Gravina, Federico
| Federico Gravina | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Federico Carlos Gravina a Neapol | |||||
| Datum narození | 12. srpna 1756 | ||||
| Místo narození | Palermo | ||||
| Datum úmrtí | 9. března 1806 (ve věku 49 let) | ||||
| Místo smrti | Cádiz | ||||
| Druh armády | Španělské námořnictvo | ||||
| Roky služby | 1768-1806 | ||||
| Hodnost | Admirál | ||||
| přikázal | Španělské královské námořnictvo | ||||
| Bitvy/války | Bitva o Trafalgar | ||||
| Ocenění a ceny |
|
||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||
Federico Carlos Gravina ( španělsky Federico Carlos Gravina y Nápoli ; 12. srpna 1756 , Palermo – 9. března 1806 , Cádiz ) – španělský admirál, účastník bitvy u Trafalgaru .
Rodina
Rodiče: otec Juan Gravina y Moncada, matka Doña Leonor Napoli y Monteaporto.
Servisní záznam
Do námořnictva vstoupil ve 12 letech v hodnosti praporčíka. Poté sloužil jako praporčík na fregatě Santa Clara v Brazílii. První zkušenost s vedením lidí v bitvě byla během útoku na pevnost na malém ostrově Ascension (poblíž ostrova Santa Catalina). V roce 1777 jeho fregata ztroskotala. Praporčík Gravina je jedním z mála přeživších.
V roce 1778 se vrátil do Španělska, kde sloužil jako poručík na lodi pobřežní stráže a hlídal španělské pobřeží před alžírskými korzáry. V roce 1779 získal velení své první lodi, xebec San Luis . Na této lodi se účastnil obléhání Gibraltaru. Vyznamenal se ve výpravě na ostrově Menorca (v té době pod protektorátem Britů), účastnil se útoku na pevnost San Felipe. Povýšen na kapitána. V roce 1785 byl jmenován do čela eskadry bránící Španělsko před alžírskými korzáry.
V roce 1790 získal velení lodi první řady, Paola . Letos vypukla diplomatická krize mezi Španělskem a Británií kvůli zřízení protektorátu nad koloniemi na tichomořském pobřeží Severní Ameriky. Gravina byla pověřena vytvořením největší flotily za 200 let španělské historie. Gravina prokázal vynikající organizační schopnosti, ale krize byla vyřešena diplomatickou cestou – Španělsko a Británie podepsaly spojeneckou smlouvu.
V roce 1793 viceadmirál Gravina v Portsmouthu studuje britskou námořní taktiku. Španělsko je zataženo Británií do války proti revoluční Francii. Gravina vede eskadru čtyř lodí. Jeho vlajkovou lodí je San Hermenegildo .
V roce 1796 Španělsko uzavírá spojeneckou smlouvu s Francií, podle níž vyhlašuje válku Británii. V roce 1801 se admirál Gravina vydal na výpravu do Západní Indie (Santo Domingo) a na Haiti.
V letech 1804 až 1805 působil jako španělský velvyslanec v Paříži. Zúčastnil se korunovace Napoleona Bonaparta. V únoru 1805 byl jmenován velitelem španělského královského námořnictva. Vrátil se do Cádizu, zvedl standard na Argonautě .
Účast a role v bitvě o Trafalgar
Silou diplomatických intrik byl admirál Gravina spolu s celým španělským námořnictvem podřízen francouzskému admirálu Villeneuveovi , který byl ve schopnostech mnohem nižší než on, měl slabou vůli a postrádal iniciativu. Napoleon připravoval vylodění 180 tisíc vojáků na Britských ostrovech, v souvislosti s nímž Villeneuve podnikl tažení do Karibiku, aby odlákal britskou flotilu od Lamanšského průlivu. Trik se nezdařil, Angličané na manévr přišli a nenechali se vyvést z ochrany úžiny. Villeneuve se vrátil, ale poblíž mysu Finistère se kombinovaná francouzsko-španělská squadrona setkala s britskou perutí pod velením admirála sira Roberta Caldera. V této bitvě bojovali pouze Španělé, kteří ztratili dvě lodě. Francouzi se boji vyhýbali.
Villeneuve se usadil v Cádizu a zůstal tam až do konce října 1805, navzdory pobízení Napoleona. Na moře ho přinutila pouze hrozba blížícího se vysídlení. Poslední jednání před výstupem se uskutečnilo 19. října. Admirál Gravina důrazně protestoval proti plavbě na moře.
Za prvé, jeho posádky byly kvůli epidemii v Andalusii vážně poddimenzované. Aby se nějak naplnily lodě lidmi, nařídil Gravina svým důstojníkům, aby bez rozdílu naverbovali všechny muže ve věku 14 až 45 let, kteří by mohli být zajati na ulicích, trzích a v hospodách. Trénink rekrutů v námořních dovednostech zabral čas.
Za druhé, v Cádizu je kombinovaná squadrona v příznivějších podmínkách ve srovnání s britskou flotilou pod ochranou pobřežních baterií. Anglické lodě, které se snaží zablokovat spojence v Cádizu, budou ve velmi nevýhodné pozici.
A do třetice se blížilo období bouřek. V den setkání, 19. října, barometr rychle klesal a ukazoval blížící se bouři. Villeneuve však namítl, že pád barometru by neměl sloužit jako omluva pro pád odvahy a spojenecké povinnosti.
Na schůzce bylo rozhodnuto o průniku do Středozemního moře , aby se spojilo se Středozemní eskadrou. Eskadra vyplula na moře 20. října. Gravina měla velet předvoji. Nedaleko mysu Trafalgar, krátce poté, co se objevily nepřátelské lodě, však Villeneuve dává rozkaz otočit se a vrátit se do Cádizu. V důsledku tohoto manévru se formace spojenců rozpadla, předvoj se stal zadním vojem a byl na dlouhou dobu znehybněn.
Soupeři neváhali využít Villeneuveovy chyby a přeťali spojeneckou linii. Gravina prokázala velkou osobní odvahu. V této bitvě přišel o ruku, která byla rozdrcena brokem. Navzdory zranění admirál Gravina nadále vedl bitvu. Nařídil všem lodím, které přežily bitvu, aby je následovaly do Cádizu.
22. října Gravina ukryla lodě v zátoce Cádiz před bouří a narychlo je opravila. 23. října znovu staví lodě schopné pohybu do moře, aby se pokusily zachránit posádky z lodí, které ztratily kurz a kontrolu. Tento výpad vyústil v znovuzískání Santa Ana .
Admirál Gravina se nikdy nedokázal vzpamatovat ze zranění utrženého v této bitvě. Zemřel 9. března 1806 ve věku 49 let.
Viz také
- Bitva o Trafalgar
- Gravina je ostrov (Aljaška, USA), pojmenovaný po Federico Gravina.