kotle |
Napájení | 1400 l. S. |
cestovní rychlost | 15 uzlů |
Osádka | 73 lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 2 102 mm , poté na finská - 2 105 mm , na chilská - 2 - 76 mm děla |
Flak | 1 - 40 mm dělo, 3 kulomety, později ve finštině - 2 40 mm a 3 20 mm Madsen |
Protiponorkové zbraně | 2 stejnosměrné bombardéry (SPH/37) |
Minová a torpédová výzbroj | 40-50 námořních min |
Hlídkové lodě třídy Dove , ve finském námořnictvu dělové čluny třídy Hämeenmaa ( fin. Hämeenmaa ) - hlídkové lodě ruského císařského námořnictva , později dělové čluny, které byly ve finském námořnictvu a minonoši v Chile .
Univerzální lodě speciální konstrukce, určené ke střežení základen a provádění hlídkových, eskortních a kurýrních služeb. Položena v Helsingforsu v letech 1916-1917; do začátku roku 1918 byly dokončeny pouze 2 hlavové.
Během německé okupace Finska v roce 1918 byly všechny zabaveny německými jednotkami a v roce 1920 byly po lovu pomocí vlečných sítí ve východním Baltu vráceny Finům. "Holubice" a "Penguin" se staly finskými " Uusimaa " a "Hameenmaa", zbývající 4 byly dokončeny v roce 1920 pro chilské námořnictvo pod názvy "Orompello", "Elikura", "Bell" a "Lucoton". V roce 1920, po dokončení stavby, se chilské lodě přesunuly do Anglie, kde v loděnici „S. Byly na nich instalovány bílé“ zbraně a vybavení pro zaminování. Přiletěl do Chile 26.10.1920. "Colocolo" v roce 1930 prodáno soukromému majiteli, přejmenováno na "Toqui", zemřelo 25.11.1944 během tajfunu; zbytek je vyloučen v roce 1957.
V zimní válce 1939-40. „Uusimaa“, „Hämeenmaa“ spolu s „Turunmaa“, „Karjala“ a 8 hlídkovými čluny tvořily bezpečnostní flotilu nadporučíka Vojomaa. Jejich působištěm bylo především Alandské moře. V létě 1941 byla flotila na jihozápadě oblasti Skerry, ale 29. srpna ji kapitán 3. pozice Pukkile, obešel sovětskou oblast Ganguta, zavedl do Finského zálivu, kde zůstala až do září 1944. . V letech 1943-44 tvořily Uusimaa a Hämeenmaa 1 flotilu dělových člunů.
Uusimaa a Hämeenmaa se zúčastnily téměř všech významných bojových operací obou válek. 26. června 1941 Uusimaa (nadporučík Vikberg) potopil sovětský hlídkový člun MO-238 a 8. července 1942 u Someri dva torpédové čluny; Hämeenmaa (nadporučík Khongisto) - MO člun. Během letních bojů roku 1944 byly oba dělové čluny těžce poškozeny. Například 4. července byli všichni důstojníci Hämeenmaa zraněni a nadporučík Carsten byl zabit. V říjnu 1944 operovaly Uusimaa a Hämeenmaa v Botnickém zálivu proti německé laponské armádě v oblasti Tarmo.
Po druhé světové válce byly obě lodě využívány jako minolovky ve Finském zálivu, v roce 1953 byly prodány do zahraničí k sešrotování.
název | Země | Položeno | Spuštěno | vstoupil | Postavení |
---|---|---|---|---|---|
"Holubice" " Uusimaa " |
Rusko Finsko |
1916 | 1917 | 1918 | V roce 1953 prodán do šrotu. |
Tučňák Hämeenmaa |
Rusko Finsko |
1916 | 1917 | 1918 | V roce 1953 prodán do šrotu. |
"Snipe" "Orompello" |
Chile | 1916 | 1917 | 1919 | Vyřazen z provozu v roce 1957 |
"Kulík" "Elikura" |
Chile | 1916 | 1917 | 1919 | Vyřazen z provozu v roce 1957 |
"Swift" "Lucoton" |
Chile | 1916 | 1917 | 1919 | Vyřazen z provozu v roce 1957 |
"Chibis" "Zvonky" |
Chile | 1916 | 1917 | 1919 | V roce 1930 byl prodán soukromému majiteli. 25.11.1944 zahynul při tajfunu. |
finského námořnictva od roku 1917 do roku 1945 | Válečné lodě||
---|---|---|
pásovci |
| |
dělové čluny |
| |
ponorky | ||
torpédové čluny |
| |
Hlídkové čluny | typ VMV | |
Minelayers |
| |
minolovky |
|