Malajská Chortycja

Malajská Chortycja
ukrajinština  Malá Chortycja
Charakteristika
Náměstí
  • 0,07 km²
Umístění
47°50′06″ s. sh. 35°03′03″ e. e.
vodní plochaStarý Dněpr
Země
KrajZáporožská oblast
SpolečenstvíMěstská komunita Záporoží
červená tečkaMalajská Chortycja
červená tečkaMalajská Chortycja
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Malaya Khortitsa ( ukrajinsky Mala Khortitsa ), ostrov Baida  je ostrov ležící mezi pravobřežní částí Záporoží a ostrovem Khortytsia v kanálu Starého Dněpru . Zahrnuto v národní rezervaci "Khortytsya" [1] .

Na ostrově se nacházela osada z doby bronzové (3-4 tis. př. n. l.), osídlena byla již ve starověku, v prvních stoletích našeho letopočtu ( čerňachovská kultura ), žili zde Slované v době Kyjevské Rusi . V XVI století. na ostrově bylo město-zámek  - prototyp Záporizhzhya Sich , a v letech 1736-1739. na ostrově byla zřízena loděnice [2] .

Největší délka a šířka ostrova jsou přibližně 560 a 160 metrů; plocha - asi 7 hektarů [3] [4] . V severní části ostrova se skály tyčí 12–14 m nad vodou, jižní svažitá část končí písčinou.

Vyšší severní část ostrova se rozkládá na ploše asi 2 hektarů. Nachází se zde obranné stavby a další pozůstatky pevnosti loděnice Záporizhzhya . Mimo opevnění z 18. století ostrov sestupuje v sotva viditelných terasách do suchého kanálu, který odděluje vysokou část ostrova od písečné duny. V minulosti byl ostrov někdy spojen s pevninským pravým břehem Dněpru [5] .

Název

Ostrov je znám pod různými jmény. Pod názvem Malaya Khortytsya je zmíněna v „Deníku“ Ericha Lasoty [6] . Na plánu z roku 1737 se nazývá Verkhnekhortitsky , "na kterém byla položena admiralita pro stavbu lodí, nazývaná loděnice Záporizhzhya. " Na "Atlasu Dněpru" v roce 1786 se ostrov nazývá Vyrva z doby, kdy byla po velké povodni část pravého břehu oddělena korytem ("vytržená" plocha - 500 hektarů). Za Mennonitů se ostrov nazýval Kantserovský , protože leží naproti paprsku Kantserovka. Podle místního historika V. G. Fomenka pochází název paprsku z turkického „kansir“, což znamená „krvácející, krvácející“, a naznačuje velké bitvy na tomto místě. S největší pravděpodobností název řeky pochází z hnědé barvy vody, kvůli výchozům červených jílových vrstev. Poté se ostrov jmenoval Gadyuchy , Hetmansky , Lisa Chaikina [7] .

V posledních letech byl ostrov nazýván "Bayda", což se shoduje s přezdívkou Dmitrije Višněvetského : slovo (z tureckého buydak ) znamená svobodný, svobodný, bezstarostný člověk [7] .

Umístění

Ostrov je oddělen od pevniny kanálem - Vyrva. Nedaleko, na pozemcích bývalé mennonitské kolonie Rosenthal, se nachází rokle Kantserovka. Podél ní protéká jedno z ramen řeky Horní Khortitsa . Dvě skály podél pravého břehu se také nazývají Kantserovský. Nedaleko se tyčí skála Rogoza (Rogozin), u které byly vybudovány reduty rusko-turecké války v letech 1736-1739 [7] .

Po výstavbě přehrady se Dněpr trochu mělčí. Podle vyprávění staromilců byla Malaya Khortitsa před stavbou menší než nyní: byla to skála s opevněním, od ní k pravému břehu byla „tichá voda“ (písečná kosa), která končila u ústí. paprsku naproti ostrovu. Tato klidná voda sloužila jako molo pro kozácké čluny .

Město Vishnevetsky

Na ostrově se nacházela dřevěná městská pevnost , postavená v roce 1556 volyňským knížetem Dmitrijem Vyshnevetskym (přezdívaným Bayda), který byl prototypem Záporožské siče . Svědčí o tom zbytky opevnění ze 16. století, zde nalezené zbraně , fragmenty šavlí , sekery , hroty šípů a kopí, tehdejší mince. Ze svého opevnění kníže opakovaně podnikal útoky na tatarské a turecké pevnosti na dolním toku Dněpru [7] .

Na začátku roku 1557 se krymský chán Devlet I Giray rozhodl zničit město, které se náhle objevilo na jeho pozemcích. Po čtyřiadvacet dní bojů pevnost odolala a chán ustoupil. O této události je záznam v Ruské kronice (podle seznamu Nikon ): "opustil Višněvetského s velkou hanbou."

V roce 1558 se krymský chán Devlet I Giray znovu přiblížil ke břehům Khortitsa. Višněvetskij dlouho bojoval s chánem, ale poté, co ztratil všechno jídlo a ztratil mnoho lidí a ještě více koní, které kozáci snědli, nakonec opustil Khortitsa a odešel do Čerkassy a Kanev, odkud informoval krále. o všem, co se stalo na Khortitse, a čekal na další rozkazy od něj.

Kozáci opustili Chortitsu a po jejich odchodu bylo „město“ Višněvetskij pravděpodobně zničeno Tatary, protože moskevský car, který měl v úmyslu bojovat s Krymem, chtěl vybudovat nové opevnění „mezi Chortitsou a Čerkassy“, které by nahradilo „město“ Višněvetskij.

Podle Yavornyckého popisu vypadá opevnění severní části ostrova jako podkova, jejíž jižní a severní strana se tyčí 40 sazhenů , západní - 56 sazhenů. Uprostřed opevnění bylo vyhloubeno 25 jam, ve kterých rostly hrušky. Z pohledu vojenských specialistů jsou opevnění Malajska Khortitsa redan s boky , uzavřený od rokle a traverz a orientovaný nahoru a dolů proti Dněpru .

Záporožská loděnice, 1736-1739

Dekretem ze dne 3. září 1736 bylo hlavním velením a výstavbou dněperské flotily pověřen viceadmirál Naum Akimovič Senyavin . Senyavin a hlavní inženýr Retsh vybrali místo na ostrově " Vyshny Khortitsa " pro stavbu lodí. Na tomto ostrově bylo položeno omezování a na zimu byl zřízen vojenský tým složený z kapitána, praporčíka a 100 nižších řad; Generál-polní maršál Munnich nařídil toto místo nazývat „Záporožská loděnice“ a doručil její mapu Radě admirality . Záporožská loděnice se nacházela v severní části ostrova a jednalo se o hliněné opevnění s valy a vodním příkopem. Západní val měl délku 85 m, jižní - 110 m, severní - 105 m, navíc západní val měl příkop hluboký 1,5 m. Uvnitř opevnění se nacházely: prachárna, 8 výkopů vojáků. , 2 důstojnické zemljanky. V jižní části ostrova, mimo jeho opevnění, bylo 26 zemljanek, ve kterých žili Záporožští kozáci, a 5 zemljanek pro jejich stařešiny. Lodě pro dněperskou flotilu postavili Záporožští kozáci a vojáci pravidelné armády v čele s galejmistrem. Z nákresu předloženého Minikhem 11. srpna 1736 Senátu je vidět, že prototypem lodí byl racek Záporizhzhya . Tyto lodě měly 24 vesel, byly 60 stop dlouhé, 11 stop široké a 3 stopy hluboké. Celá flotila na Dněpru se v té době skládala ze 462 lodí tohoto typu, většina z nich (399) se nacházela poblíž Khortitsa a pevnůstky Malyshev. Aby sloužili této flotile , " byli průvodci a různí mistři admirality ... na Khortitském ostrově 564 lidí " . V roce 1739 opustila ruská vojska v souvislosti s uzavřením separátního míru s Tureckem, ruským spojencem Rakouskem a kvůli moru Chortitskij ostrov a loděnici Záporižžja. Kvůli nedostatku dopravy a nemožnosti vést lodě nahoru přes peřeje zanechala armáda mnoho děl, bomb a dalšího těžkého nákladu [2]

Modernost

Ostrov byl součástí přírodní památky (později geologické rezervace) republikánského významu „ Dněprské peřeje “ [9] [10]

Po zprovoznění nové strojovny DneproGES-II v roce 1972 začal ostrov Baida mizet: pobřeží se začalo rychle vymývat - každý rok se obvod ostrova zmenšil o metr, skály byly vykopány amatérskými archeology, tráva a stromy spálily bóje, turisté. Uprostřed ostrova byla hromada odpadků, chovali se hadi. V roce 1980 se komsomolský výbor závodu Záporižstal rozhodl zřídit na ostrově turistickou základnu mládeže [11] .

S podporou správy závodu bylo posíleno pobřeží. Žulové dlažební kostky byly na ostrov přivezeny z lomu na vlečných člunech a člunech . Celkem bylo dodáno 12 člunů žuly . Aby se zabránilo odplavování písku z pobřeží ostrova, byly mezery mezi dlažebními kostkami pokryty štěrkem. Z vesnice Belenkoye bylo přivezeno 8 člunů s pískem, aby byly uspořádány dvě malé pláže . Pro malebný výhled na ostrov byly vysazeny stromy z místních školek - podél břehů vrby , uprostřed ostrova - akát , moruše . Za účelem chovu zmijí byla uspořádána ježčí minifarma . Na ostrově žijí bažanti , koroptve , divoké husy . To vše stálo závod asi 8,6 tisíce rublů [11] .

S uspořádáním ostrova pomohla komsomolská organizace závodu, jejímž tajemníkem byl Vladimir Litvin . V roce 1983 bylo postaveno 47 stanů a základna byla slavnostně otevřena. Křehkost stanů (vydržely jen 2 roky) a konzervace ostrova (zákaz stavby z betonu a cihel) však vedly k rozhodnutí postavit dřevěné domy. Kolyby (dřevěné domy) byly vyrobeny výměnou za nekvalitní železo v Ivano-Frankivské oblasti [11] .

Když turistickou základnu převzala komise ze zálohy, byl vedoucím kempu jmenován důchodce, bývalý pecař závodu Dmitrij Zysko, který se stal veřejným inspektorem .

Kyjevský vědec Sergej Žanovič Pustovalov provádí na ostrově pravidelné krátkodobé vykopávky. V srpnu 2003 Pustovalov objevil gnómona ze 16. století , který byl přidán do sbírky národní rezervace Chortycja . Podle Pustovalova mohl kníže Višněvetskij [12] používat sluneční hodiny .

Zpočátku se festival autorské písně a písňové poezie " Baida " konal na ostrově Bayda, ale později se festival, který si ponechal název, konal mimo ostrov.

Zaměstnanci kempu mají na ostrově svůj dům, zodpovídají za pořádek a majetek základny, dopravují lidi na lodích [11] . Na ostrově je ulice Malaya Khortitsa [13] .

Archeologický výzkum

ErbPamátník kulturního dědictví Ukrajiny národního významu
. č. 080001-N

První archeologické vykopávky na ostrově provedli před začátkem 2. světové války M. L. Makarevič a A. V. Bodyansky (materiály vykopávek se ztratily). V roce 1950 a 1953 Na ostrově pracoval V.F.Peshanov, který položil tři jámy na různých místech opevnění z 18. století. Samostatný příkop přeťal dřík z 18. století. Materiál nalezený při vykopávkách připsal do období doby bronzové a kultury Černyakhov, 18. století. První, významnější práce na ostrově provedl v roce 1968 R. A. Yura (Yura, 1969). V polní sezóně vykopal dvě zemljanky nižších řad, přeťal jižní val opevnění z 18. století příkopem. Autor došel k závěru, že prastaré vrstvy osídlení byly při stavbě valu loděnice zcela zničeny, a proto další výzkum na ostrově nemá cenu provádět (Yura, 1969). Tento závěr vedl k tomu, že archeologové nechali ostrov dlouhou dobu bez pozornosti. Teprve v roce 1989 provedl V. S. Iljinský na sídlišti malý průzkum (Iljinský, Pustovalov, 1992) v souvislosti s vytvořením Khortytského historické a kulturní rezervace a studiem všech archeologických lokalit v ní [5] . Malaya Khortitsa aktivně studuje S. Zh. Pustovalov.

Poznámky

  1. ↑ Kabinet ministrů Ukrajiny; Vyhláška ze dne 04.06.1993 č. 254 o národní rezervaci "Khortytsya"  (ukrajinsky) . www.zakon1.rada.gov.ua _ Staženo: 13. ledna 2020.
  2. ↑ 1 2 Kozyrev V.K., loděnice Shovkun V. Záporoží . www.cossackdom.com . Staženo 13. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 3. listopadu 2019. // Pivdenna Ukrajina XVIII—XIX století. Poznámky vědecké a historické laboratoře historie Pivdenny Ukrajiny. ZDU . - 2000. - VIP. 5. - Od 202-205.
  3. ↑ Malaya Khortitsa na wikimapia.org . wikimapia.org . Získáno 13. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 26. srpna 2011.
  4. ↑ Plošná kalkulačka pomocí map . www.freemaptools.com . Staženo 13. ledna 2020. Archivováno z originálu 16. května 2020.
  5. ↑ 1 2 Pustovalov S. Zh. Deyaki pіdbbags vykopávek osady na ostrově Mala Khortitsa (Bayda)  (ukrajinsky)  // Mitsik Yu., Kirsenko M., Balabushevich T., Dovzhenko N. Naukovі zapiski : Zb . - Kyjev: KM "Academia", 1998. - V. 3, Historie . - S. 67-74 .
  6. ↑ Erikh Lasota . Shchodennik roku 1594 // Tisíc let ukrajinských napínavě-politických myšlenek. Na 9 t. / Důraz, vpřed, přijmout. V. Ševčuk. - K . : Dnipro, 2001. - T. 2. Kniha. 1 - XVI století. — 560 str. — ISBN 966-578-039-5 .
  7. ↑ 1 2 3 4 Galina a Maxim Ostapenkovi. Historie naší Khortitsa . Získáno 25. března 2011. Archivováno z originálu dne 7. dubna 2012.
  8. ↑ Dodatek č. 2 . www.zakon1.rada.gov.ua _ Staženo : 13. ledna 2020
  9. ↑ Rada ministrů URSR; Výnos ze dne 28. října 1974 č. 500  (ukrajinský) . www.zakon1.rada.gov.ua _ Staženo: 13. ledna 2020.
  10. ↑ 1 2 3 4 Belyaeva Larisa. Dmitrij Zysko: "Majitel je potřeba nejen ve státě, ale i na ostrově" // Region . - 09/04/2003.
  11. ↑ Belyaeva Larisa. Cenný exponát Khortitského muzea // Region. - 29.04.2004.
  12. ↑ Dodatek k usnesení města ze dne 16. dubna 2009 č. 48. Změna názvu ulice na cca. Khortytsya poblíž stanice metra Záporizhzhi (nedostupné spojení) . Záporožka miška je šťastná. Získáno 11. července 2011. Archivováno z originálu dne 7. dubna 2012. 

Literatura

Poezie

Odkazy