Hlídkové lodě třídy Dove

Hlídkové lodě třídy Dove

TFR typu „Dove“ ve finském námořnictvu
Projekt
Země
Roky výstavby 1916-1920
Naplánováno 6
Postavený 6
Ve službě 0
Odesláno do šrotu 5
Ztráty jeden
Hlavní charakteristiky
Přemístění 406 t
Délka 52 m
Šířka 7,5 m
Návrh 3,4 m
Motory dva kotle
Napájení 1400 l. S.
cestovní rychlost 15 uzlů
Osádka 73 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 2 102 mm , poté na finská - 2 105 mm , na chilská - 2 - 76 mm děla
Flak 1 - 40 mm dělo, 3 kulomety, později ve finštině - 2 40 mm a 3 20 mm Madsen
Protiponorkové zbraně 2 stejnosměrné bombardéry (SPH/37)
Minová a torpédová výzbroj 40-50 námořních min

Hlídkové lodě třídy Dove , ve finském námořnictvu dělové čluny třídy Hämeenmaa ( fin. Hämeenmaa ) - hlídkové lodě ruského císařského námořnictva , později dělové čluny, které byly ve finském námořnictvu a minonoši v Chile .

Konstrukce

Univerzální lodě speciální konstrukce, určené ke střežení základen a provádění hlídkových, eskortních a kurýrních služeb. Položena v Helsingforsu v letech 1916-1917; do začátku roku 1918 byly dokončeny pouze 2 hlavové.

Servisní historie

Během německé okupace Finska v roce 1918 byly všechny zabaveny německými jednotkami a v roce 1920 byly po lovu pomocí vlečných sítí ve východním Baltu vráceny Finům. "Holubice" a "Penguin" se staly finskými " Uusimaa " a "Hameenmaa", zbývající 4 byly dokončeny v roce 1920 pro chilské námořnictvo pod názvy "Orompello", "Elikura", "Bell" a "Lucoton". V roce 1920, po dokončení stavby, se chilské lodě přesunuly do Anglie, kde v loděnici „S. Byly na nich instalovány bílé“ zbraně a vybavení pro zaminování. Přiletěl do Chile 26.10.1920. "Colocolo" v roce 1930 prodáno soukromému majiteli, přejmenováno na "Toqui", zemřelo 25.11.1944 během tajfunu; zbytek je vyloučen v roce 1957.

V zimní válce 1939-40. „Uusimaa“, „Hämeenmaa“ spolu s „Turunmaa“, „Karjala“ a 8 hlídkovými čluny tvořily bezpečnostní flotilu nadporučíka Vojomaa. Jejich působištěm bylo především Alandské moře. V létě 1941 byla flotila na jihozápadě oblasti Skerry, ale 29. srpna ji kapitán 3. pozice Pukkile, obešel sovětskou oblast Ganguta, zavedl do Finského zálivu, kde zůstala až do září 1944. . V letech 1943-44 tvořily Uusimaa a Hämeenmaa 1 flotilu dělových člunů.

Uusimaa a Hämeenmaa se zúčastnily téměř všech významných bojových operací obou válek. 26. června 1941 Uusimaa (nadporučík Vikberg) potopil sovětský hlídkový člun MO-238 a 8. července 1942 u Someri dva torpédové čluny; Hämeenmaa (nadporučík Khongisto) - MO člun. Během letních bojů roku 1944 byly oba dělové čluny těžce poškozeny. Například 4. července byli všichni důstojníci Hämeenmaa zraněni a nadporučík Carsten byl zabit. V říjnu 1944 operovaly Uusimaa a Hämeenmaa v Botnickém zálivu proti německé laponské armádě v oblasti Tarmo.

Po druhé světové válce byly obě lodě využívány jako minolovky ve Finském zálivu, v roce 1953 byly prodány do zahraničí k sešrotování.

Zástupci projektu

název Země Položeno Spuštěno vstoupil Postavení
"Holubice"
" Uusimaa "
 Rusko Finsko
1916 1917 1918 V roce 1953 prodán do šrotu.
Tučňák
Hämeenmaa
 Rusko Finsko
1916 1917 1918 V roce 1953 prodán do šrotu.
"Snipe"
"Orompello"
 Chile 1916 1917 1919 Vyřazen z provozu v roce 1957
"Kulík"
"Elikura"
 Chile 1916 1917 1919 Vyřazen z provozu v roce 1957
"Swift"
"Lucoton"
 Chile 1916 1917 1919 Vyřazen z provozu v roce 1957
"Chibis"
"Zvonky"
 Chile 1916 1917 1919 V roce 1930 byl prodán soukromému majiteli. 25.11.1944 zahynul při tajfunu.

Literatura

Odkazy