Maxim Grigorievič Grabčuk | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 25. dubna 1911 | ||||||
Místo narození | |||||||
Datum úmrtí | 28. prosince 1948 (ve věku 37 let) | ||||||
Místo smrti |
|
||||||
Afiliace | SSSR | ||||||
Roky služby | 1939 - 1948 | ||||||
Hodnost |
hlavní, důležitý |
||||||
Bitvy/války |
Polské tažení Rudé armády sovětsko-finská válka (1939-1940) Velká vlastenecká válka |
||||||
Ocenění a ceny |
|
||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Maxim Grigorievich Grabchuk ( 25. dubna 1911 , Slobodische , okres Zhytomyr - 28. prosince 1948 , Kyjev ) - sovětský důstojník, Hrdina Sovětského svazu , během Velké vlastenecké války, velitel roty pontonových mostů 19. samostatné pontonové- mostního praporu 7. gardové armády 2. ukrajinského frontu , nadporučík.
Narozen 25. dubna 1911 ve vesnici Slobodische , provincie Volyň [1] v rolnické rodině. Ukrajinština . Člen KSSS (b) od roku 1942.
V roce 1922 absolvoval 6 tříd a v roce 1933 - Odessa Agricultural College . Pracoval jako řidič traktoru, poté jako mistr traktorové brigády Berdichevskaya MTS.
V letech 1934 až 1936 a 1938 až 1940 sloužil v aktivní vojenské službě. Člen osvobození západní Ukrajiny a sovětsko-finské války v letech 1939-1940 . V roce 1941 byl znovu povolán do Rudé armády.
V bitvách Velké vlastenecké války od června 1941. Bojovalo se na jihozápadním , Donském , Stalingradském , 1. ukrajinském , 2. ukrajinském , 3. baltském frontu. Třikrát zraněný, otřesený.
V srpnu 1943 naše jednotky překročily řeku Udy u Charkova . Nepřátelská letadla několikrát letěla po pontonovém mostě, roztrhla ho a on znovu srostl, ožil. Na M. G. Grabchukovi košile od potu nevyschla, kůže na rukou popraskala do krve. Tok lidí se ale neustále přesouval na protější břeh. Jednoho rána ale Junkers zakryli most a náhradní pontony. Nezachránil M. G. Grabchuk a mezera vykopaná na přechodu. Velitel roty byl zraněn na hlavě.
Ve své společnosti, již na Dněpru , se koncem podzimu vrátil nadporučík M. G. Grabchuk s obvázanou hlavou.
Naše jednotky překročily řeku. Někdo, ale sapéři zároveň měli dost práce. Hitlerova letadla nepřetržitě útočila na přechod. Zasáhlo ji i dělostřelectvo. Pod nepřátelskou palbou ženisté přinášeli stále nové a nové pontony, měnili podlahu, přitahovali konce, dělali vše pro to, aby pěchotě a vybavení zajistili cestu přes Dněpr.
Nad řekou došlo k letecké bitvě. Bombardéry potřetí za den vlétly na přechod a zneškodnily pontony. Protiletadloví střelci sestřelili tři Junkery. Bomby vybuchly poblíž. Whisky bolela ze silného řevu, ale teď se objevilo nové nebezpečí. Proti proudu se nepřátelským letadlům podařilo shodit do řeky několik plovoucích min. M. G. Grabchuk si vzal kulomet a spěchal na můstek s četou sapérů. Další četa na člunu se vrhla proti proudu, směrem k dolům.
Starší poručík z dálky viděl, jak sapéři z člunu stříleli miny: nad řekou se zvedly obrovské vodní sloupy. Náhle si bystré oči M. G. Grabchuka všimly miny, která plula kolébající se na vodě přímo doprostřed pontonového mostu. Z lodi si jí zjevně nevšimli a nechali ji projít. Rychle přeběhl po mostě k místu, kam mina mířila. „Jen ji neztrácej z dohledu. Jen měj čas ji zastřelit, jinak se most zřítí!“ Tato myšlenka ho hnala kupředu.
Spadl tedy na mostovku, rozevřel dvojnožky lehkého kulometu, přitiskl si tvář k pažbě a vypálil několik krátkých dávek na hrozný cíl. Sprej utržený kulkami z vodní hladiny ukázal, že zaměřovač byl pořízen správně. MG Grabchuk zadržel dech a vypálil dlouhou dávku. Přes řeku se převalila ohlušující exploze. Starší poručík vyskočil a upřel oči na šedou hladinu Dněpru : zda se objeví další „překvapení“. Podívali jsme se na řeku a pontonáři se natáhli v řetězu podél mostu. Kdyby totiž přehlédli minu, přejezd by vyletěl do vzduchu.
Starší poručík M. G. Grabchuk byl tak zajat lovem min, že zapomněl na nepřátelská letadla. Mezitím začali znovu bombardovat most. M. G. Grabchuk si nemyslel, že tentokrát ho budou muset vojáci odnést z přechodu. Ano, ani mě to nenapadlo. Vše se odehrálo během několika sekund. Ozvalo se ohlušující prasknutí. Úlomek bomby rozbil spodní nohu pravé nohy. Úlomek pontonu rozdrtil ruku, ve které M. G. Grabchuk držel kulomet. Zatímco byl vytažen zpod trosek pontonu, ztratil hodně krve. Ale i tato rána se zahojila.
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 26. října 1943 byl za vojenské dovednosti a odvahu prokázané v bitvách při přechodu Dněpru nadporučík Maxim Grigorievich Grabčuk vyznamenán titulem Hrdina Sovětského svazu Leninův řád a medaile Zlatá hvězda (č. 1333).
M. G. Grabchuk nevěřil svým očím, když uviděl své jméno v seznamu Hrdinů, kteří překročili Dněpr. Gratulovali mu a on rozpačitě řekl: „Ano, co jsem udělal tak hrdinského? Bojoval jako všichni ostatní. Poblahopřát by měla společnost, ne já sám.
Auto, ve kterém jel kapitán M. G. Grabchuk, najel 8. srpna 1944 na minu. Byl těžce otřesen. Ale počtvrté, po léčbě, zprovoznil.
Po skončení války pokračoval ve službě v armádě, ale tři rány a střelný šok nezůstaly bez následků. 28. prosince 1948 zemřel 37letý major Maxim Grigorievich Grabchuk. Byl pohřben v Kyjevě na hřbitově Baikove .