State Highway 6 (Nový Zéland)

State Highway 6 ( anglicky  State Highway 6, SH 6 ) je hlavní silnice Nového Zélandu . Vede ze severovýchodního cípu Jižního ostrova přes vrchol ostrova, pak po celé délce ostrova, nejprve podél západního pobřeží, pak přes Jižní Alpy , vnitrozemské Otago a nakonec přes pláně Southland na jižní pobřeží ostrova. Vzdálenosti se měří od severu k jihu.

Tato dálnice je nejdelší samostatnou dálnicí v zemi, i když je kratší než kombinace dvou dálnic, které tvoří SH 1 , SH 1N a 1S.

Po většinu své délky je SH 6 dvouproudá jednoproudá dálnice, s výjimkou 5,4 km čtyřproudové dálnice v Invercargill , stejně jako zrychlovacích pruhů v Invercargill a Nelson , s mimoúrovňovými křižovatkami a přístupy k nemovitostem jak ve venkovských oblastech, tak ve městech. Kruhové objezdy jsou běžné ve velkých městech a pouze Invercargill, Queenstown, Richmond a Tahunanui mají semafory. Semafory jsou také instalovány na Železném mostě v horní Buller Gorge a na Fern Arch v dolní Buller Gorge poblíž Westportu . Novozélandská dopravní agentura klasifikuje dálnici jako hlavní trasu, s výjimkou dvou úseků mezi Blenham (SH 1) a Richmond (SH 60) a mezi Cromwell (SH 8B) a Five Rivers (SH 97), kde SH 6 je klasifikována jako regionální strategická trasa [1] .

Trasa

Marlborough

Dálnice začíná na State Highway 1 v Blenheimu a nejprve cestuje na západ přes Woodboon do Renwicku. U Renwicku se dálnice stáčí na sever, překračuje řeku Wairau a sleduje údolí řeky Kaituna ke křižovatce s Pelorus v Havelocku . Z Havelocku vede dálnice do vnitrozemí podél údolí řeky Pelorus U mostu Pelorus dálnice opět stáčí na sever přes Ray Valley a protíná oblast Nelson u Ray Pass

Nelson-Tasman

Dálnice pak míří na jihozápad, překračuje průsmyk Wangamoa blíží se k pobřeží Tasman Bay . Dálnice prochází městem Nelson a blízkým městem Richmond a pokračuje na jihozápad přes pláně řek Wairoa a Motueka .

Z těchto plání cesta rychle stoupá k 634metrovému průsmyku Hope Pass . Odtud vede dálnice převážně na západ podél údolí řeky Buller a jejích přítoků. Za Murchisonem se toto údolí zužuje do malebné Buller Gorge a dálnice se klikatí vysoko nad vodami řeky.

Západní pobřeží

Dálnice opouští řeku, když se její údolí rozšiřuje a stáčí se na jih šest kilometrů od Westportu kde se řeka vlévá do moře. Z Charlestonu na více než 100 kilometrů přiléhá dálnice k pobřeží Tasmanova moře a jen krátce odbočuje do vnitrozemí u Runangi . Na tomto 100kilometrovém úseku se nacházejí dvě velká pobřežní města - Greymouth a Hokitika .

Z Hokitiky se dálnice vzdaluje od pobřeží, i když se obvykle nachází pět kilometrů od moře. Dálnice míří na jih kolem měst Ross a Hari-Hari , prochází státními lesy a překračuje několik rychle tekoucích řek. Sedmdesát kilometrů jižně od Harihari obchází dálnice jezero Mapurika a dosahuje turistické vesnice na ledovci Franz Josef . Samotný ledovec, jeden ze dvou v docházkové vzdálenosti od dálnice, se nachází nedaleko v Jižních Alpách , které se zde přibližují k pobřeží Tasmanova moře. Druhý ledovec Fox Glacier se nachází asi 20 km jižněji. Dálnice se znovu krátce dotkne pobřeží v zátoce Bruce Bay , poté zamíří do vnitrozemí kolem jezera poté znovu vstoupí na pobřeží Tasmanova moře v Knights Point 30kilometrový úsek dálnice z tohoto bodu na jih do Haast se vyznačuje drsnou krajinou. Po překročení řeky Haast se dálnice stáčí na východ a jde do vnitrozemí podél říčního údolí, stoupá kolem peřejí „Haast Gate“ a překračuje 563metrový průsmyk Haast Pass , nejjižnější ze tří hlavních silnic prochází údolím řeky Haast. Jižní Alpy.

Otago

Odtud se dálnice opět stáčí na jih, údolím řeky Makarora k severnímu cípu jezera Wanaka . Dálnice vede podél východního pobřeží jezera a poté protíná " Neck " - sedlo v horách mezi jezery Wanaka a Javea . Dálnice vede podél západního břehu Javea, pak na jih podél řeky Cardrona do Albert Town , poblíž turistického centra Wanaka .

Deset kilometrů od Wanaky se dálnice protíná s SH 8A, pobočkou State Highway 8 , která obtéká Dunstan Reservoir . SH 6 pokračuje na jih podél západního břehu jezera, paralelně s SH 8, která vede podél východního břehu. Poblíž Cromwell druhá větev, SH 8B, spojuje dvě dálnice. Odtud se SH 6 stáčí na západ, sleduje úzkou a klikatou soutěsku Kawarau a objevuje se poblíž vinařské oblasti Gibbston .

Na západním konci Kawarau Gorge, na půli cesty mezi Cromwellem a Queenstownem, dálnice míjí Nevis Cliff, strmý břidlicový výběžek, který se tyčí 100 metrů nad řekou Kawarau V tomto místě byla dálnice více než jednou zničena a uzavřena kvůli nestabilitě a kamením z útesu. První silnice kolem útesu byla postavena v roce 1866 a otevřela přístup ke zlatým dolům Wakatipu [2] . K významným kolapsům došlo na útesu 20. února 1940 [3] a zablokoval SH 6 v červnu 1975 [4] . 17. září 2000 zasypal dálnici na útesu rozsáhlý skalní útvar a několik motoristů jen o vlásek uniklo smrti. Kolaps byl natočen a ukázal objem 10 000 m³; vzniklý oblak prachu byl vidět na vzdálenost 5 km [5] [6] . Společnost Transit New Zealand provedla stabilizační vrty a odstřely na útesu dvakrát, v roce 2006 a znovu v roce 2007 [7] .

Od útesu Nevis vede dálnice na západ a dosahuje Frankton , který se nachází poblíž břehu jezera Wakatipu . Dálnice se stáčí na jih podél jihovýchodního břehu jezera a lemuje úpatí hor Remarkables a Hector Tento úsek dálnice je poněkud klikatý, stoupá a klesá v úseku známém jako „Ďáblova schodiště“.

Southland

Dálnice opouští břeh jezera v Kingstonu a pokračuje na jih do Garstonu kde dálnice krátce sleduje tok řeky Mataura , než zamíří kopcovitou krajinou k pramenům řeky Oreti poblíž Lowtheru Dálnice pokračuje na jih podél Oreti přes Southland Plains kolem měst a Winton , dosáhne svého konce na křižovatce s SH 1 centru Invercargillu .

Větve

SH 6 má jednu větev, označenou State Highway 6A (také součást South Scenic Route ). Tato dálnice o délce 6,9 ​​km spojuje Frankton s turistickým centrem Queenstown .

Inženýrské prvky

• Hawkes Crag je jednopruhový poloviční tunel vytesaný do strmé skály v Buller Gorge. Byl postaven v roce 1869 [8] .
• Na dálnici bylo několik kombinovaných silničních a železničních mostů, ale nyní jsou všechny nahrazeny.
• Most přes řeku Haast , jednopruhový most o dvou polích (750. km). V současnosti je nejdelším mezi podobnými mosty v zemi [9] .
• Dvouproudý most byl postaven podél řeky Kawarau jižně od Franktonu. Nahradil jednopruhový most, kterým do té doby procházela dálnice [10] . Bylo otevřeno v roce 2018 [11] .

Změny trasy

SH 6 v Nelsonu dříve procházela přes Stoke mezi Drive a Richmond Deviation na Main Road. V roce 2003 byla SH 6 převedena na nově vybudovanou Wakatu Drive, která obchází většinu obytných oblastí [12] .

Hlavní křižovatky

Viz také

• Seznam státních dálnic na Novém
• Seznam silnic a dálnic , pro slavné nebo slavné silnice po celém světě
• Podmíněná železnice Nelson - Blenham ; mezi 1957 a 1979, aby dotoval osobní a nákladní sazby, Nelson-Blenheim část SH 6 byla legálně považována za železnici.

Poznámky

1. ↑ Klasifikace silnic jedné sítě. Jižní ostrovní státní silnice . web.archive.org (9. února 2016). Staženo: 7. listopadu 2021. (neurčitý)
2. ↑ Otago Goldfields Heritage Trail - Queenstown . web.archive.org (8. února 2012). Staženo: 7. listopadu 2021. (neurčitý)
3. ↑ Transactions and Proceedings of the Royal Society of New Zealand 1868–1961 . paperspast.natlib.govt.nz . Získáno 7. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 7. listopadu 2021. (neurčitý)
4. ↑ Ian Brown, Marc Hittinger, Richard Goodman. Studie konečných prvků selhání skalního svahu Nevis Bluff (Nový Zéland)  //  Rock Mechanics Felsmechanik Mecanique des Roches. — 1980-03. — Sv. 12 , iss. 3-4 . — S. 231–245 . — ISSN 1434-453X 0035-7448, 1434-453X . - doi : 10.1007/BF01251027 .
5. ↑ Motoristé měli štěstí, že uklouzli poblíž  Queenstownu  ? . NZ Herald . Získáno 7. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 7. listopadu 2021.  (neurčitý)
6. ↑ Lacerda, 2004 .
7. ↑ Transit New Zealand – View Media Release . web.archive.org (17. října 2008). Staženo: 7. listopadu 2021. (neurčitý)
8. ↑ Kontaktujte nás, Christchurch City Libraries, PO Box 73045, Christchurch 8154, New Zealand, Work +64-3-941-7923. Kůň a bugina pod Hawks Crag na Buller Gorge Road, západní pobřeží: [cca. 1900 – Sbírka fotografií dědictví Christchurch City Libraries]  (anglicky) . christchurchcitylibraries.com . Získáno 7. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 7. listopadu 2021.
9. ↑ Tranzit Nový Zéland – často kladené dotazy . web.archive.org (19. června 2008). Staženo: 7. listopadu 2021. (neurčitý)
10. ↑ Projekt nového dvouproudého mostu Kawarau Falls | Dopravní agentura Waka Kotahi NZ . www.nzta.govt.nz. _ Získáno 7. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 31. srpna 2021. (neurčitý)
11. ↑ Oba jízdní pruhy nového mostu Queenstown Kawarau Falls Bridge otevřeny ve čtvrtek | Dopravní agentura Waka Kotahi NZ . www.nzta.govt.nz. _ Získáno 7. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 7. listopadu 2021. (neurčitý)
12. ↑ Odvolání sekcí státní silnice a vyhlášení nových sekcí státní dálnice - 2003-au8244 - Novozélandský věstník . www.gazette.govt.nz . Získáno 7. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 7. listopadu 2021. (neurčitý)

Literatura

• John Gisby. Nový Zéland s hobitím otravovačem . — Lulu.com, 2005-01-01. — 220 s. - ISBN 978-1-4116-5644-4 .
• Willy Alvarenga Lacerda. Glissement de Terrain: Hodnocení a stabilizace . — Taylor & Francis US, 2004. — 1810 s. — ISBN 978-0-415-35666-4 .
• Lonely Planet, Brett Atkinson, Peter Dragicevich, Andrew Bain, Anita Isalska. Lonely Planet Jižní ostrov Nového Zélandu . — Lonely Planet, 2018-09-01. — 708 str. — ISBN 978-1-78868-138-4 .

Odkazy

• Rockfall at Nevis Cliff v září 2000 na YouTube  (v angličtině)
• Část státní silnice 6 z Ross do Hari Hari na YouTube 
• Část státní silnice 6 k jezeru Rotoroa na YouTube 
• Úsek státní silnice 6 z Franze Josefa do Queenstownu na YouTube 
• Úsek státní silnice 6 od ledovce Fox k jezeru Wanaka na YouTube 
•  Dopravní agentura Nového Zélandu